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第七百九十三章 背刺?(2 / 2)

通報完成之後,何貴就跟通訊方麵聯絡,也就是給火箭以及航天飛機信號以及通訊支持的部門,這也是出錢的,這次試驗下來,起碼是上千萬的費用。

因為這個數據太重要了,需要動用測量船,地麵基站,衛星,並且參與的衛星,地麵基站越多,數據越準確,多少人力物力在裡麵。

“我去,何教授牛叉啊,明早阿美大老板就要道歉了?”

“何教授咱不嗶嗶,直接開乾。”

“黑子呢,噴子呢,咋不見了?”

“這不能噴,不然何教授送他們進去踩縫紉機。”

“你們知道網上第一批進去踩縫紉機的小黑子是誰送進去的嗎?就是何教授,估計很多人不記得了。”

“記得,記得,好像是何教授開的影視公司,小黑子造謠,當時平台都整頓了。”

“活該。”

“何教授還有什麼沒拿出來的?”

“我怎麼看著航天飛機奇怪呢,好像與德意誌博物館裡麵那個相似?”

“就是哪個路線,具體的要看發射之後回收,航天飛機就兩個路線,何教授肯定要借鑒一個,不可能這麼短時間自己設計。”

“如果給何教授長一些的時間,航天飛機可以設計出來。”

“何教授是為了出一口氣,航天飛機性價比太低了,你們想啊,每一次發射航天飛機的自重幾十噸需要燃料推上去,每一次發射不說維護保養,就這幾十噸死重消耗的燃料。還不如單獨發射貨運飛船呢,整個貨運飛船才多重?”

“的確,性價比太低了,每次航天飛機的自重幾十噸燃料消耗太大了。”

“何教授好樣的,坐等好消息。”

“那是肯定的。”

網絡上議論紛紛,全世界的目光都在這裡了,阿美的,內地的,所有人都盯著。

“發射倒計時十,九,八,七……一,點火。”何貴這邊控製室裡麵,看著眾多的數據,學校的實習生也在這裡實習,但是更多的是觀摩。

何貴的耳機裡麵傳來了外包通訊部門以及氣象部門的各種數據報告,一般來說,其他發射任務都有自己的氣象部門,數據部門。

何貴這裡沒必要設置這些部門,花錢多,設備,人員,關鍵是一年也發射不了幾次,而且內地在這些方麵建設很完全。

火箭下麵的導流槽,一秒鐘噴出上百噸的水,這些水是給下麵導流槽降溫的,還有一點,就是防止低氣壓,因為火箭的燃燒噴出的火焰,導致氣流會往下衝。

現在下麵有水了,巨大的熱氣以及水蒸氣會降低向下的氣流。

火箭緩緩升空,助推器上的推進器噴出長長的火焰,速度越來越快,越來越快。

可以看出來火箭很穩定,如果肉眼都看出來不太穩定,那麼大概率也自己糾正不過來。

火箭背負著巨大的航天飛機,消失在直播間裡麵,接下來就是看數據了。

“二號基站捕捉到目標,軌跡正常,速度正常。”

“一號基站報告,軌跡正常,速度正常。”

“三號基站捕捉到目標,一切正常。”

“四號基站……。”

“五號基站……。”

火箭發射的時候,因為地球自轉,所以火箭看著是向東方飛的,其實不是,是地球在自轉。

這些基站就是信號基站,給火箭位置參數,並且用大功率雷達測定軌跡,速度。

160秒之後,四枚助推器已經到了回收指令的條件,高度超過多少,然後燃料剩下多少。

“助推器正常分離。”

“助推器返回程序啟動。”

“芯級軌跡正常。”

何貴看著數據,芯級一級脫離,二級點火成功。

各個基站也測量的數據正常,一級脫離並且進入大氣層,隨後會在大氣層燃燒。

遠在海上的測量船也捕捉到了航天飛機的軌跡,彙報正常。

四枚助推器返回成功,熄火,隨後清空燃料箱,在燃料箱裡麵又充滿惰性氣體,其實抽成真空也可以,但是真空內外有壓力差,時間長了不好,惰性氣體充滿之後內外壓力差不大,罐體可以長久的使用。

四百多秒之後,航天飛機與火箭最後一級脫離,現在航天飛機的速度達到了兩萬七千多公裡每小時就,這個速度也是空間站在太空的速度。

阿美大老板臉色有些不好看,開口問道“有沒有辦法我不道歉,比如我們不承認他們發射成功?”

“可以找這個理由,我們還可以提出來全麵檢查。”律師點點頭說道。

“那就先按照這個方案做一個計劃。”阿美大老板倒是沒有一點不好意思的樣子,因為他不是第一個胡說的政客,也不是最後一個,自己這個說謊至少沒有造成人員死亡,前麵有些說謊,導致了其他國家多少人死亡,自己國家多少人死亡?這樣算起來,自己還是很善良的。

“好的。”

到了太空之後,航天飛機進入軌道之後,直播就又開啟了,這次是在航天飛機上看地球。

就在大家議論紛紛的時候,直播間上麵出現一行文字,十五分鐘之後,我們將會從國際空間站上空掠過,請大家注意觀察。

這個消息瞬間就傳遞到了全世界,歐洲宇航局那邊也發現了航天飛機,因為何貴本身就沒有隱藏飛行軌跡。

國際空間站的宇航員接到消息,也是趕緊的來到舷窗前麵,看著航天飛機出現的方向。

十五分鐘之後,鏡頭就看到一個龐大的空間站,從航天飛機下麵穿過去了,雖然隻是那麼兩秒,但是很震撼。

歐洲宇航局馬上就公布了照片,表示捕捉到了航天飛機。

阿美大老板氣的不行了“叛徒,叛徒,該死的法蘭西,這些子養的混蛋。”

其實西方互相背後捅刀子太正常了,在歐洲也就法蘭西能反對一下阿美,其餘的帶英就是跟屁蟲,德意誌先天不足。

但是阿美對於法蘭西還沒辦法,因為在歐洲人眼裡,哪怕是現代,認為阿美還是一個暴發戶。

當然歐洲這邊互相都看不順眼,法蘭西內部各個城市互相都看不順眼,更彆說法蘭西之外的野蠻人了。

當然帶英也是一樣的,一個倫敦,市區裡麵與市區外麵的都互相鄙視呢。

至於德意誌,東西的方言都要差很多,加上東邊經濟不如西邊,所以……咳咳。

歐洲宇航局這明顯的看熱鬨不嫌事大,就等著看阿美大老板的笑話……。

何貴這邊在平台的直播間已經分流到了二十個了,看的人太多了。

大家以為就這樣算了,沒想到一個小時之後,又與咱們空間站交錯而過,這一次空間站裡麵的高清設備拍攝到的是是航天飛機360度旋轉。

“這是乾啥?怎麼旋轉了,失控了?”

“就是,這是什麼意思?”

“趕緊出來說明一下,急死我了。”

“就是啊,這看著好像不對勁啊。”

何貴這邊正在看剛才空間站傳回來的高清視頻,剛才在咱們空間站那邊旋轉,主要是看看航天飛機底部隔熱瓦有沒有損傷,以及飛機表麵有沒有損傷,哪怕是很輕微的。

何貴這邊仔細分析了一下,沒有太大的問題。

如果有問題,那麼就不會急於返回,要再次經過確認,如果真有問題,何貴說不定還要上太空維修呢。

沒問題的話,就準備啟動返回程序……。

首先是降低速度,降低高度,就現在這個每小時兩萬多公裡的速度下降,撿輪胎的機會都沒有。

“不少網友問剛才航天飛機旋轉是怎麼一回事,是不是出問題了。”看到何貴這邊站起來了,劉茹就趕緊過來問道。

何貴聽到這話,就說明了一下。

劉茹那邊就在屏幕上發了一段文字說明了一下,剛才旋轉是讓空間站拍照,檢查航天飛機隔熱瓦部件是否完整。

返回程序啟動,不過還有一個小時才會啟動,因為現在位置不對。

何貴也站起來活動活動,喝點東西,上個廁所。

實習生們對於何貴一個人就指揮了這樣一場巨大的發射活動,很是佩服,雖然知道數據通訊這些外包的,但是這可是一個人啊。

何貴這邊沒啥動作,一個小時之後,航天飛機啟動返回程序,現在航天飛機是倒飛的,在兩百多公裡的高空,屁股向後,這是在減速,一邊減速一邊降低高度。

現在空氣還沒有什麼阻力,所以不存在高速摩擦太熱。

等到空氣密度提高,航天飛機就扭轉過去。

這個航天飛機有個好處,一旦速度過快,可以把下降的角度降低,小角度利用空氣阻力來降速。而調整飛行角度的就依靠四台戰鬥機發動機。

何這個時候在社交媒體公布了一則說明。

說明如下在地圖上這個狹長的區域,在40分鐘之後,肉眼可以觀測到降落的航天飛機。

然後是一張地圖,這個時候京都國際機場已經開始忙碌了起來,該降落的降落,起飛的暫時就不急了,當然飛機燃油多的,就到一邊畫圈圈去。

實在是你說沒油了,去隔壁降落,不然就在一邊畫圈圈,因為有時候飛行員為了早點降落,有油也說沒油。

何貴密切關注著航天飛機的高度,速度,這裡麵有航天飛機自己的數據,也有地麵基站捕捉到的數據。

從開始下降,到降落,差不多一個小時左右。

這個過程人工無法乾預,因為人工乾預大概率沒有什麼作用,速度超了,那麼航天飛機就把下降角度減小,空氣阻力自然增大。

就像飛機無動力,隻能滑翔一段距離一樣。

學校的校長一行人早就準備好了,在京都國際機場這邊等著,看著周圍的消防車,還有其他車輛,不停的走來走去,開口問道:“橫幅準備好了嗎?”

“校長,你問的差不多有三十遍了……。”

“不該問嗎,你是領導我是領導,你這個態度有問題……。”


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