穿梭致富從1985開始!
嘉年華秉承著虧錢的計劃繼續進行,雖然這邊虧錢,但是影響力已經形成了。
在港島處理了幾天的事情,何貴直接飛北疆農場,北疆農場這邊今年繼續與大西北的農戶簽訂了大豆種植,今年達到了一億三千萬畝,北疆這邊基本上都種植的這個。
“這個會不會造成其他農作物減產?”何貴有些擔心的問北疆農場的負責人。
“老板,農民可不傻呢,知道今年的黃豆價格也許要下跌,各家都先把自己的口糧地安排上,然後才來簽約種植黃豆。”北疆農場負責人解釋道。
“嗯,不過還是要做好準備,隨時注意收成什麼的,要是不對就進口糧食。”何貴現在進口糧食,不走彆的地方。
從東歐平原到裡海,然後從裡海經過鐵路就入關了,哈薩克到內地的鐵路都是載重鐵路,本來是運送礦石啥的,所以運載量十分的大。
東歐的糧食便宜,雖然說海運便宜,但是如果到中原,到內陸的話,幾次倒騰下來,也不便宜。
如果船運,在東歐需要倉儲,需要港口裝卸然後到內地港口同樣需要倉儲,然後還需要運輸。
從東歐到裡海,這邊運費也貴不了多少,並且時效性要高很多,畢竟隻有裡海一段船運,正好火車可以把一些出口產品運送到裡海,然後從這邊運送礦石,或者糧食回到內地。
來回都不跑空,當然對於沿海城市需要糧食,那就不劃算了,主要是中西部區域這一塊。
“吉爾吉斯這幾個國家,希望咱們也修一條路過去,方便出口以及進口,他們那邊礦石也很多,但是可惜的是沒辦法開采,各種貴金屬礦也有。”北疆農場的負責人又說道。
“嘿嘿,這是看老大哥吃肉,這些小弟也著急了。”何貴嘿嘿一笑,這幾個國家明麵上是一體的,但是現在哈薩克老大哥油管子呲的唰唰的,其他四個小弟眼巴巴的等著油氣管道成功,要知道這可是綠油油,紅彤彤的鈔票,更是海量的工業物資,電視,電冰箱,手機,花裡胡哨的衣服等等的。
“知道了。”北疆負責人想到了老毛子的作風,也是搖搖頭,這些家夥習慣喝二兩,然後……乾起事情來,很多時候毛毛躁躁的,但是效果好。
在北疆看了一圈,然後才回到京都這邊,京都這邊二號線已經改變了方向了,正在重新勘測設計,不過西北那邊一塊不用動,已經陸續開始施工了,還是先修施工便道,何貴這邊施工便道儘量走村子裡麵,修成水泥路或者柏油路,後期就把路留下,不會毀掉的。
該開山的地方開山,該架橋的地方架橋,第一條油氣管道的利潤,足以支持這第二條了。
一些山裡麵的水就引出來,看周圍的農戶怎麼辦。
京都待了幾天之後,何貴就再次來到百安飛行器公司這邊。
“老板,第三次一箭多星試驗成功,這次是四顆一噸多的衛星。”來到這邊就接到一個好消息。
何貴仔細看了看,其實隻要把上麵貨倉的運行軌跡摸明白了,那麼實現一箭多星並不是十分複雜的,主要還是係統,要根據這個係統來配置燃料什麼的。
要知道貨倉上麵的燃料多一公斤,就需要多少燃料在下麵推進?
當然這個精確度是一點一點達到的,另外還需要備份燃料,防止燃料不夠,當然要是遇到推進器點火失敗,那就完犢子了?
“做的好,好好乾。”何貴很滿意現在的進度,不要怕失敗,其實乾這種事情,有時候一直不失敗,心裡還沒底呢。
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何貴覺得時間差不多了,就讓高重給xifei那邊去信息,讓他們開貨機來運送發動機,自己也順帶的去那邊。
何貴這跑道說實話,軍機是可以起飛了,但是大型軍機太顯眼了,就空警600的那個平台飛機就可以了。
xifei兩個大頭頭來了一個,親自帶人來裝卸發動機,看著兩台全新的發動機,羨慕之餘心裡更是把手下人罵的不行了。
“何老師這些?”看著又是大箱子,小箱子的,xifei的頭頭疑惑的問道。
“超級運輸機的圖紙,給你們先琢磨琢磨,回頭我回來就弄發動機,這玩意難度不大。”何貴隨意的開口說道。
“嗯嗯,嗯嗯。”xifei大頭頭趕緊嗯嗯嗯,你說了算,難度的確不大。
xifei這邊還沒有完全準備好,不過何貴來到這邊,就開始在車間裡麵組織起人手,準備開始乾了。
反正一邊生產一邊裝配也是可以的,何貴的兩個新發動機先讓xifei那邊去試車,自己就不去了。
“人手一份圖紙。”
“嚴禁無圖紙裝配,哪怕你裝配了一百次。”
“每一次裝配之後,清點你領取的零件,仔細對照裝配表。”
“每天形成台賬,每一架飛機形成一個獨立的係統台賬,出問題就好解決。”
何貴對裝配人員再次強調,這玩意雖然做起來繁瑣,但是安全性是很高的,這就不能說,我知道這些怎麼裝配就不看裝配手冊,這不一定的,萬一記錯了呢?
不說飛機,就是汽車你裝配工藝不過關,也是不行的,這裡那裡的問題,不是有人看見飛機發動機外殼上的螺絲都鬆了嗎,這嚴格來說,也是不允許的,還有的就是一個空洞,這也是不允許的,這螺絲在那裡去了,是掉了還是怎麼的?
掉什麼地方去了?是飛行的時候掉的?還是裝配的時候掉的?
雖然理論上問題不大,但是具體的誰說的清楚了,萬一你這一顆螺絲掉落在跑道上,然後恰好有飛機降落碾壓上了呢?
恰好這飛機遇到惡劣天氣,側風什麼的,飛機一個重擊落在地上,是不是會造成危險?
而且你的飛機在高空飛,螺絲偶然落下去,恰好落到下麵飛機的發動機裡麵呢?
雖然說可能性是微乎其微的,但是航空事故是怎麼來的?大部分時候都是因為那些微乎其微的幾率。
要儘量降低飛機的事故幾率,預防為主,並不是說一定要整個外殼都鬆掉了,才算事故。
飛機首先是框架,框架分為主要受力部分以及輔助受力部分,何貴主要是搞零件檢查,比如大梁的各種數據,這種大壓機一體成型的,強度以及韌性等等的都好於拚接的那種。
幾個大梁陸續到位,安裝平台也陸續到位,首先是飛機的骨架部分,骨架部分就是各種型號的金屬材質構成的,這裡基本都是焊接工藝,以前也采用鉚釘工藝,在焊接工藝不成熟的時候就采用鉚釘工藝。
焊接之後還要進行探傷等等一係列檢測,何貴就在這邊居中監督,順帶有時間也指揮一下,何貴對於裝配工藝雖然記得,但是畢竟記不到那麼多,大部分都記得。
骨架安裝完畢之後,就進入到下一個安裝平台,這就是脈動式的生產線,後續如果有第二架,就在剛才焊接的地方繼續做第二架的骨架結構。
這些飛機就在巨大的廠房裡麵,一段一段的移動,這也是飛機采用的脈動式生產線,一種是飛機動,另外一種是安裝平台動。
不過焊接的地方因為粉塵等等的,所以並不是適合繼續安裝。
接下來就是各種的管線,線束安裝,這些工人有過安裝中短程客機的老工人,何貴在一邊指點。
安裝完一些線束之後就要進行測試,測試完畢之後,才會進行下一步的安裝,包括一些設備什麼的。
很多的設備都是在蒙皮裡麵,經常需要檢修的地方蒙皮是可以打開的,其餘地方什麼東西壞了,就打開某個地方的蒙皮。
安裝線束的同時又會安裝機翼,機翼裡麵也有各種設備,飛機裡麵就沒有多餘的設備什麼的。
xifei兩個大頭頭就負責後勤,然後不斷鞭策那些還沒完工的。
不時的在人家耳朵邊說道
“他們機體框架做好了。”
“他們在安裝線束了。”
“他們在安裝機翼了。”
讓沒完工部門急的人嘴角都起泡了,還不敢大意。
何貴這邊進度還是不錯的,畢竟是第一次上手,線束安裝完畢之後,就是內部的各種設備了,飛行電腦,各種電子元件,要知道整個飛機有很多很多電子元件。
何貴就在這邊統籌安排,先乾什麼,後乾什麼,然後手裡拿著一個本子不斷的記著,每天下班之前要全部清點一番,少一顆螺絲就不行,因為誰也不知道這一顆螺絲會卡在什麼幾把地方,然後飛行的時候不斷震動磨破一些電線,引發事故?
在這邊好吃好喝的招待,天上飛的,地上跑的,都有,雖然有些國內是保護動物,但是國外不是是不是?‘
何貴也不是傻子,既然有人招待,吃就吃了,怕啥,自己又沒有什麼官職之類的,就一個平頭老百姓。