穿梭致富從1985開始！
第二章在十點六十左右……。
藥神研究院最近兩年在行內被人私下滴咕，不少其他醫藥研究所冷嘲熱諷的，因為藥神研究院想申請去做一些太空試驗項目，不過被拒絕了。
漢斯雖然據理力爭，但是依然沒有被通過，看著其他研究所已經排隊等著做太空試驗，心裡也是很複雜的。
這次漢斯回到藥神研究所第一時間就給幾個部門開會。
“老板的空間站核心艙大家都看到了，試驗艙會在三個月到半年的時間製造完畢。”
“現在老板要求我們報試驗任務，有這方麵試驗需求的現在趕緊回去寫項目報告。”漢斯宣布完畢之後，幾個項目的負責人立馬就跑了，特彆是一些醫藥技術，是需要在微重力環境下或者是太空環境下進行試驗的。
其餘的是一些沒有這方麵研究的，或者是短時間沒有需求的。
這還不解氣，漢斯直接讓人在官網招攬人才。
藥神研究院官網原文
藥神研究院公開招募全球合作夥伴，條件如下
第一有一定的市場應用前景。
第二對藥神研究院十分友好。
第三有太空試驗需求的。
歡迎符合條件的研究者前來合作。
漢斯畢竟還是學者，所以發布的相對的要委婉一些，但是這個公告背後是什麼邏輯？
很多人就知道了，那就是誰需要太空試驗，來我藥神研究院，立馬安排。
世界上很多的學者，也有一些不發達國家的頂級學者，反而更加想建設自己的國家，改變自己的國家。
當然那種崇洋媚外的國家培養出來的學者，大部分也都是跟隨著利益走的。
藥神研究院曆來立場中立，而阿美那邊的國際空間站雖然要大很多，但是可惜的是，不止一個國家，是十六個國家分彆建設的。
阿美還有一眾小弟的學者都需要排隊進行試驗，關係好點的小弟，多給兩個名額，關係不好的你申請七八次，還是不同意。
漢斯這一鋤頭下去，立馬讓在阿美那邊碰壁的學者，紛紛的奔赴這裡。
為啥？
因為藥神研究院是何某人的私人產業，這玩意空間站都自己發射了，那麼空間試驗還不是自己企業優先？
當然也有媒體報道了，要知道藥神研究院在何某人的產業裡麵，是核心中的核心。
這也就是實錘了，藥神研究院發布公告之後不久。
北疆種業也發布公告招募全球合作夥伴，原文。
公告
因為業務變動，現全球招募植物領域太空研究方向的學者，多多益善。
根本不給你什麼一二三，直接喊話，我就要這些人才，咋地了。
何氏新材料研究所也發布公告
何氏新材料研究所急招太空方向研究領域的學者，專家。
一係列公告證明了何貴這邊試驗艙的主體設計已經完成了，隻是需要增加不同的試驗功能就可以了。
速度之快讓很多人都咂舌……。
“貨倉這些接口之所以這樣設計，就是因為貨倉升空之後……。”何貴在載貨飛船這邊指點這些人進行製造，何貴其實也是現學現賣，好在自己製造了一次核心艙，對於這些東西比這些沒有上手過的要了解不少。
何貴現在生活十分規律，除開八小時睡覺時間，一天三頓一個小時吃飯時間。
在百安飛行器製造廠這邊八個小時，這邊八個小時用兩個小時來指點載人飛船，載貨飛船，試驗艙，核心艙的各個項目組，剩下的六個小時，何貴已經在開始製造月球空間站，月球空間站與地球空間站造型差不多。
但是沒有試驗艙，有兩個貨倉，兩個載人飛船，還有一個救援艙。
救援艙是給月球地麵人員安全的保證，也就是遇到有問題，救援艙裡麵有可以讓上麵人員堅持救援時間的。
載人飛船平時就一艘，這個也是準備的，萬一載人飛船在月球出問題了，那麼這個載人飛船就會著陸，人員就可以安全撤離。
貨倉接口也是兩個，也就是要保證在月球空間站隨身待命的一個載人飛船，一個貨倉，一個救援艙，救援艙後續還可以弄成小型航天飛機，小型航天飛機在月球上是完全可以起降的。
因為月球引力，還有地球引力，因為月球與地球的距離不一樣，所以月球空間站的難度更高，係統控製更加複雜。
何貴這邊還是拿出了核心艙的圖紙進行分解，然後交給製造部門。
然後剩下來的7個小時在現代製造飛機發動機。
“好像搞錯了？”何貴心裡滴咕，應該先弄月球車的？
“不管了，一起搞。”何貴隨後一想，現在自己正好體力與腦力輪流轉換，並且分解圖紙可以在現代分解。
而且有什麼不懂的，還可以把問題收集起來，然後直接問就是了。
至於說黑動力遊艇，何貴壓根就沒做，這玩意是05年這邊專門部門負責的。
月球車說難度高，難度相當的高，但是要說難度沒有，那也就沒有，因為抄的。
係統是現成的，自己改一改就可以了，然後就是相關的零部件製造，這次何貴采用的黑電池，黑電池工作時間長，並且不受陽光變化影響。
以前的太陽能影響因素很多，所以電力下降到一定程度，月球車，火星車就會休眠。
電池還有一個弊端，充放時間限製……。
百安飛行器公司知情的人看到何貴又在自己的實驗室裡麵鼓搗，不時的拿出一些古古怪怪的圖紙。