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第三百七十三章 事件發酵(1 / 2)

穿梭致富從1985開始!

何貴看的是網絡上的新聞報道,四維安保在接到信息第一時間,距離最近的特勤小隊立即就出發,兩架直升機就起飛。

而美利堅的記者大家都知道,磐石新聞網本身在美利堅也有不少合作單位,四維安保這一次營救,就通知了磐石網絡那邊。

因為涉及的人身份敏感,電視台見證最好了。

電視台的人上了飛機就開始全國直播,四維安保兩架直升機在前麵,後麵是電視台的。

事發地點在一處水麵上,定位信號一直都很正常,電視台的記者在直升機上麵通報。

主持人拿著地圖“各位觀眾,這次乘坐大白鵝飛機的,是的兒子,根據最新消息,一起的還有他的妻子,與妻子的妹妹,事發水麵就在這個區域。”

“這個區域的水麵很深,並且情況複雜,現在我們已經飛行了二十分鐘,根據飛行速度,應該還有二十分鐘才會到。”

“這也是大白鵝私人飛機的第一次事故,大白鵝生產企業已經派人從內地來這邊。”

“具體事發原因不是很清楚。”

何貴這邊應急處置做的不錯,每個公司每年都會有應急處置演練,比如方便麵吃出東西來,還有車出現情況,機械等等的。

有個危機公關部門,另外大白鵝都有信息同步功能,也就是事發的時候視頻,音頻,還有一些信息會被發送給衛星,然後儲存在雲端。

大白鵝畢竟這麼貴,衛星傳輸對於彆的也許昂貴,但是對於有錢人來說,不算啥。

何貴看的時候就是已經到了營救的時候,說來也巧,事發的時候是美利堅白天,何貴在港島摟著大美女正睡的香呢,就被安保呼叫了起來。

何貴坐下的時候,已經是事發二十分鐘了,這一刻不少人都在電腦上看新聞直播。

直升機呼嘯而過,遠遠的記者就看到了逃生艙明顯的橘紅色。

“看到了,逃生艙漂浮在水麵上。”

“逃生艙上麵還有三個人鏡頭拉一些。”

“四維安保的救援飛機開始救援了,繩子放下去了。”

直升機盤旋在空中,就看到橘紅色的逃生艙頂部有三個人,逃生艙現在看起來有些亂。

電視台的直升機不知道具體的情況,但是第一名男性被直升機救了起來,然後又放下繩子,第二個,第三個,甚至還有一隻寵物狗。

救人的直升機救人之後就離開了,而剩下的直升機則在附近降落,電視台的記者這邊也開始降落。

救援人員從黑鷹直升機上拿下來救援裝備,主要是充氣艇什麼的,電視台的記者也上去了。

救援人員直接就把逃生艙拖著到了淺水區域,然後固定好。

至於剩下的殘骸打撈工作,就等後續了。

這個時候美利堅的各個部門的人才到達,距離事發已經一個半小時了。

看得出來,這些來的人與四維安保的人十分熟悉。

“觀眾朋友們,逃生艙整體完整,外麵有少量的刮痕,另外副傘沒有啟動。”

“這降落傘據說是可以承受三十噸的重量。”

電視台這邊隨時切換,傷者直接送到了距離最近的私人醫院,直接從樓頂上下去的,記者想進去,則被阻攔了下來。

不過等了四十分鐘,三名傷者一條狗就出現了。

主治醫生接受了采訪“男性傷者軟組織挫傷,頭部有擦傷,精神上受到了驚嚇。”

“兩名女性,年紀大一些的傷害比較嚴重,有三處骨折,根據描述,是沒有係安全帶。”

“年紀小的女性有些擦傷,精神受到刺激,應該是安全氣囊衝擊造成的。”

“情況最好的就是這一條狗狗了,十分健康。”

記者們紛紛的舉起話筒對準了男性傷者“約翰先生,請問您發生了什麼事情?”

“噢,我也不清楚,我當時好像失去了記憶。”

“約翰先生,您的意思是您的飛機失控了?”

“不,應該是我失去了控製力,我聽到急促的警報聲,然後我就被彈射出去了,落在水裡我才清醒過來。”

“先生們,女士們,請讓我的病人休息。”

何貴看到人沒事,就放心了,剩下的自然有美利堅安全部門,以及內地的百安飛機廠進行聯合調查。

何貴起來就給凱琳娜打了一個電話,凱琳娜正在趕往那邊。

電視台一直跟蹤報道,救生艙在天黑之前就被打撈起來了,記者親自看了一圈,可以看到看到座位上上下都有氣囊彈出來,現在濕漉漉的吊著。

“我們可以看到,這裡麵的設備基本上是完好的。”

“座椅都還是十分結實的。”

“數十個氣囊也彈射出來了。”

“現在這裡麵,百安飛行器公司大白鵝美利堅售後部門的人已經來了,正在對逃生艙進行封存。”

“並且成功取得了飛機上麵的黑匣子。”

“黑匣子當場被封存起來,後續會聯合警方,航空安全部門進行數據讀取。”

現場這邊已經沒什麼看的了,逃生艙會被運走,水麵上已經有搜救船在進行殘骸打撈。

演播廳裡麵,一名美女主持人,還有一名中年人。

“各位觀眾,這位是普渡大學航空安全領域的哈倫教授,哈倫教授,您對於大白鵝飛機這次事情有什麼看法?”主持人開口說道。

哈倫戴著眼鏡,開口說道“現在情況不好分析,我們國家對於小型航空器,除非是在禁飛區域,管理的十分鬆散。”

“所以事發時候的飛行高度,飛行姿態,我們呢無法知道。”

“但是作為一名在航空安全領域工作了二十年的人來說,這個結果我簡直不敢相信。”

“我們看到了傷員,我覺得這好像就是一起小型的交通事故一樣?您認為呢?”

主持人一拍額頭“我覺得比不上小型交通事故,幾年前我就經曆了一場,我把彆人撞成了重傷。”

“行人與車輛碰撞,重傷難免的。”哈倫開口說道。

主持人搖搖頭說道“不,我開的是敞篷捷豹,對方開的是日本車,對方的後備箱都被我撞擊的沒有了,而我隻是損失了兩個大燈以及保險杠。”

“這是汽車理念不同,捷豹的前保險杠是采用的高強度鋁合金的,質量輕,強度高。”

“本子車因為省油,另外為了吸能,設計的時候會把車設計成潰縮來抵抗衝擊力。”

“這種設計理念其實還是很先進的,但是這種設計理念有個閾值,另外如果第一次潰縮成功了,那麼如果發生連環車禍呢?”

“設計理念沒問題,隻是有個閾值,捷豹我也喜歡,不過我開的是路虎。”

“不好意思,跑題了。”主持人被導播在耳機裡麵提醒。

當然了,導播還是把前幾年主持人出車禍的視頻放出來了,的確是連環車禍,其中美利堅的車,德係,捷豹等等的都不嚴重,就本子幾台車。

美利堅的車也是出了名的皮實……。(當然這裡指的在美利堅銷售的,內地……咳咳。)

“航空安全看的是結果,這一次的結果我個人評價,一億美金,值。”

“這裡我還有一個消息,百安飛行器公司研究的中型公務機已經在申請認證了,並且有消息說,百安飛行器公司會組建全球最大,最安全的飛機租賃服務公司,也就是說價值幾億的中型公務機,以後會對大眾開放。”

哈倫隨後開口說道。

主持人聽到這話,拍手說道“這樣就太好了,隻要租賃不是太昂貴?”

“價格應該不是很昂貴,這些飛機製造成本高,運行費用其實比一般的飛機也高不了多少。”

“我想三到五倍的價格應該可以的。”哈倫猜測的說道。

接下來主持人與哈倫就談論起了其他的飛行事故,除非螺旋槳的小型飛機,噴氣式飛機的結果都很慘烈,當然也有迫降成功的。

大白鵝的事故在第二天就刷屏了,報紙,電視台,畢竟價值一億美金的私人飛機首次事故,故事的主人公也是身份敏感的。

調查報告沒有那麼快出來,最起碼要幾天時間,專家分析視頻資料,音頻資料等等的。

內地的百安公司順勢在官網公布了中型公務機——代號紅隼。

中型公務機乘員是20——30人,可以根據個人要求進行設計,公布了一係列的參數,以及試驗視頻。

這是何貴讓宣布的,雖然還沒有在西方取得適航證,但是不妨礙蹭熱度啊。


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