汽車黑科技！
李凡愚再一次上演了“牛血”模式。
在短短的加速時間過後，賽道上再次出現了一個神奇的17號車。
見到17號車以不到十分鐘一次的頻率，不斷在自己身邊掠過，各車隊的車手傻眼了。
“太快了！上帝，怎麼會這麼快！”
“呼叫車隊，我想知道17號車現在的時速到底是多少？該死的！”
“474！法克！他們那究竟是什麼車？！”
現場解說也傻眼了。
“上帝！賽事組剛剛傳來確認信息，fylee剛剛刷新了自己曆史最佳圈速第四的成績！”
“天哪！賽事組剛剛傳來確認信息，由fylee駕駛的正信17號賽車，已經日本車手konihansaky在2012年創造的曆史第三圈速刷新！”
“o剛剛賽事組再次傳來確認信息，fylee已經打破了由瑞士車手在2014年創造的曆史第二圈速！”
“天啊，他現在正在以差不多每圈三分鐘的成績飛奔！這簡直是難以置信！在這樣下去，勒芒的曆史圈速恐怕都會變成fylee的名字！天哪，我從來沒有見過哪個車隊或者是哪個車手可以這樣！”
聽著廣播傳來一條條曆史圈速最佳紀錄，看著黑紅色塗裝的17號賽車以難以置信的速度，在場上一圈圈的飛奔，觀眾沸騰了。
“冠軍！”
“冠軍！”
不知道是誰先喊了一嗓子。
隨後，從發車點看台開始，聲音逐漸高漲並統一了起來。等到了李凡愚下場二十分鐘之後，全場的觀眾都在高呼！
在這樣全場沸騰之中，李凡愚隻用了一個小時的時間，便將名次追到了第十！
堪稱恐怖。
日產車隊坐不住了。
雷諾車隊坐不住了。
豐田車隊坐不住了。
歐聯車隊更坐不住了！
在這樣下去，特麼正信要逆天啊！
“防守！不要讓他太輕易的超車，利用技術阻擋！”
“6號車，現在你的排名不高，協助車隊防守！一定要給那該死的17號車製造點障礙！”
“限製他的速度！破壞他的節奏！”
“不要什麼都不做！讓他用這個速度跑下去，絕對會進入前三的！該死的，這是什麼車手和什麼賽車？！”
一時間，各車隊的隊內無線電一片嘈雜。
李凡愚逐漸發現，自己被針對了。
按照勒芒的規則，車手在正賽的時候可以進行戰術防守。在直道進行防守時，在進入刹車區域之前，在第一次移動時可以可以使用整個賽道的寬度進行變道。前提是不能與後車有車體部分的重疊。
也就是說，如果後車速度較快，想要超車。前車可以變換到後車的車道上壓一下。但是不能再後車已經追趕到前車車身的位置時進行變道。
而且這樣的變道，隻能進行一次。不允許連續變道阻擋後車，否則會遭到處罰。
但是如果防守結束後，在下一個彎道進彎區域向入彎側改變方向，則不計算在防守改變方向的次數之內。
也就是說，在入彎之前進行防守，隻要掐算好距離，就可以用入彎變向的方法，再阻擋後車一下！
各大車隊的車手，很多都是其他拉力賽或奈耐力賽之中摸爬滾打過來的。
自然明白怎麼樣最大化利用規則！
於是李凡愚發現，每當資金快要進入彎道的時候，l1組的賽車，就會連續變道一次進行阻擋。
在這樣的狀態下，車速不可避免的被限製了下來。
似乎是l1組商量好了一樣，都在限製他針對他！
李凡愚很生氣。
但是也沒有辦法，這是規則與允許的。
“凡哥！當心，現在豐田車隊2號車，日產11號車，歐聯6號車，雷諾9號車都在對你進行技術防守。千萬要保護好自己！”
對內無線電裡，程珂的語氣有些急促，顯然是被場上一瞬間就改變的局勢嚇到了。
“收到，放心，我心裡有數。”
看著前方車道上歐聯6號車刻意放慢了速度，準備在下一個彎道之前對自己防守，李凡愚狠狠的咬了咬牙。
不能隨了你們的節奏！
他狠狠的將油門踩到底，車速陡然升高。