“這麼快？”
“對啊，當時說是要搞一些旅遊，把路況修好一點，結果呢？
這旅遊沒有搞好，這跑貨的生意倒是好了不少。”
“哦，這有什麼關係？”
黃瑤遠迷糊中醒來，看著這一路的水泥路就跟老萬師傅兩個聊了起來。
“你不知道吧，做西南生意的大貨車，基本上都是長市的最多，這裡的人跑車的也很多。
甚至有些人就直接把貨拉到渭市的火車站，然後這邊進行分發，省錢不說，還快。”
“哦。怎麼省錢了？”
黃瑤遠一臉不解地問道。
“你想啊，你去貨運站，是不是得雇車去拉貨。”
“對。”
“你雇車當天能不能拉到貨，還不一定吧。”
“對。”
“那是不是要去倉庫放一下。”
“對。”
“那人是不是要去住一晚或者好幾晚。”
“對。”
“所以費用是不是省下來好多。
而且做工廠的，這邊有很多外省的，他們的錢可都是自己的錢，所以能省則省，不能省的，都是國營的。
管他的呢？
反正用的不是他們的錢，而且他們還不會叫車，等他們自己供銷社的車來了再拉。
不僅耽誤時間，有些貨根本等到時間就爛了。”
“還有這事兒？之前倒是沒有聽過？”
黃瑤遠說道。
“這有什麼？如果是時令水果蔬菜，絕對運不過來，也運不出去。”
“這倒也是。”
“不過有些供銷社，不知道用了什麼辦法，有些蔬菜運過來，十多天了，還新鮮的很。”
“是嗎？是不是用了保鮮技術啊？”
“這個不知道嗎？不過有些貨車師傅說，這玩意，居然能保存這麼久。”
“那有可能，就是不知道他們用的什麼保鮮技術了。”
“哈哈哈，這可是人家的商業機密，誰知道呢？”
“說得也是，人家的秘密可不是我們能夠知道的？”
“也是，對了，老萬，你跑車多少年了啊？”
“差不多十年了。”
“十年了，你六幾年就開始跑車啊？”
老萬是一個熱心腸，40歲，做了這麼久的司機，一身的病痛也是難免的。
這可是一位老司機，對於路上很多地方風俗人文地理啊，估計都要比一般的學者知道的都多。
“是啊，那個時候的貨車，更難開，比現在這車都要費事兒，而且有時候還找不到加油的地方。
車上還得隨時備著。
記得當時我跟著我師父跑車的時候，專門跑渝市那邊，那全是山路，有好多地方就兩邊是石頭，中間還有一個坑，就像水溝一樣。
稍微不注意，車子就掉進去了。”
“那鍛煉技術啊。”
“唉，現在我都不太敢開那種路，掉進去兩回了，心都被嚇怕了。
特彆是那種前不著村後不著店的，那才叫老火，
甚至有時候撒泡尿都不敢。”
老萬看著車前方，嘴巴不停地咕嚕咕嚕地說。
“哈哈哈，我也遇到過這樣的情況。”
說這話的居然是老許同誌，這小子從上車開始睡，這回兒算是睡醒了。