可遺憾的是老板的心思都在船上對她這個美女不感冒。
“高科娃！你就彆費力氣了，你有這閒工夫不如想想要不要到華國去為我辦事兒。”
“要是到華國你和我那個我就去。”
“你特麼的是受不了了呀？受不了找個牆角蹭蹭。”
高科娃咯咯地笑“我就想讓你蹭蹭。”
女人要是不要臉起來簡直是天下無敵。
愛去不不去，不去拉倒。
時間就這麼一天一天的過去了，慢慢的也到了十一月份。
到十一月八號這天，itc公司終於接到了允許這天航母過海峽的通知，但也有一些附加條件，必須要有四艘以上的大馬力拖船，速度不能高於四節，為了安全必須得在圖而其國內的保險公司買五百萬米元的商業保險。
看到是五百萬而不是十億，萬峰長出了一口氣。
與上一世苛刻的條件相比，這一世已經是便宜的不能再便宜了。
阿巴斯，也就是烏托洛斯基帶著阿曆克塞和何友良以最快的速度用了三天的時間把這些事情辦完。
瓦良格終於得到了博士普魯士海峽的通行證。
十一月十二號，已經在博士普魯士海峽外泊了一個多月的瓦良格終於開始移動了。
上午就點，瓦良格進入海峽，在四艘拖船的拖拽之下，用了整整四個小時，於下午一點出了海峽。
出了海峽萬峰終於送了一口氣，隻要出了這個海峽，再往下就沒什麼可擔心的了，航母到家無非是時間的長短而已，再就是海洋上風浪了。
航母過了海峽三十公裡，萬峰通知烏托洛斯基把那些資料交給了米爾紮歐魯。
萬峰又跟著航母過了馬爾馬拉海過了達達尼爾海峽進了愛琴海。
這又用了一個月左右的時間。
等進入了愛琴海，萬峰的任務基本上就完成了，剩下的任務就是真正的創率公司的任務了。
在利姆諾斯島一個度假村的酒店裡，萬峰和許品要分手了。
“許哥！下麵的征程就要靠你們了。”
“放心萬兄弟，我們保證把航母安安全全地拖回去。”
“這一路同樣是千難萬險，一路保重！”
萬峰給許品留下了十萬米元，然後開始處理後續的事情。
同樣是在這裡，萬峰一次性地結清了烏托洛斯基、高科娃和維克托莉婭三人的所有工錢，每人還額外獎勵了五萬米元。
與上一世瓦良格過海峽遭受的磨難和損失相比，這點錢根本都不算什麼。
同時也結清了阿曆克塞的工錢，現在阿曆克塞也可以回布拉戈維申斯克了。
李明澤的任務也完成了，這回會跟著萬峰回國。
事情處理完畢，萬峰帶著餘下的人從利姆諾斯島坐飛機到雅典，然後再轉機飛北晶。
這一次出行從出發到回來一共曆時四個月，這比自己預計要提前了好幾個月。
原計劃最低也要半年的時間，弄不好都得成年再外麵待著，想不到四個月就回來了。
有些事情提前算計還是有好處的。
九五年雅典還沒有直飛北晶的航班，中間要經過轉機，萬峰他們選擇了先飛莫斯克才飛北晶的航線。
這一趟旅程就浪費了兩三天的時間，等他們筋疲力儘地到達北晶的時候已經九六年的一月六號。