汽車黑科技！
日本市場，一直是李凡愚的野望。
在中華市場沒有發展起來之前，日本一直是全球第三大汽車消費市場。但是隨著中華改革開放所帶來的巨大紅利，市場越做越大，日本目前隻能屈居第四了。
不過，這個市場對於任何一個中華車企而言，都是一個巨大的挑戰。
為什麼呢？
因為字改革開放，國家引入外資製造汽車開始，在長達幾十年的時間裡，日係和德係汽車，就一直是稱霸中華市場的兩座大山！
在正信發展起來的這四年之中，已經憑借旗下的產品線，對日德兩大係汽車起到了牽製，甚至已經隱隱有了超越的架勢。
但是俗話說得好，窩裡橫不算橫。衡量一個企業是否真正具有實力的標準有很多，但是毫無疑問，最能彰顯企業實力的，是走出去，而且走的高！
特彆能在之前競爭對手的老窩走的高，那毫無疑問是最能說明問題的。
所以，在中華市場成功站起來，北美市場成功擠進去，印竺市場成功攬過來這三步走之後，李凡愚的目光便自然而然的落在了地理位置具中華相近，而且其本國的一眾車企在中華作威作福了許久的日本市場。
事實上這個念頭的產生時間也不長，就是在見到了日本民眾在正信成功處理了福島核電站後的態度之後。
在此之前，李凡愚一直認為日本這個國家的民眾是那種特彆齊心，特彆支持國產的那種消費群體。但是在福島第一核電站處理完成之後，正信收到了三千多份來自日本的“感謝信”，特彆是看到這些感謝信裡透露出來的對正信的崇拜和支持之後，他感覺到這個市場並非沒有可能插進去一隻腳。
不過這件事不是一蹴而就的事情，李凡愚目前所能做的就是提前布局。畢竟，如果真的將正信品牌的量產車躋身日本，自己將麵對的是雄霸近半全球汽車市場汽車工業集合體。
一路上與柳青商量著日韓市場的事情，很快的貨輪就抵達了大連港。經曆了兩天的極度興奮，包括李凡愚在內的，回到了祖國的正信眾人終於感覺到了疲憊。在大連當地休整了一天之後，才準備動身回到天城。
但是就在集團都派車前來迎接了的時候，李凡愚接到了程珂的電話。
小妮子在過完了年之後，該到了去籌措k2車隊接下來一係列賽事的時候了。
目前k2這當初李凡愚程珂和三學霸隨手注冊的一個卡丁車車隊，已經成長成為了擁有15名車手，其中包括前f1冠軍車手，以及另外十幾個中華青年車手，涉足fe，cr以及幾項青年方程式和拉力賽的大車隊了。
隊內的大小事務也是一大堆，程珂這一走又不知道什麼時候，便有了這麼個電話。
當聽見小妮子猶猶豫豫反反複複的表示自己要走了，但是也不說其他的之後，李凡愚心中就明白了這是撒嬌呢。
“行啦，你現在在哪兒？我去陪你幾天。”
“真噠？！說話算數？”電話那邊的程珂一聽說這個，瞬間來了精神。
李凡愚苦笑，事實上日本那邊的事情剛剛結束，集團裡一大堆的事情等著自己操辦。但是一直以來程珂這小妮子太懂事，總也不想給自己添麻煩，又讓他著實心疼。
之前明明答應了好好陪著程珂從春節呆到正月十五，結果因為福島核電站的事情，倒是也失信了。
所以李凡愚稍微想定，便也就不再去想集團的事情，答應了下來“那還有假？你男人我說話從來都是一口唾沫一顆釘，不忽悠！”
李凡愚大言不慚的吹噓著自己，全然忘了剛剛跳票的假期陪同計劃。
好在程珂也是個心大如笸籮的家夥，同樣忘了之前的跳票事件，或者說是根本就沒想著追究。歡天喜地的告訴李凡愚她人在滬市。
就這麼，李凡愚直接將集團的事情安排了一下，跟安寧道了個假，隻身登上了前往滬市的飛機。