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第六百五十七章 壓力(1 / 2)

穿梭致富從1985開始!

s兩點之前還有一章。

“這個咱們說了不算,讓下麵的人根據其他同行的專利費用進行一個評估。”

“既然是民營公司,一切就按照商業的來。”

“嗯,我同意。”西飛兩個大頭頭商議給何貴加錢。

主要是因為何貴這個係統集成做的還不錯,係統的更改也做的很不錯。

係統之間的集成難度是相當的高的,另外還涉及到版本的問題,也就是功能要閹割,這也是需要高難度的。

功能簡化,不是刪除,簡化的不好就會影響整個係統的運行。

係統之間的兼容比組裝零件更加的有難度,簡化之後的各個係統之間的兼容,技術難度相當高。

這也是西飛大頭頭不得不給何貴漲錢的原因之一,彆人基本上就全部做完了,自己這邊隻是稍微優化一下。

“最快可以多久看到樣車?”西飛兩個大頭頭這邊商議完成了,又看向了總工。

“兩位領導,差不多20天的時間就足夠了,主要是人員培訓這一塊兒。”總工聽到這話,立即彙報到。

“這麼快,會不會出現什麼問題,咱們可是軍工品質。”

“就是!不要砸了我們的招牌。”兩個大頭頭很是驚詫,20天就足夠了?

總工趕緊的解釋道“兩位領導,我們這邊廠房是現成的,而其他不重要的零件全部是配套廠生產,雖然說一個電動車有很多零件,但是分解出來一個配套廠也就那麼幾個,十幾個零件。”

“這些配套廠做這些零件是很快的,主要還是在我們這邊的組裝,就是核心零部件,對於我們這邊來說也沒有什麼難度,有源相控陣雷達,紅外夜視,芯片這些基本上都是現成的,反而是組裝工人這一塊需要培訓。”

“設計組裝工藝流程,然後形成脈動生產線,這才是現在比較棘手的問題,不過問題也不大。”

總工的這一番解釋,兩人就明白了,其實配套的零件不難。

“那就加緊人員培訓,我建議把質檢部門分開。”

“我同意這個方案,質檢部門分開有助於質量的提升。”

西飛這邊20天就可以拿到樣車,說起來還是很快的。

“何老師這次拿的材料,你們覺得他會製造什麼?”電動車的事情說完了,幾人就坐在一起閒聊了。

“不知道,這次涵蓋的材料比較多,會不會是製造船一類的?”另外一個大頭頭開口說道。

“應該不至於,何老師那邊造船的話,根本沒有辦法運送出來。”總工在發表不同的意見。

“火箭與飛機不外乎就是這兩種,具體是什麼樣子的?咱們也不用猜測。”

“我覺得應該是飛機,不知道是不是新型的戰鬥機,或者是新型的轟炸機。”

“這個就不好說了,何老師的腦洞咱們想不到。”

“是啊,何老師的腦洞誰能想的到?”

“樣車出來之後,我們就來一場實地檢驗,咱們自己檢驗,不要送到第三方,有些第三方根本就不是第三方。”

“到時候來一場網絡直播,邀請一些網絡上對車比較懂行的人來參加,我們也不需要彆人說好話,隻是需要實打實的說出來就是了。”

“嗬嗬,我想也沒有人敢昧著良心說咱們的車不好,要是咱們的車本來沒有問題,他要說有問題,那麼這個人就肯定有問題。”

“可以,你先看看網絡上哪些車評人風評比較好的,敢說實話的那種,拿錢或者是水軍堆起來的,咱們不接觸,丟不起那人。”

“好的,領導,我馬上去安排。”

“領導,到時候第一輛車下線,邀請何老師嗎?”

“何老師就不邀請了,何老師肯定在做自己的研究。”

“好吧!”

西飛大頭頭這邊幾人也就閒聊了一陣,主要是何貴這邊沒有一個體係,火箭,飛機,坦克,核動力。

涉及的範圍太廣了,讓人猜測不出來,這也是讓國外的情報機構至今都沒有查出來的重要原因。

在國外情報部門裡麵,內地有一個最神秘的研究機構,這個研究機構涉及的領域範圍極廣,情報部門專家估計,應該至少有1000人以上。

涉及的範圍太廣了,國外情報機構主要把目光鎖定在三線建設的大山裡麵,因為也隻有那樣的地方才能容納這至少1000人,並且還需要很多的設備。

而在三線建設很多的大山裡麵,是不允許外國人進入的,而且很多還是在山裡麵,所以國外的情報機構即使這麼多年也沒有找到絲毫蛛絲馬跡。

何貴在自己的車間裡麵做發動機,首先從材料入手,先進行材料的熔煉材料,熔煉之後才會進行零件的加工。

這一款發動機就是nk321發動機的改進型,比321發動機推力更大,壽命更長。

因為是全電控的原因,所以更加的省油。

nk321的爆發力是很強的,老毛子的東西就是暴力,06年那邊何貴的團隊把nk321與阿美那邊的發動機技術進行了結合,產生的現在這一款隱身轟炸機的發動機。

06年那邊以前有好幾個方案,也有學b2那種四台發動機一起上馬的。

四台發動機是戰鬥機發動機改進過來的,不過因為何貴的這種隱身轟炸機尺寸比b2大,所以四台發動機裝在上麵的效果沒有兩台裝的效果好。

四台發動機在亞音速飛行的時候沒有多大問題,但是在超音速飛行的時候還是有不小的問題。

再加上何貴這一款飛機本身尺寸偏大,最大可以攜帶12米長,兩米直徑以下的巨大飛彈。


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