穿梭致富從1985開始！
何貴的建議，其實就是現代大毛據說已經做到了，就有後視雷達，然後還有搗蛋可以180度的回頭防禦。
223的機身後麵，是完全可以塞進去雷達的。
223在大毛的地位屬實有些尷尬，因為技術的原因，這一款飛機很多時候扮演的都是攜帶那種丟鐵彈的角色。
大毛也沒啥心思來升級這玩意，因為大毛還有圖95，還有圖160，有升級這玩意，還不如升級160，是不是這個道理。
這就導致了在現代看223，感覺還不如咱們六爺。
但是話說回來，223誕生於上世紀，距離現代已經超過五十年了，話說從86年之後，基本就沒咋升級了。
不說彆的，就單憑人家可以22馬赫的速度，六爺都追不上，當然低空超音速，因為223的落後的雷達，所以沒有辦法低空超音速突防。
低空超音速突防要全麵升級雷達係統，也就是地麵自適應係統，比如在五十米的高度超音速飛行，那麼雷達探測一百公裡的地形地貌，遇到山丘自動升高等等的。
超音速狀態下，手動操作顯然是不適應的。
所以就低空突防而言，223的確隻是比六爺快那麼01馬赫，而且載彈量也沒有六爺的大，因為六爺外掛點很多。
但是畢竟，畢竟你沒辦法超音速，那麼再遇到情況，想跑都沒辦法。
其實就超音速轟炸機，就大毛與美利堅有，美利堅的轟炸機，你看賣給誰過？
就連盟友都沒有，你要用啊，行吧，我在你那邊弄個空軍基地。
所以223這樣看來，哪怕是在現代，也是具有很大的曆史性的意義的。
f14的昂貴，不是沒有道理的，就這雷達的功率，地麵上烤肉是沒多大問題的。
（某個電視劇裡麵，戰機雷達地麵開機，還是一個女的上去亂整，估計編劇都沒過腦子。）
戰鬥機都有嚴格的安全係統，而且話說回來，你發動機不開，就憑借蓄電池就可以帶動機載雷達？
這特麼是玩具？機載雷達多大的功率不知道，一個是不開發動機就來雷達，不現實。
第二是安全係統在地麵如果強行開雷達，會接連發出警告的。
還有彈藥誤發係統，也就是在地麵高度，是無法發射的。
現代化的戰爭，武器安全已經很高了，比如迫擊炮，槍榴彈，這類的彈藥現在內部都有一個速度鎖，也就速度要達到多少，才會開啟。
所以迫擊炮發射很短的距離是不可能爆炸的，槍榴彈也是一樣的，速度沒達到，根本不成。
而且戰鬥機不是隨便那個都可以上去摸一摸，坐一坐的，搞得這玩意就像是街道邊的椅子一樣。
不說其他的，就電視劇裡麵女的穿的那一身衣服，真不怕帶靜電把駕駛艙某些東西霍霍了？
反正在百安飛行器公司這邊，上班不穿工作服，所有地方都進不去。
當然了f14的雷達移植在223上，還有後視防禦雷達，具體該怎麼改，另外雷達改了，那麼火控係統是不是要改，彈藥係統是不是要改，一大堆的東西。
相關的人員就組成一個研究部門，開始進行試驗。
何貴又來無人機部門，類似b2隱身無人機其實還是偏重於偵查的，長度是十米，翼展寬度是十二米，重量還是有五噸的。
這其實已經有輕型戰鬥機大小了。
飛行速度也隻有980公裡，無人機哪怕是現代，超音速的都少。
超音速無人機，應該叫做高超音速無人機，這個應該是歸咎於飛彈係列。
類似燕型的，這個從前麵看起來，有點像是f22的尾翼，不過身體短粗了不少，另外翼展寬度比機身還長，高空俯瞰，就像是一隻燕子一樣。
這一款無人機可以超音速，不過超音速航程就比較短，不超音速，航程都比較長。
偵查係統其實可以通用的，兩款無人機的飛行距離都可以超過五千公裡，作戰半徑超過2000公裡。
單次最大偵查範圍，是150乘以150公裡，也就是滯空偵查畫圈或者8字形監視這一片區域。
另外兩款不隱身的大型無人機，航程就大了，可以飛15000公裡，可以24小時監視數萬平方公裡的目標。
無人機的故障率其實是很高的，就拿美利堅的全球鷹來說，失事率是f16的百倍。
何貴仔細了解了一番，這玩意在何貴看來，研究很複雜，但是自己山寨的話，簡單，首先是一個引擎，主要是材料以及雷達照射麵積。（召集兩架隱身無人機的命名，a型號類似b2，b型號類似燕型。）
好在何貴了解一番就沒做其他事情了，然後就在自己辦公室裡麵工作了。
其餘的人也鬆了一口氣，畢竟老板在，做什麼都小心翼翼的。
晚上跟老於吃飯，知道百安飛行器公司這次從兩毛那邊接受了六百多人，剩下的一百多人，一部分去了白羊定，另外一部分被蜀都還有東北的飛機廠高價請走了。
“上麵對於黑隼有什麼看法？”
“上麵的意思感覺不好說，我個人覺得想賣呢，但是又舍不得，畢竟咱們裝備的都沒有那麼先進。”
“但是不賣呢，感覺周圍需求很大，還在考慮與談。”老於開口說道。
何貴點點頭，老於繼續說道“國內某些企業倒是眼紅，想要製造黑隼，但是上麵不讓。”
“現在國內可以單獨製造超音速飛機的，也就蜀都，東北，以及咱們了，其他幾個廠子有技術的早就被調走了，剩下的都是一幫什麼玩意。”老於也不客氣的說道。
何貴搖搖頭說道“這沒辦法，是當時的製度造成的。”
何貴說的是頂班，父親退休，兒子頂班，不管兒子有沒有能力都可以進廠。
這種情況還要持續不少年，直到後來提出逢進必考，這才讓這一批人的素質高一些了。
以前可以各種操作隨便進，這就導致了有能力的進不去，有關係的嘩啦啦的隨便進，所以現代爆出這樣那樣的事情，都是八九十年代進的這一批人，不信大家仔細看，有些還是中專然後後續是函授的大學，碩士，博士。
這也是為什麼現代很多地方隻是認第一學曆，整體素質，起碼要等15之後這一批上去了，才能好一些……。
“不過這兩個廠子都忙不過來，蜀都的f14，另外還有隱身的戰鬥機。”
“東北那邊223都是一塊硬骨頭，並且後續還要升級，另外後麵還有160”老於吃了一塊煎豆腐，喝了一口茶說道。
何貴點點頭，繼續問道“160山寨的怎麼樣了。”
“差不多了，不過我覺得單純山寨不行，山寨之後還要繼續研究，該升級的升級。”老於繼續說道。
“嗯，繼續升級，航電，雷達等等的，資金缺不缺？”何貴繼續問道。
“以後不會缺少資金了，無人機，黑隼咱們內地也定了一批，然後是民航客機，麥道係列還製造嗎？”老於繼續問道。
“麥道係列飛機，保留一個大修線吧，咱們畢竟還有那麼多的貨運飛機在飛。”何貴想了一下，開口說道。
“好。”
“窄體客機，還有支線客機也要加快研發力度，寬體客機飛國內性價比不高。”何貴繼續說道。
“快了，也就兩三年了，麥道那邊怎麼樣了？”老於點點頭。
何貴開口說道“肯定沒問題的，播音如果不想亂，那麼就隻有與麥道談的。”
今年內地還有大事情，賭城，不過這沒啥問題，雖然何貴沒在那邊，但是影響力還是在那邊的，那邊的社會人大部分還是要聽老李招呼的
不聽招呼的，是不是對rg有意見？
何貴在百安飛行器集團深居簡出的，兼顧著現代的一些工序，隱身無人機還沒想好抄哪一款，不過兩個外形先抄了去。
隱身無人機單純就製造來說，複雜度並不高，主要是是隱身材料，以及研究。
何貴看了一下，一年隨便搞定，無人機最麻煩的是係統，以及係統模塊。
無人機攜帶的重量都是精確計算的，可以說每一克都精確計算過的。
無人機依靠的是強大智能係統，操作員也許隻是在千裡之外摁下一個按鍵，比如鎖定跟蹤。
後續的一係列複雜操作，都要交給無人機本身，所以無人機最貴的是係統。
無人機可以一年造出來，但是係統怎麼也得要一年，不然說不過去啊，當然還隻是開發簡單版本。
這又是一個兩年計劃了，這個兩年計劃裡麵何貴會重點在現代多做一些事情。
抄……使勁的抄，就當技術積累。