穿梭致富從1985開始！
s:中午之前還有一章。
“好的，老板，我做好方案就提交給您。”負責人點點頭。
“安排好大家輪流休息。”何貴並沒有急於讓這邊準備下一次的飛行計劃。
因為這些事情是有步驟的，要根據上一次的飛行數據，還有探月火箭各個硬件，軟件方麵的檢查結果。
根據這次的結果，對下一次試驗進行一些優化或者改進什麼呢，當然一般不出問題是不會改進或者優化，因為很多時候優化之後反而會出現這樣那樣的問題，一旦出現係統衝突的話，後果是很難預料的。
這也是為什麼有時候火箭或者其他東西用了很久也沒見著怎麼樣升級，就是求一個穩，固然優化與改進很重要，但是萬一出了事情怎麼交代？
“老板，阿美那邊出了一個新的登月計劃，預計在五年之內，要重新把宇航員送到月球，這一項計劃大概需要100億美金。”何貴剛出了這邊的項目指揮中心，百安公司的一名負責人就過來低聲說道，順手還遞上了一份資料。
何貴對這個一點兒也不意外，打開資料看了一下，就是阿美那邊有議員提出這個議桉，並且決定在最近就開始表決。
“100億恐怕不夠，五年恐怕也不行。”何貴可是知道資本家的套路。
“而且這個方案做的這麼詳細，肯定是預謀已久的，西方那邊反正都是想儘辦法要錢！”
“至於錢到手之後隨便怎麼禍害都可以。”
“咱們做好自己的就是了，對方巴不得咱們做出什麼反應呢，你這邊也假裝不知道他們要乾什麼。”何貴仔細看了一下，這方案不是一天兩天可以完成的，肯定是有人蓄謀已久的，不過這也很正常，反正都是納稅人的錢，進了誰的口袋不是一樣的。
有能力，有背景，有關係，有靠山的就多弄點，沒有背景，沒有關係，沒有靠山的就少弄點，西方那邊選舉本來也是一撥人推選一個人，等到這個人上去之後，就會給這些推自己的人製定一些政策。
這已經是公開的玩法了，這也是為什麼每個上台之後都會把前麵的一些政策否決掉，因為前麵的政策不否決掉，錢就進了前麵那一批人的口袋裡麵了，就是一個豬也不會說把錢給前任拿來做成績，繼續給錢給前任，讓前任更加實力強大一些。
“老板，他們不是100億嗎？咱們也想辦法掙一點，反正他們各個項目要招標，我們就虧了本的去競標，看他們怎麼辦？”這名負責人開口說道。
“可以呀！”何貴看著這名負責人，這是百安飛行器公司年輕一批的負責人，當然也是40多歲了，沒想到，這負責人居然會有這樣的想法出乎自己的預料啊！
“謝謝老板誇獎，咱們產品與服務就是了，並不技術，而且敏感技術咱們就不去競標，就是一些基礎的需要人工多的項目，咱們可以低價拿下。”這名負責人聽到何貴的誇獎也是很高興，立馬繼續說道。
“你回去做一個方案，然後拿給我看。”何貴知道，如果一旦低價拿下這些項目，那麼阿美那邊的那些做這些項目的企業基本上就完犢子了，被低價衝擊的沒有市場，等到過幾年這些企業破產的破產，人員流失的人員流失，到時候自己再漲價就可以了，就是不漲價也可以呀，反正自己這邊便宜！
當然，這裡麵還有一係列的操作。
何貴櫃本身自己不會去參與競標的，但是自己的朋友那麼多，阿美那邊資本家隻要有100的利潤，不要說賣點兒零部件或者其他什麼，看看現代毒品都合法了，還有什麼資本家不敢乾的事情？
誰要是讓資本家不掙錢？那麼這些資本家就會送這些人去見他們的祖先，好好學習，領悟一下什麼叫做資本主義社會！
當然，這隻是一個方案，要是行不通，也沒有什麼大不了的。
“好的，老板！”百安飛行器公司這邊的負責人就點點頭。
何貴其實對阿美那邊的這個議桉挺不屑的。
至於說為什麼？
你研發的速度能有我抄的速度快，五年之後我就建立火星基地了，還跟你在這邊登陸月球。
沒辦法，開掛的男人，誰能招惹的了？
何貴這邊又拿出來一個小的項目，這是現代一個飛行背包。
現代的飛行背包是在一幾年的時候開始有人設計的。
這玩意兒在何貴看來還是比較簡單的，也不需要把飛行背包的推進器放在手臂上，直接用新材料做一個左右架子，然後架子上麵用兩個小的推進器，背包後麵一個推進器。
其中，背包後麵的是主推器，主要是充沛的升力，至於說兩個雙臂上麵的小推進器是控製方向。
這樣就可以把人的雙手解放出來，可以攜帶武器什麼的。
至於說背包裡麵的燃料，采用液態的氫氧是最好的，當然，危險是肯定危險的，被打中之後肯定爆炸。
飛行背包這個在有激光坦克這樣的防禦武器麵前，那簡直就是炮灰，這也是為什麼現代飛行背包並不被大家待見，因為說個不好聽的，還沒有一架無人機有用。
而一架無人機造價才幾個錢，一個飛行背包要多少錢，而且一個飛行背包還要搭一個人。
這麼說吧，有能力裝備飛行背包的國家看不上，因為人命更加重要。
而裝備不起飛行背包，人命不值錢的國家，也拿來沒有用，因為一個飛行背包就可以買多少武器了？
何貴也把這個飛行背包拿出來，一方麵是在地球上麵搞一個娛樂性質的裝備，另外一個可以用在月球或者火星上麵。
這種背包可以做成一次性的，可以加大對整個月球以及火星的探索。
有人要問了，在月球上與火星上，用無人機豈不是更好？
小型無人機的話，作用不大，因為月球上沒有空氣，無人機旋翼起不了多大作用，而那種噴氣式的無人機造價高不說，重量也超標。
還有噴氣式無人機，主要是需要氧氣，而火星與月球上要是有足夠的氧氣又好了。
飛行背包采用的燃料可以換成地球專用以及月球或者火星專用。
而且在探索月球或者火星的時候，人親自去比無人機或者其他無人器械看的更清楚，人的分辨力始終是機器比不上的。
何貴直接把這個飛行背包做一個大致的方案，然後交給百安飛行器公司航空部門。
航空主要是負責民用以及軍用飛機，對於微型噴氣式發動機還是有很高的造詣的。
雖然航空部門對於老板這個方案感覺有些怪異，但是老板拿出來的方案還是要加緊做出來，其中最麻煩的還是要飛行係統，因為人雙手解放出來之後要飛行的話，隻有依靠頭盔之類的。
何貴顧不上這些小的項目，何貴現在準備製造火星車了。
在製造火星車的時候，還要製造前往火星的火箭。
其實，早在60年代，兩大巨頭都向火星發射過探測器，距離現在已經有幾十年了，可以說科學技術完全就是兩個極端，兩大巨頭的科學技術，其他國家追趕很多年都追趕不上。
阿美在1997年的時候發射了一輛火星探測車，這是有史以來的第一次。
何貴這邊在現在06年開始製造，預計在07年的時候登陸火星，可以說就時間點來說足足比阿美那邊晚了十年時間。
其實早之前何貴也可以抄這些東西，但是說個不好聽的，那個時候翅膀還不硬，這些東西拿出來的也許造成不可想象的結果。
當然，何貴製造的火星車技術比，阿美現在的火星車要高至少2到3個等級，這就像何貴的月球車一樣，可以在月球上長時間的航行，並且可以采集幾百公斤的樣品，並且被火箭帶回來。