當然了，廢墟裡麵清理出什麼機器，拿也是土地主人的了……。
何貴也沒太在意，反正資料已經拿到了，包括運載暴風雪的火箭推進器……，單獨這個私下裡付出了一千萬美金的費用而已，就是一群裝卸工，多打包了幾噸資料，然後運走了，至於後來，這地方肯定會失火的……失火是大毛的傳統了。
資料已經先到了，直接從哈薩克啟程，因為大毛家的發射場在哈薩克南部，占地6700平方公裡，有十幾個發射場，每年租金是115億美金，直到2050年。
直接飛到了百安飛行器這邊，一架麥道大型貨運飛機裝的滿滿的。
資料下飛機就被拉倒了保密的地方，開始先檢查，有沒有什麼危險，放射性的東西等等的，這玩意何貴一時半會看不見。
何貴乾脆直接飛京都白羊定，孩子們現在夏令營結束了，白羊定因為靠近湖泊，所以這裡氣候沒有京都那麼熱。
何貴這次乘坐的是小型私人飛機，保鏢都沒必要多帶什麼的，海豚飛機已經交付了好幾架了，其中章秘書有一架，王賢賢有一架，因為兩人的業務滿世界飛。
另外百安飛行器公司還正在設計一種中型的公務機，逃生艙的滿載可以達到15噸的樣子，載重人數比現在的海豚私人飛機要大很多。
現在的逃生艙總重量才兩噸多，新的中型公務機巡航速度應該會超過音速，航程也增加到了一萬多公裡，到時候可以直接從美利堅飛躍太平洋到內地，或者從美利堅直接飛歐洲。
何貴其實還有一手打算，海豚飛機要是賣的不好，自己就投資出租公司，全世界布局私人飛機租賃業務，就問你要是租賃飛機，會選擇哪一種，當然租用價格要高很多了。
反正一句話，個人飛機業務這一塊，咱盯上了，咱投資上百億，在全世界開展私人飛機租賃業務，買不起租總是可以吧？
相信稍微有點實力的會選擇乘坐什麼飛機？
不過眼目前看來，賣的還不錯，那麼造價更高的中型公務機，以後就拿來租了……。
到了京都，孩子們想去港島，媚娘等人也有意要去，何貴就讓幾人去了，自己則去石油方麵參加會議。
油氣管道勘探，規劃結束了，差不多十個月的時間，出動了上千人，進行地質勘探，路線勘探，勘探規劃費用都是三個多億人民幣，衛星，飛機，車，要啥有啥。
何貴作為甲方，石油方麵作為乙方，簽訂了油氣管道建設協議，第一期工程投資五十億美金，主要是是一些隧道，另外過江，過河的橋，另外就是施工便道等等的。
當然還牽扯到拆遷補償等等方麵，第一期是兩年，第二期還沒計算出來……。
何貴估計建成起碼需要五到八年時間，投資總額超過三百億美金，第二期主要就是管道鋪設，同時第一期這邊也讓相關配套企業進行一個生產準備。
隻要有錢，沒有咱們乾不了的事情，何況是美金。
油氣管道的隧道就不需要通車那麼高大上了，也要小不少了，第一期就是為第二期鋪設做各種準備，比如過江，過河，何貴這邊要求是架橋，不管是鋼架橋還是什麼橋，雖然在走江底也可以，但是修橋的話，可以方便兩岸的人員往來，車輛是肯定不能通行的。
肯定有人看守的，龍穀下屬的智慧集團為這項工程，設計了一款智能係統，壓力，流量等等的，上一個泵站與這個一個泵站的流量有差距，那麼就肯定有問題。
其實這種大型管道一般的小偷不敢，這玩意一個不好就全村吃席，另外管道有感應器，壓力感應，震動感應等等的。
這是一次大項目，是裡海，終點是在東南沿海，這一條管道成了，何貴簡直比開銀行還賺錢了。
雖然大毛那邊給哈薩克施壓，但是哈薩克現在有錢，比你大毛有錢，不聽你的咋了？
沒辦法，哈薩克人少，何貴這邊幾十億美金砸下去，開礦，選礦，帶動了大批的就業，還修公路，修鐵路，還要建立冶煉廠，稅收是嘩啦啦的來，有錢腰板自然就硬氣了。
這種大型工程，何貴肯定自己派遣監理的，小毛病就算了，所以連港的何氏機械訂單又暴漲了，已經擴產了五次了……。
大家都知道何貴這邊監理的德性，你要開個進口的本子挖機，除非不違規，不然罰單一個接一個的，接連幾次就清退，啥錢都拿不到。
換了何氏機械的挖機，推土機，做的什麼地方不好，監理警告你兩次，給你兩次機會，一些無關緊要的東西，根本不管。
乾工程那裡有不違規的，沒有，除非像是德國人那種，換個燈泡也許就半天了。
反正在國內乾工程的都知道，接了何氏企業的工程，得意洋洋開個進口挖機，折本的幾率很大，保本的幾率很小。
什麼進出場地車沒洗乾淨了，還有挖機操作不規範了，還有什麼比如填路的土，土裡麵石頭超標了什麼的。
所以進口的挖機賣的並不好，國內工程是很多，但是最好拿錢的還是何氏集團的投資，按照進度走，人家世界首富。
還有誰買挖機隻是乾一個工地啊，怎麼也得乾好幾年，你買了其他的挖機，乾何氏工地的幾率就小了。
本子哪怕是技術授權，合作生產挖掘機，什麼技術都給，還是賣不過，因為買何氏集團的挖機，很容易找到活，拿錢也快。
乾活不就圖個掙錢，在何氏集團的投資，沒有人敢拖欠工人或者下麵工資的，兩個最大的建築公司就被拉了幾年黑名單，慘兮兮的。
這玩意不便宜自己人，還便宜外人啊。
機械賣的越多，售後維修也都方便，畢竟零部件生產配套廠就多。
說是美金，其實在外彙管理局，何貴在內地就沒看到過美金，龍穀這些出口的企業，美金結算到了賬戶裡麵，反正要買國內材料，跟國內廠家一半美金，一半人民幣。
內地廠家拿到美金也是一個數字，具體要用錢的話，申請……。
內地的外彙儲備達到了接近四千多億美金的儲備，比曆史上多了一千多億美金，不是說隻有這一點，因為花的也多啊，二毛那邊撿漏燃氣輪機什麼的。
低端數控機床被內地做成了白菜價，一統江湖，本子的數控機床企業大部分都艱難度日……內地的高端的不拿出來，暫時就低端的。
本子這次又受到金融危機的衝擊，其實曆史上這一次金融危機的衝擊對本子影響不是很大
但是這一次三口這些混蛋，私底下製造擠兌，最顯眼的就是銀行擠兌，還上了網絡新聞。
金融係統最怕的是什麼？擠兌！
一旦擠兌，那麼貸款要回收，但是回收能回收回來嗎？
小索還以為是自己的功勞呢，在本子市場縱橫無敵。
棒子也是，金社長當年差點被棒子整死，而且彆看本子與棒子是仇敵，其實金融一旦波動，加上金社長……也造成了金融擠兌。
小索一看，喲嗬，這亞洲這邊怎麼這麼軟腳蝦，殺，殺，殺，反複的來回的殺，殺的這兩個國家的金融市場，股市哀嚎一片，驚呼狼來了。
當然比起來，港島的外彙達到上千億美金，小索流口水。
不過港島這邊小索還是十分謹慎，不斷的試探，反正互聯網上麵金融新聞板塊，不是本子這家公司倒閉，就是棒子公司破產，然後是彎彎……。
美利堅資本家也對這些家夥落井下石……，於是本子棒子人也不工作，打遊戲的更多了，這個說不定比上班更加賺錢。
小索暫時因為在本子，棒子，彎彎，還有東南亞大殺特殺，所以港島這個肥肉，暫時顧不上了，小索要把這些壓榨乾淨，然後攜帶大勝之勢……直接衝擊港島。
何貴十分低調，在京都簽署了協議之後，處理了一些事情，就再次回到了百安飛行器公司這邊，半個月之後，225回來了，是晚上回來的，背上是一架飛機。
八十多噸啊，直接忙到了天亮，才把暴風一號給卸下來，弄進了準備好的機庫裡麵。
然後第二天晚上，小鳥號又來了，至於說其他的，根本不用何貴管，紐耶夫那邊自然會收拾好的。
半個月之後，哈薩克就發生了一起重大事故，因為維修廠房，導致廠房坍塌，現場一片狼藉，根據互聯網的照片，可以看到鋼梁還有屋頂砸在兩個航天飛機身上。
後續的報告什麼的……咳咳。
兩個大寶貝何貴隻是遠遠的看一眼，因為先要仔細檢查，看看有什麼不對勁的東西沒有，輻射，劇毒等等的。
“這個要不要拆一架？”老於拿著文件來谘詢何貴。
“拆啊，隨便拆，拆了咱們造新的。”何貴開口說道。
“哪怕是不造，做技術儲備也可以啊，另外可以發展小型的太空無人機，來給太空運送物資。”何貴提出一個新的設想。
其實宇航員之所以要上太空，其實是要做很多的科學實驗，太空無人機在何貴看來，可以運貨也可以載人，沒必要一次搞幾十噸那麼大，小搞小一點的，從運貨開始，一點一點的積攢技術，這玩意就是水磨功夫，當然了，也是方便自己抄，上來就是八十多噸的玩意，抄個屁啊，先從十噸，這樣自己的工作難度也降低很多不是？
“這次咱們自己立項還是跟上麵合作？”
“隨便吧，太空無人機商業運行前景也是可以的。”何貴不在意這些，這種立項花錢在後麵，前麵年都是研究，真正造了才是要錢的時候，那個時候油氣管道也到位了。
而且這不還有一個送上門的大冤種嗎，現在何貴反而擔心這大冤種不來港島，自己也就撿漏一些油田什麼的，收獲就小很多了。
其實等著這廝的還有美利堅的那些資本家，這些資本家甚至還有多手準備，l子基金沒有在美利堅證券交易委員會登記，不受美利堅監督，所以在美利堅資本家看來，這不算自己人，多手準備就是要把這廝扯進官司裡麵，根據長臂管轄權，進行強吃……。