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第四百一十二章 繼續抄(1 / 2)

穿梭致富從1985開始!

s昨天有個筒子吐槽,本人以為是對俺,誤會了,不好意思,主要是最近敏感時期,馬上要開大會了,某些言論會被人惡意舉報,有個作者就被要求整改,可不敢說作者看不起沉老大……。

何貴繼續看電視,電視裡麵繼續播報。

“海雀無人機采用了先進的艦載無人機係統,可以並列同時處理多個無人機數據。”

“海雀無人機采用了模塊化,輕量化,可以在數分鐘之內起飛,準備工作簡單。”

“經過了相關部門的測試研究,已經正式列裝我,為遠海救援,深海救援帶來強大的助力。”

這次新聞很簡單,一分半鐘而已。

不過信息量很大的,首先是可以看到海浪很高,無人機成功發射,而且並沒有人操控。

發射架也很簡單,另外沒有線纜什麼的。

何貴打開視頻網站,果然下麵一堆的評論的,點讚最多的就是兩個字。

“牛逼……。”

“有啥可牛的,外國不也有啊?”

“自古二樓出傻。”

“哈哈。”

“有請吊大的解釋一下,萌新求問。”

“這個不好怎麼說,雖然我是無人機專業畢業的,但是我也說不上來……。”

“我小學一年級就無人機畢業,不過是紙飛機。”

“我是有線可控飛行器畢業的,小學三年就就獨立完成製作了。”

“樓上啥意思?”

“估計是放風箏吧,現在的人啊,越來越不說人話了。”

“屮……。”

“大家來我主頁,鄙人對這個東西有一些不同的見解。”

“樓上的是騙子,彆去。”

“看似簡單,其實就越複雜。”

“對。”

下麵評論也沒有幾個說得上什麼的東西,何貴看了看,然後就在這邊吃飯了。

兩個孩子一個跟著姥姥吃,一個跟著何貴吃。

吃完之後兩個都要跟何貴回農場,何貴就帶回農場,兩個孩子還是喜歡老父親的,鬨騰的不得了。

第二天又帶了一天孩子,到處溜達溜達,去療養民宿蹭飯,隨行的是幾隻貓保鏢,又去直升機上看了一會兒。

直升機在這裡可以說沒啥用處,就是偶爾飛行一圈而已,孩子們以後長大了,就可以學習駕駛了。

京都這邊的比試已經完成了,結果當然不用說了,西飛這個老六贏了。

上麵也許諾,有下一次有什麼好東西,就給那邊,其實東北這邊大廠正在升級新一代的隱身艦載戰鬥機,任務也是很重的。

帶了一天孩子,晚上就把孩子送到了丈母娘家,順便吃了一頓晚飯,然後回來網上看有沒有什麼先進的發明之類的。

意外發現網上吵翻天了。

“我看視頻怎麼感覺好像是塑料呢?”

“錯,那叫高分子聚合物,重量輕,造價低,並且隻是機翼部分。”

“說一百遍也是塑料,弄點其他的不行啊。”

“看你們說的,好像人人都會設計飛機一樣,一款飛機從設計,到定型,到驗證,最後測試,驗收,要經過多個部門的審查,多個部門的論證,塑料有什麼不好,在海洋環境下,塑料反而比金屬更好。”

“話不能這麼說,隻是說彆人用塑料應該有自己的想法,按照我個人的觀點,這無人機成本很低,哪怕是出現意外,損失也不太大。”

“樓上的,這無人機成本可不低,對比一下國內外的同樣大小的無人機,我們這個海雀的引擎小了很多,但是還可以飛起來,並且隻是短距離的彈射就可以起飛,這發動機可不一般,技術水準很高的。”

“對,看看美利堅的35,雖然小短腿,還有什麼其他的,但是人家一個發動機的推力超過20噸,單台發動機就可以讓飛機垂直起飛。”

“就這大小也帶不了多少聲呐浮標啊?”

“是帶不了多少,但是誰敢來賭一把,水下的大黑魚敢來賭一把嗎?哪怕是直升機,還有渦槳的大型反潛飛機,不也是在區域內搜索的。”

“樓上的以為大黑魚在水下到處亂竄啊,也是有航道的,水下各種複雜的環境,而且走航線的話,有其他船更加容易隱藏,單獨的跑一邊去,這不是給自己找不自在?”

“就是一場博弈,雙方誰先出招,誰就占據一定的贏麵。”

“戰場涉及的因素很多,這種無人機的速度是普通直升機的一倍,並且在複雜海況下都可以起飛,而且看這個設計,也是為損失做準備的,就無人機來說,真正昂貴的不是硬件,而是平台,是係統,要想無人機隨心所欲的執行任務,那麼就需要相當的係統控製邏輯。”

“對,無人機最關鍵的是軟件,而且我怎麼覺得這個無人機最值錢的也就是發動機值錢?”

“樓上的一看就是外行,視頻裡麵強調了輕量化,模塊化,小型化,這才是難點,無人機的製造門檻可是說是很低的,但是一款好用的無人機,就不容易了。”

“無人機就像撒手沒的二哈一樣,誰知道會遇到什麼樣的情況,這玩意全靠遠程操控。”

“這一款無人機最大的作用,是拒止,成功把驅逐艦的拒止範圍增大到兩百公裡範圍。甚至可以一艘戰艦作為蜂巢,無人機作為蜂群,封鎖某些海峽區域,這才是最關鍵的,隻要大黑魚不怕聲呐浮標,就來吧?”

“樓上說的有道理,現在都是先發製人,並且視頻裡麵發射架看樣子簡單,並且沒有任何線纜,也就是說一切操控都是可以獨立運作的,甚至可以在不用的時候把彈射架收起來,需要用的時候,快速布置。”

“f35b那麼多短板,為什麼航母還是要配備?主要優點就是快速反應,這唯一的優點碾壓其他缺點,什麼三分之一油箱,什麼小短腿,什麼什麼的,這麼說吧,前期哪怕支撐五分鐘,就可以了。”

“一艘驅逐艦攜帶十架無人機,哪怕隻有一架在天上飛,水下的大黑魚都不敢大意,這是威懾,是拒止,是戰略層麵的。”

“當然蜂群戰術也是可以的,模塊化設計應該就是為了方便維修,這樣可以降低後勤的成本。”

“至於說塑料,這證明咱們材料工藝水準高啊,其他人都用金屬,咱們用塑料,塑料成本低,製造難度低,容易批量生產,而且在海洋上防海水腐蝕等等的,能用塑料我為什麼要用金屬?”

“這玩意好醜,身體就像是一個蘿卜一樣,機翼看著也醜,引擎也是短粗,看起來不協調。”

“我屮艸芔茻,樓上的話讓我大開眼界。”

“嘖嘖,黑子無處不在啊。”

“我就說不好看,怎麼了?難道非要說好看才行啊?”

何貴看到這裡,摸了摸鼻子,這個無人機身體的確有些醜,扁圓扁圓的,這是為了更好的利用氣動布局,另外也是為惡劣天氣運行做準備的。

整個無人機最值錢的就是發動機以及機身,其餘的翅膀啥的不值錢。

“樓上的不要瞎說,模塊化不是那麼簡單的,機翼,發動機,機身這些要快速就換,涉及到的各種控製,感應電路,就單純一個機翼控製有多少種模式?”

“不信你們仔細看看從彈射起飛的瞬間,到升高到一百米高空,數秒的時間,機翼變動了多少次?”

“而且這麼短的時間這麼密集的操作,最大可能是無人機自己操作的,反正我覺得人工操控的可能性不大。”

“無人機這麼密集的操控代表著傳感器的數據傳輸,無人機的數據分析,數據執行……算了,反正我覺得做出這個操作係統的團隊肯定是頂級的團隊。”

“樓上說的沒錯,我也是做無人機係統的,我們做的是農業無人機,這種軍事設備不要看簡單,裡麵的技術門檻是很高的,智能化三個字簡單,但是要應用起來,難度是很大的,涉及到海量的數據交換,這麼短的距離彈射起飛,無人機在起飛之後的一係列操控,並且還要麵對複雜的海況,不像咱們農業無人機基本都在天晴。”

“海上複雜的氣流,複雜的情況,會把使用難度提高幾個等級。”

“作為互聯網大廠智慧係統部門的負責人,我也看了這個視頻,這種係統單純的程序員沒用,做出來也是垃圾一個,還涉及到電子控製,感應器,數據,工程機械,涉及到力學,空氣動力學,等等的,我猜測應該是西飛那邊搞出來的,因為隻有他們在這方麵有優勢,能設計出優秀的工業設計軟件,靠程序員沒用,這也是為什麼互聯網大廠都不願意投入。”

“看看國外的工業設計軟件,這些公司背後都有很強大製造集團,比如西門子電氣等等……。”

“不要用你們可憐的知識來質疑彆人的專業,另外無人機發動機的尾焰也變化了好幾次,可以看出來在發射的時候是加力的,至於怎麼做到的,很難想象。”

“就這個簡單的看起來有些醜的外形,成本估計都不得了。”

“醜就是醜,不接受反駁……。”

“對,心裡醜的人看誰都醜。”

“視頻裡麵說的並聯任務處理是什麼意思?”

“就是可以同時處理幾個無人機傳輸回來的數據,這麼說吧,可以同時控製的無人機越多,效果就越好。”

何貴看把自己吹的這麼高,心裡有些汗顏,這些都是自己抄的,特彆是這個無人機自主控製係統。

其實大毛那邊的人,在軟件方麵人才是很多的,近現代出了很多的數學家。

當然了,每個無人機都有自己的屬於自己的係統,因為係統是要經過風洞測試過的,什麼時候什麼姿態。

每個無人機不一樣的,不是說這個移植到另外一個上麵去。

當然上麵對於何貴這麼短時間弄出這麼一個複雜的係統,沒啥稀奇的,因為何貴弄的隱身無人機係統,更加的牛叉。

還有矛隼的航電係統,上麵評價何貴相當於一個精通製造,設計,軟件,控製的五十人的專家團隊,並且因為是一個人,所以不需要溝通。不需要反複的表達自己想要的東西。

其實一個團隊,最重要的是溝通,就拿工業軟件來說,懂機械的不一定懂軟件懂軟件的不一定懂得機械,那麼兩者要結合起來,然後弄出雙方都滿意的結果,就要無數次的溝通,也許一個簡單的問題就需要反複溝通修改。

上麵這樣認為的,何貴又看了一下美利堅的月球基地計劃,感覺有些意思。

美利堅的月球基地計劃,是要打造一個月球中轉基地,為登陸火星做準備,並且已經在月球上發現了大量的水。

並且據說在月球凹陷的坑裡麵,溫度隻有十七攝氏度,非常適合人類。

何貴仔細看一番解說,然後就來勁了,就按照方桉進行抄了,當然任何的登陸月球的計劃,都需要強大的火箭來支持的。

“嘿嘿。”何貴找到專業的報道。

“美利堅就是好啊,披露計劃這種東西還是可以的。”美利堅要說不好,也有不好,要說好,那就也好。

就像這些大的計劃都要先吹風,然後才有撥款的,雖然詳細的計劃不知道,但是大致的計劃還是知道的。

首先要在地球軌道建立空間站,然後在月球軌道建立空間站。

從地球發射的飛船到了地球軌道空間站,會在這裡修整,等待進入月球軌道。

時機到了之後,飛船脫離地球軌道的空間站,開啟推進器,然後進去月球軌道的空間站,與月球軌道空間站對接,對接之後就找機會降落了。

降落之後完成任務之後,升空與月球軌道空間站彙合,等待時間進入地球軌道的空間站。

進入地球軌道空間站之後,又找機會降落在海麵上。

是一係列複雜的計劃,對於百安飛行器公司來說,還是一個挑戰。

那麼前往火星也是一樣的,從地球基地出發,到月球基地,然後經過長達幾個月的航行到火星。

何貴幾乎就是按照彆人的計劃抄的,說的還比較詳細,當然說是說,這裡麵牽涉很多問題,特彆是製造方麵。

現在內地的製造業,在何貴抄了不少航空業的東西之後,整體的材料工藝得到了大大的提升。

礦山機械設備,軸承,航發。

其實航空發動機在上世紀八九十年代之後,基本就是在不斷的優化,不管是大毛的發動機,還是美利堅的,都是在原來的基礎上不斷的優化。

大大縮短了與西方的差距,當然美利堅現在也還是十分強大的,這玩意技術突破需要厚重的底蘊的,咱們內地其實是從八十年代才開始大規模的搞的,前麵基本都是小打小鬨。

這麼說吧,美利堅在二戰之前的鋼產量都比咱們七八十年代要多,而且現代咱們鋼產量雖然多,但是基本都是粗鋼,高端鋼產量不高,每年出口大量的粗鋼,進口高端鋼材。

當然了,全球化的今天,很多東西沒有必要你自己一家都搞完了,貿易說白了,還是互相在交易的,一方一直賺另外一方的,那麼肯定有一方不滿意。

比如每年從德意誌進口大量的高端鋼材,咱們自己集中精力也能搞出來。

但是搞出來以後呢,拿著賣彆人的歐元,拿來乾啥?不用出去的話,就沒有價值。

所以全球化的今天,很多東西不再是單一的可以不可以的問題了,涉及到深層次的東西太多了。

太多的持有彆國的貨幣,其實是一件非常不安全的問題,比如貶值,或者升值等等的。

但是沒有又不行,所以其中的度要怎麼掌握,比如鋼材交易,一般都是期貨交易,如果鋼材大規模漲價,有可能貨幣跌的更多。

所以要想怎麼把自己手裡的外彙保值,這也是各大國家頭疼的問題,就拿最近來說,全世界都在減持美元,是為什麼?

是因為大家怕貶值,美利堅內部這次的問題很大,如果真的弄進去一個,那麼美利堅後麵就會是噩夢級彆的。

一旦大規模的亂子,貨幣貶值是必然的,所以要大規模拋售。

某國的貨幣被拋售,主要是看某國本身的風險,與外交還有其他沒有太大的關係,隻要保值,那麼長期持有也是可以的。

這裡麵道道很多很多的。

因為何貴在零一年那邊,也為彙率頭疼,幸虧美金保值率還可以,99年何貴的歐元就損失了一大筆,因為有個賬期。

一般是三個月,三個月內貶值10,就等於白乾了,如果是20,那麼就虧錢了。

這也是國際貿易結算裡麵無法預料的一點。

還有大宗貨物的期貨交易,說不定貨還在運輸,然後全世界價格下跌,你的貨物還沒到,你已經虧的破產了。

國際貿易坑多的很,結算周期,結算幣種,加上一些金融投機者在裡麵胡搞,有時候你貨物賣的飛起來,但是虧錢。

何貴一般都大量持有美金,其實美金的堅挺也是全世界所有國家希望的。

沒有任何貨幣可以取代的可能,第一,美利堅強大,不管是整體的金融,還是軍事實力。

第二是國際貿易需要這麼一個貨幣。

就像一些小國家的貨幣,信不信你拿到手裡,貶值十幾二十倍。

美金作為國際貨幣,你拿到手,貶值也不會太大。

有人說了,那麼我們重新發行一種貨幣可以嗎?

當然可以啊,但是誰來發行?美元好歹還有美利堅背書,你重新弄一個也沒有人相信不是?

你拿一些破紙片就想換我的東西,怎麼可能?

有人說內地貨幣取代美金?

這個隻能說想法是好的,咱不拿彆的說話,就咱們這弱勢群體裡麵的一堆破事,誰敢相信?幾萬億是咱怎麼放出去的……。

何貴在現代這邊一邊抄一邊按照自己的想法寫一些東西,還查了不少資料,然後綜合成一個文件。

搞定!

三天時間,何貴已經搞定了,當然這個資料還要彆人驗證,何貴也沒說美利堅報道出來的,自己就相信。

怎麼可能。美利堅忽悠人可是很有一套的,二戰時候就在中間當奸商,戰後又忽悠毛熊。


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