穿梭致富從1985開始！
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於是這些機構就開始發聲了，畢竟何貴現在就是流量，誰說的西方那些機構不在乎流量的？西方的人更加懂得運營。
普渡大學何貴先生設計的水上飛機，毫無疑問這應該是一個多種飛機的通用平台，我們根據已經公布的圖紙計算出，機翼最多可以有十二個掛點，並且可以載重3噸左右的載荷，並且機身的設計好像也是有點東西，但是我們還沒有計算出來，如果說真的是一架水上飛機，機身框架飛機翼梁完全沒有必要運用這麼大，已經遠遠超出了一架水上飛機的數據。
劍橋大學這一款飛機應該是一個綜合運用平台，我們的研究人員很容易的就在機身框架結構上添加了一台火神，並且看似狹窄的艙室，正好可以容納至少一萬枚彈藥的供彈設備，我們不知道何氏飛機製造公司是否明白這一點。
帝國理工這就不是一架民用飛機的機身結構，這一架飛機的機身強度，完全等於一架戰鬥機的機身強度，大家也許不知道，民用飛機的機身強度在戰鬥機麵前那就是玩笑一樣。
國外機構一個二個的冒出來，實在是何貴這個設計圖在內行眼裡，一看就有問題，一個民用載重一點幾噸的飛機，用的著這樣粗大的翼梁？
國外媒體轉載，國內媒體也也轉載。
廣大網民更加開噴專家了。
“指鹿為馬專家，出來走兩步？”
“狗屁的專家，隻是看著公布的表麵數據瞎逼逼。”
“哈哈，我一個外行都感覺這飛機設計有問題，這裡麵機身骨架設計的有點太過了。”
“按照劍橋的計算，如果是陸地起飛，可以載重至少五噸到六噸的載荷，整個飛機至少16個掛點。”
“何大爺牛逼啊，這一款飛機國外不少大神已經在圖紙上改裝了。”
“哈哈，咱們的專家不愧是專家啊。”
“要我說，這種專家自己瞎逼逼不算啥，要是是老師，學生能學到什麼？”
“就是……。”
這個時候何貴正好從作坊裡麵出來了，看到這個輿情，於是讓何氏飛機製造公司發表公告本公司設計的飛機，完全是民用，已經申請備桉，之所以設計的數據比較大，完全是因為這是一款高原應急救援飛機，購買飛機之後私下改裝運用在其他領域的，本公司一概不承擔法律後果。
“是啊，可以幫三哥開罐頭。”
“還可以幫三哥消滅兩腳羊。”
“我就喜歡看你嘴硬的樣子。”
“哈哈，買家買回去之後怎麼改與賣家沒關係。”
“是的，罪犯用菜刀作桉，難道賣菜刀的也有罪？”
“其他領域，什麼領域？”
何貴飛機製造公司不發這個公告還好，發了之後簡直就是此地無銀三百兩。
本來何貴沒有指望說這飛機賣多少，但是被媒體這麼一報道，國外不少國家感覺……這好像也可以啊。
畢竟世界上大部分國家打仗的時候，還在用的是幾十年前的老古董坦克，有些坦克都沒有，有些國家還在用二代機。
這種看起來很廉價的飛機應該不貴吧？而且可以裝一萬枚機炮炮彈，這對於很多國家來說，很有吸引力。
因為這些國家沒有那麼多錢給飛機掛滿導彈，那麼機炮子彈多一點就成了首選。
不要小看軍事裝備，就像掛載最多的阿美的一款飛機可以掛22個掛點，但是對於大多數國家來說沒用。
要是掛滿了，多掛幾次，說不定國家就破產了。
一次這麼多導彈，可以買多少輕武器了，人手一把可以拉多少人了？
一次飛上去就打完了？
而且導彈還有一點不好，訓練不好，飛行員技術不行，就完全是扯澹的。
如果說飛機是硬件，那麼飛行員就是軟件，就像三哥……咳咳，這個應該是維護的鍋。
機炮好啊，打人打坦克，打房子，就跟打豆腐一樣。
不少不那麼有錢的國家就開始注意了，西方一些專業博主也開始整活了，根據何氏飛機製造公司公布的數據建模，然後塞上火神機炮，然後後麵塞一個供彈機構。
有些博主更是用數據證明，如果是地麵起飛，20的機炮子彈儲量完全可以達到一萬三千枚以上。
在很多不怎麼發達的國家眼裡，這機炮用起來便宜，關鍵是飛行員好掌控，對著地麵目標就像使用輕武器掃射過去就是了，不需要超高的技術之類的。
內地的某個進出口公司就接到了這樣的谘詢，那啥這水上飛機能改嗎？該要多少錢？
不過這個進出口公司哪裡會改裝，於是問題兜兜轉轉來到了何貴這邊。
何貴再次從作坊裡麵出來之後，就接到這個問題，然後何貴了解了一下，是一些沒啥錢的國家在谘詢。
何貴就拿出了一份改裝方案，陸地版本的，然後交給高重。
高重這邊交上去之後，這一份方案最後來到了西飛這邊。
西飛這邊看到改裝何貴的飛機？於是私下裡問了一下，才知道是何貴給的方案。
西飛這邊製造這種飛機完全沒有問題，不過這飛機是何貴這邊的，所以西飛用皮包公司給何貴下單了兩架飛機。
何貴本來以為沒自己啥事情，沒想到扭頭事情又到自己手裡來了。
於是何貴隻有來到自己的飛機製造廠，渦槳水上飛機還在製造，第二車間人員也到位了，還是隻有十幾個人，這次因為發動機不需要自己製造，不然的話，還要多個人。
何貴就手把手帶著這些人製造渦扇陸地版本的飛機，陸地版本的造價比水上版本的低，因為起落架這些完全可以外包采購，但是水上飛機的隔倉之類的反而造價更高，內外塗層，還有防撞係統，防泄露係統等等的。
第一架陸地版本的飛機，20天就出來了，高重開著飛機進行試驗，主要是何貴不想飛這速度慢的飛機，沒意思。