汽車黑科技！
之所以讓李凡愚敢用這麼簡單粗暴的方式解決湖底隧道的滲水事故，原因在於……zxls1911那超級大的泵吸效率！
但是zxls1911的泵送係統，並非正信全新的設計。
那麼這個設計是哪兒來的呢？
是源自於之前為精衛號自動鉸吸係統做升級改造時特種設備研發部的幾個專利。
正是基於那個可以吹沙填海的鉸吸泵送係統，與大功率的山神iiv12發動機相結合，才有了zxls1911那堪稱變態的泵送係統！
在這套係統上，擁有540的輸送缸內徑，以及4200的超大輸送缸行程。
冷冰冰的數據可能表現不出什麼，但若是以市麵上其他的產品做對比，這兩個數據的恐怖之處就顯現出來了；目前市麵上能買到的最高端的泵車產品，也就是三菱的091d混凝土泵車，輸送缸內徑和行程分彆是260和1800、
也就是說，正信ls1911的輸送缸，比三菱091d大了整整一倍，還帶個拐彎兒！
按照之前正信動力的測試結果，zxls1911的理論泵送次數為低壓29次分鐘，高壓19次分鐘。理論泵送壓力，則是低壓165a，高壓26a。
在這樣的性能支撐下，理論上，zxls1911可以在高壓狀態下每小時輸送255立方米的標準混凝土。而在低壓狀態下，這個數據則是恐怖的380立方米！
但是請注意。
這個輸送能力，說的是已經砼好了的，黏糊糊如同大便的混凝土。
要是換成水的話，泵送效率至少可以提升三倍！
按照市政方麵給出的數據；人工湖麵積為2198平方米，最深處6米。以目前的水位計算，約有5000多立方米的水和淤泥。
而按照他的計算，就算是按照每小時800立方米的最低泵送效率，兩台zxls1911同時工作下，也能在三小時內完成五千立方米湖水的排空作業。
這，就是李凡愚敢插手這件事情，並放出三小時內排空湖水和淤泥的本錢。
……
兩台外形超大超炫酷的zxls1911同時工作，帶給周圍市民視覺上和心理上的震撼簡直是無以複加。
那兩台泵車，如同是某種從地心爬出來的鋼鐵怪物一般俯臥在湖邊。
那放入人工湖底部的兩根粗大軟管，就像是怪物的口器。不斷的從湖底洗出黑乎乎臭烘烘的淤泥，和那大量被攪渾了的湖水。
而那高高舉起的臂架，就像是毒蠍的尾巴。兩道淤泥和湖水混雜而成的黑龍，遠遠望去就像是這個“毒蠍之尾”噴出的毒液！
但是光是這外形，還不足以讓人們感到科技為工業所帶來的改變。真正讓人們驚訝的，是那在冬日陽光之下泛著寒光的人工湖湖麵！
“我的媽媽呀！你們快看！湖水好像下降了不少！”
“淨瞎扯！這才抽了多大一會兒啊。就算是鯨魚來了，也不可能這麼快吧？”
“狗入的騙你！看湖麵的冰層！剛才冰層是淡藍色的，就代表冰麵之下全是湖水。但是你看看現在，冰麵已經成了白色！白色代表什麼？”
“代表什麼？”