我在東京掀起百鬼夜行！
“與東京空管局無法取得聯係，通訊器壞了。”
“確認飛機信息發出成功。”
“各項儀表檢查，除水平儀、通訊器壞了，其他正常。”
“飛機情況檢查，左機翼結冰受損，右翼無損，兩邊機翼無法平衡，發動機暫時運轉正常，但不排除已結冰受損可能。”
隨著最後一段話說出，中野副機長麵色變得難看。
擔憂、恐慌再度浮上臉色。
水平儀壞了，可能不算什麼致命。
老經驗的機長能憑借感覺彌補。
但如果加上機翼受損，散失平衡作用，問題將大發。
這不是1+1等於2的問題疊加，而是幾何倍數。
要知道，高空強氣流，本就難控製平衡，你沒了水平儀，隻能全憑感覺。
現在機翼又損傷，平衡更差了，很容易一個不慎遇到強氣流，導致機體顛簸，乃至又一次翻轉。
而這結果，極有可能加劇機翼受損，最終導致機翼破損斷裂。
一旦少了一邊機翼，那還怎麼開飛機。
等死吧。
就在這時，王尊話語響起。
“把兩邊活動窗口打開。”
“啊？”中野副機長不明所以，不過還是照做。
飛機駕駛艙的窗戶，由六麵窗戶組成，分彆為左邊三麵，右邊三麵。
其中左邊三麵的最右邊一麵，也就是機長駕駛座正對的窗戶，乃是固定的，除了這麵外，左邊三麵的最左邊一麵也是固定的。
至於左邊三麵的中間一麵，那是活動的，可以打開。
右邊三麵也是同理。
隨著噠噠噠的如子彈打出的特定聲響傳出，左右兩麵活動窗打開。
更多的強烈氣流湧入。
駕駛艙變得越加寒冷，寒風嗖嗖，直入皮骨，引人發顫。
王尊不聞不問，邊感受著氣流，邊開著飛機。
幾分鐘過去，中野副機長看著王尊在機翼受損、水平儀表失靈情況下，竟平穩平衡下降，旋即感受著強烈氣流的吹拂，不禁恍然，臉色狂變。
“斯，斯國一！！”
中野副機長驚叫。
他明白了。
王尊這靠著駕駛經驗，平衡飛機，同時靠著感受高空氣流，在順著氣流航行，並且也在感受氣流流動，確定哪邊氣流強，那邊氣流弱，避開強氣流區域。
眾所周知，飛機的造型是根據鳥來設計，鳥在飛行中會感受氣流，利用氣流來飛的更快更省力。
而現在，王尊也是如此。
他操控這這架鋼鐵大鳥，感受氣流飛翔。
現在的他，完全就是與這架飛機全身心融合一樣，以至於他能操控出飛機如鳥類借住氣流飛行的操作。
中野副機長怔色，呆愣看著王尊。
這是傳說中的人機合一嗎！
莫名的，中野副機長生出自我懷疑。
為什麼一個高中生能開飛機開成這樣啊，自己怎麼開不出這麼斯國一的操作。
不多時。
看情況似乎有所穩定，並且自己也順應氣流變化，王尊說道。
“副機長先生，給空管局發送7700代碼，我們前往最近的機場降落。”
“嗨！”
再度得到王尊指揮，深深折服於王尊高超駕駛技術的中野副機長，很是激動的重重點頭。
結果點頭弧度過大，牽動眼睛傷口。
嘶！
中野副機長疼的齜牙咧嘴。
不過，中野副機長沒有停止手上動作，伸手去按應答機上的數字，準備發送7700代碼，恰在這時，飛機下降因氣流影響晃動了下。
正是因此。
他本該按7的手，微微一偏，按在5上。
而先前眼睛傷口牽動，使得眼睛畫麵變得模糊，中野副機長並未發現自己按錯，把7700代碼輸成7500。
在看王尊、森田武兩人。
一個專心駕駛飛機，一個專心看王尊開飛機。
兩者與中野副機長一樣，未發現代碼輸錯。
彆看兩個代碼隻有一數字之差。
可兩個所代表的含義，天差地彆！
7700代碼。
代表飛機遇到緊急狀況，如機械故障、機上人員突發疾病等
至於7500代碼……
則是代表飛機已經遭遇劫機或麵臨劫機危險的緊急情況！
……
東京航空管理局。
左田部長焦急等待著nh137的回複。
雖然nh137在平穩下降，但是沒收到回複，始終放不下心。
他很希望，這時候有個山中葉一能給他回一句“左田部長，nh137回應了”。
可惜，他沒有等待這麼一句話。
而是等來一道驚叫。
“啊！”
隻見山中葉一盯著屏幕上nh137發來的代碼，嚇得差點從椅子上跌落。
左田部長臉色下沉。
“你在搞什麼？！大驚大叫什麼。”
麵對責罵，山中葉一似渾然不知，驚恐看向左田部長，顫抖出聲。
“左，左田部長，不好了！我剛收到nh137的代碼，是，是7500！！”
話音出。
全場刹那死寂。
左田部長眼睛瞪得老大，失聲吼道。
“你說什麼？！”
7500代碼說出。
左田部長雙腿一抖，差點沒站穩。
身為東京航空管理局的部長，豈會不知7500代碼指的是什麼。
那是劫機才會用到的代碼。
看著屏幕上坐標nh137的移動，尤其是那nh137代碼顯示的7500，左田部長呼吸變得急促。
一切都通了。
為什麼nh137會突然一直升空到極限。
為什麼開nh137的是個老機長，卻給開成碰碰車。
為什麼nh137又突然恢複平穩，降落高度。
敢情是被劫機。
一定是長穀機長被劫機的歹徒脅迫，然後長穀機長做出反抗，導致飛機升空。
後來飛機恢複平穩，一定是劫機的人控製住整架飛機的機上人員，成功劫機。
想到這，左田機長驚駭萬分。
沒想到自己執掌東京航空管理局十幾年，竟會碰到米國才常有的劫機。
如果這次事件沒處理好，先前新聞發布會謝罪的想法，當真會實現。
而且，後果會更加嚴重。
“通知航空自衛隊請求支援，將nh137坐標等所有信息與航空自衛隊共享，快！
將情況發給東京警視廳，通報東京內閣府，快點！！”
說到最後，左田部長直接吼了出來。
“嗨！”
前所未有的，東京航空管局全員動員。
一通通的通訊，向著東京警視廳、內閣府、航空自衛隊、軍事基地等等日本位高權重的部門發出。
……
日本東京都新宿區市穀本村町，航空自衛隊總部所在。
當空管局發來訊息，總部的鈴木空將立馬做出回應。
“讓距離nh137最近的軍事基地，派出兩架戰機查探nh137。
另外給我所有乘客、機務組的資料，給我徹底調查每名乘客、機務組人員的身份，將資料遞交給東京警視廳，讓他們儘快查出機上誰是最有劫機動機的人。
迅速聯絡nh137，取得通訊後，交由談判專家來應答，全程信息，第一時間內告訴我。
還有，為了確保安全，預防nh137進入空中管製區域，命令附近所有空管區域中訓練的戰機全部改變航道，避讓nh137。”
日本航空自衛隊，最高軍銜為幕僚長，在這之下便是空將。