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第六百四十四章 再次試驗(1 / 2)

穿梭致富從1985開始!

s中午之前還有一章。

何貴很重視流程,也很重視人才的培養,隻是會給出一些大方向上的指導,很多的民營企業,老板就是一個人把事情全部乾了,老板一旦出現一點意外,公司就完蛋了,因為下麵的人不知道該怎麼處理。

聽老板的命令習慣了,下麵有能力的人早就走了,即使是有能力的,也會在這樣的工作環境裡麵,失去思考能力。

當然太牛逼的何貴直接拿出來,節約時間,後續讓屬下慢慢研究,後續就要走流程了。

該怎麼研究,該做什麼計劃,該做什麼方案,也就是能讓屬下乾的活就讓屬下去乾。

不然老板請那麼多人乾啥,要會想一些。

隱身轟炸機是與b52,160不一樣,b52八個發動機,160四個,這是兩個兩個的一起使用的,並且是屬於吊裝在機身下麵的。

何貴搞的這個隱轟的發動機與b2一樣,是與機身融合在一起的。

何貴搞的這個隱轟雖然說體型大了一些,但是也增加了機腹,機翼的麵積,升力也大大提升。

何貴這個沒必要采用四台發動機,主要是因為何貴要求大彈倉,如果單獨是因為想去投擲蘑孤,已經有隱身無人機了,隨便可以攜帶蘑孤。

12米長2米直徑的兩個大彈倉,已經有足夠的尺寸來安裝兩台6米長的大發動機了。

推進器裡麵采用了很多的新技術,算起來藍本還是nk321,但是重量減輕了,然後推力加大了,更加的省油了。

這裡麵運用的技術一方麵來自阿美,一方麵來自現代,阿美的發動機比較精密,比較省油,壽命也長。

毛熊的性價比高,造價同類相比要低一些,皮實,耐造。

兩台發動機才6噸,機體其他的才四十二噸,采用了很多新材料,並且很多模塊化的設計。

之所以有模塊化設計,是因為很多新材料是需要一體成型的,這其中有很多關鍵技術。

因為飛機高低空的原因,溫差是十分大的。

另外速度越高,機身的溫度就越高,一方麵是從材料上下功夫,另外一個就是從自身溫度調解下功夫。

不過新材料模塊也有一個好處,那就是隱身塗層不容易脫落。

b2飛一次就需要維護,並且多少公裡都需要進行塗層維護,b2這種完全就是燒錢的家夥。

當然何貴這個雖然不需要飛一次就維護,但是也有使用壽命,到了壽命就是新材料模塊整體更換,造價也不低就是了。

在飛機界有個傳言,據說b2一部分封存,另外一部分拿來一邊訓練一邊維護,封存的那種是可以隨便什麼時候啟用,保證戰鬥力。

另外據說b2就兩架拿來訓練,這兩架是輪流拿來訓練的,其餘的都在維護,要保證飛行員的訓練時長,這是不可缺少的。

有人說拿模擬器來飛,真正的要戰鬥水準,還是要飛實際的飛機,就像開車模擬的再好,沒啥用。

“麻煩啊,需要新材料模塊。”何貴想到後續的機身,就感覺頭皮發麻,新材料比較麻煩。

“不管了,先做發動機。”何貴決定先做發動機。

發動機製造難度對於何貴來說,並不是很大,但是每個零件都需要製造一遍,還是需要時間的。

先準備材料,何貴這邊材料齊全,風扇扇葉材料,核心渦輪材料,軸承材料。

這些都是耐高溫材料,承受的溫度越高,那麼發動機推力就越大。

何貴一邊製造飛機,一邊也在做後續的規劃,有了超導之後,那麼用超導材料製造科幻電影中的反重力汽車是沒有多大問題的,既然有反重力汽車,肯定也有反重力的飛機之類的。

超導材料通過電流可以釋放超級強大的磁場,從而達到反重力的作用。

當然這個研究要出成果,還是需要時間的,常溫常壓超導材料,何貴一直不敢拿出來,這關係太大了,影響力也太大了。

何貴要在去了火星之後才有借口,不然平白無故的拿出這些東西來……。

現在何貴被重點關注了,不能像是早期一樣,不該出現的東西出現,那個時候沒人關注,所以可以湖弄過去。

何貴從06年帶的東西,大部分是在早期,土豬,土雞等等的,還有就是茅台,翡翠。

好在以前的茅台沒有防偽標記,也沒有什麼查詢碼之類的,

不過何貴來到材料倉庫這邊,發現上次製作激光坦克還剩下不少材料。

心裡一動“乾脆先把電動車弄出來?”

電動車對於何貴來說,並不是十分複雜,係統在06年那邊是現成的。

激光坦克的材料還有不少,另外還有其他的一些材料,正好可以把材料處理了,又可以把電動車製造出來。

何貴還指望著電動車(西)飛多補貼自己一些呢,畢竟紅旗河工程還差不少的錢呢。

自己弄的敏感裝備又變現不了。

說乾就乾,何貴就拿出圖紙來,車體首先是采用的承載式車身,液壓減震,整體車的結構都是鈦合金結構,就連前後防撞梁都是。

21寸大輪轂,四個輪子單獨的電機驅動,無刷電機的使用壽命非常的長。

電池包采用的是磷酸鐵鋰電池,高壓電路設備全部放在車後部,並且做了安全措施,一旦出現事故,高壓電路設備爆燃的方向會朝向地麵。

唯一不同的是,車身表麵是柔性太陽翼更改的,整體是黑色的。

電動車這個難度不大,就是製造時間長一些。

當然何貴這邊材料都是好材料,到了(西)飛那邊,肯定不能用鈦合金這類的產品,當然隻要錢給的足夠,還是可以的。

加工程序都是現成的,輪胎,輪轂,液壓減震這些都是網購的產品,芯片這些都是以前剩下的。

難度高一點的是車頂,車前蓋,車後蓋的光伏設備安裝,車門,前後保險杠這些就沒有。

這光伏產品都是獨立的單元,一塊損壞了不影響其他的繼續使用,也就是車門刮了也就是影響刮的那些,除非全部撞擊變形了。


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