極限穿越世界！
…
冷風颯颯，候鳥啼鳴。
最近一段時間，人們感覺官方帶來的氣氛有些肅殺。
首先體現在新聞方麵，新聞類的主持人再也沒有了曾經的風趣和幽默，而是該怎麼形容……
嗯，就是那種“天都已經塌下來了而我們還在這裡為您播報”的口吻，一本正經的反倒讓人不習慣了。
同時，各地工廠也接到了上級命令，開始不斷製造緊急生存物資，並派遣工兵修建地下防空洞。
其中有些甚至距離地下有好幾公裡，是用礦洞打造的，專門用來進行災後避難，還配備了電梯，可以進行快速轉移，設計上可謂是無比詳細。
其實這樣的避難設施早在20多年前就已經製造了好幾百個，可雲景平不放心，真的不放心。
“避難所還要多建一些，就算這條龍在未來100年之內都不會複蘇，我們也不能掉以輕心。”雲景平在自己的辦公室裡打完了他今天第25個電話，每次通話時長平均為25分鐘。
“明白明白，您就放心吧。有我們操持著，情況不會太嚴重的。”他麾下的建築工程部部長道。
“好。”
雲景平這才閉上眼睛，他的眼睛裡已經布滿了血絲。
一直工作到了後半夜，自己的家人都很久沒見過了。
雲景平心中不免有些愧疚，可工作地點又太保密，他隻能在這種兩難之下繼續工作下去。
在接下來的時間裡，天華龐大的工業機器將全部開動。
他們建立了周密的部署和規劃，隨時應對突發情況。
……
天都高速公路，跨山大橋。
這座跨山大橋是戰後修建的，長度足以和港珠澳大橋相媲美，是一座相當優秀的公鐵兩用大橋，有粗壯的鋼索撐起那跨越山峰的高度。
現在，不知多少私家車車主看見了浩浩蕩蕩的坦克部隊通過鐵路運輸——它們靜靜地趴在火車的平板軌麵上，跟隨著轟隆隆的前進。
他們前進的方向並不屬於任何一座已知的城市。
而這些坦克，必須有兩條平行的鐵軌才能運載。
因為它們的外形過於誇張，寬度超過了10米，長度超過了20米，與其說是坦克，不如說是碉堡。
“這麼多坦克麼？要乾什麼？”一位車主納悶道。
他好歹也算是個軍事博主，這種現象應該還能寫幾篇誤導群眾的博文吧？嗯，趕緊拍拍照。
“也許隻是軍事演習吧。”另一位車主看著他拍得不亦樂乎，聳聳肩。
……
一天後，轟隆隆的聲音不斷響起，隨之而來的還有卸貨的聲音。
軍人整齊的步伐聲，和軍官洪亮的喝令聲相得益彰。
眼前，是一大片荒地，周圍的森林呈現出圓環狀倒下，鐵軌進行到這裡就已經沒路了。
“坦克部隊已經到位。”
負責率領“雷豹”式坦克部隊的指揮官擦了擦汗，然後通過衛星電話向他的頂頭上司彙報。
終於把這些大家夥運過來了，他也放心了。
唯一想要吐槽的就是為什麼自己不能坐軍用直升機。
不過這樣罷，畢
竟自己是開坦克的，人家開直升機的也不待見他，所以這事兒就放在一邊吧。
這些坦克更換過主炮，所有主炮口徑由之前的120換為了507，都是可以發射大威力穿甲彈的，口徑甚至比過去的戰列艦還要大。
它發射的坦克炮，也不是什麼普通的炮彈，內部有強悍的爆破彈頭，核心采用金琰製造，相當昂貴。
配合八倍音速下的動能優勢，足以擊穿這個世界上最堅硬的裝甲。
他們對這種彈頭給予了信心，指望它有效殺傷那條巨龍，隻要能破開它的鱗片，一切都好說。
……
“直升機部隊已經到位。”負責率領快速支援部隊的指揮官同樣也通過衛星電話彙報道。
他們降落的地方是一大片剛剛被轟炸過的森林，所以現在森林已經化為了火場，當火場被直升機的狂風吹熄後，直升機部隊就可以降落了。
這支代號“天蠍”的直升機部隊配備了從單旋翼直升機到十二旋翼直升機在內的所有軍用直升機品種，規模12500人，都是精銳中的精銳。
其中最大的十二旋翼直升機，龐大到可以一次運載700噸貨物，或者幾千人，甚至可以裝下小直升機空投，戰略意義可謂是相當重大。
它不論是用途還是功能都碾壓同級彆的直升機，唯一的缺點就是耗油，以及龐大的風壓。
所以這三架作為大本營的母機不得不找一個遠一點的地方降落，而它們飛行時，堪稱遮天蔽日的巨無霸，甚至會讓人誤以為那是一塊雲團。
他們選擇的基地在蒼龍基地附近，一旦蘇醒警報響起，可以在一分鐘內起飛進行戰鬥。
……