何貴私人搞一個，單純與地方是契約關係，拿錢乾活，後續也不需要地方出什麼錢，而且上麵也好管理，內地對於飛行器管理是很嚴格的，滅火飛機這樣大的飛機管理更加嚴格。
全部集中到何貴這邊管理，監管層麵也方便一些。
“就是，這個其實不是我想乾的，我們飛機製造廠當地想要做森林防護……。”何貴點點頭。
“單子我們接了。”西飛大頭頭聽完何貴的介紹，也點點頭。
這就是有人的好處，一般來說這種小單子，很難找到廠家願意做的，麻煩，不過西飛這邊可以當做一個技術補充。
何貴這邊後續看看再說，一方麵是庫存一些零部件，另外就是一些模具什麼的可以拿到手，到時候自己生產。
因為西飛大頭頭離開了，後續公司拆分了，後麵領導不一定給你臉，或者你還要欠人情。
至於說何貴與西飛合作的那些項目，後來的在心裡不會認同的，隻是會認為是前任的。
何貴與西飛這邊一個皮包公司簽訂了合同，後續等零部件就是了。
——————————————11年這邊——————————
在現代忙完了之後，這邊也是火星登陸的關鍵時候，何貴也來到了發射基地這邊。
載人登陸火星，關注度當然是最高的，何貴聽著指揮官與宇航員的對話，因為距離太遠，所以通話的時間比較久，回複要好幾分鐘，幸虧有龐大的全球通訊係統，不然說不定還接收不到信號什麼的。
“老板，預計還有九個小時與火星接觸。”負責人溝通之後，就給何貴彙報。
何貴點點頭“那就好。”
負責人彙報之後就離開了，這些負責人也知道何貴的性格，不插手具體的管理。
到了火星軌道，還不一定可以登陸火星，要看火星地麵情況，然後選擇時機。
暫時也沒有宣布這個消息，畢竟還沒有開始降落，當然官方為了這次事件，早就準備好了，何貴現在已經慢慢的把部分發射場的工作開始移交，也許這次火星登陸試驗之後，何貴就會把航天項目移交。
這個項目對於民營企業來說，就是一個拖累，而且保密程度高，各種流程複雜等等的，何貴早點丟手早點好。
“地球指揮中心，我們已經進入火星軌道，正在調整姿態。”通訊器裡麵傳來了一個聲音。
“收到，收到。”地麵這邊立即回複。
等了好一段時間，通訊器才響起來，這就是與火星的通訊，距離太遠了，可以想象以後如果說飛行器超越光速，通訊就更難了……當然也許有更先進的通訊方式，比如量子通訊。
度日如年，控製室裡麵也可以看到數據，但是數據也是延遲的。
一個小時之後，就傳來了好消息，姿態正常，正在擇機登陸。
登陸火星這是一名宇航員，何貴這邊考慮了一下，讓兩人分彆都登陸一次火星，雖然說要講奉獻，一個人登陸就可以了，但是這涉及到巨大的名譽，當然一切前提是燃料足夠支撐。
反正宇航員們自己選擇，地球這邊也會根據數據調整，如果第一次登陸消耗的燃料太多，那麼第二次登陸肯定就不行了。
何貴心裡也是緊張不已，畢竟有兩個人。