這種車展人們的注意力主要是集中在轎車上，沒事兒誰會閒著來看卡車。
萬峰之所以要三千平米的展台，自然不會是南灣集團自己用。
南灣現在就剩下頂峰suv和長城兩款車外加因納河分廠還在生產的皮卡和熊貓，根本用不了多大的地方。
而且本次南灣的皮卡和熊貓還不會出現在這裡。
在這個展台上除了南灣微車的車輛外同時展出的還有廣灣汽車、西灣汽車、城南汽車和天南汽車幾家聯合單位。
除了車輛的展示還有其它需要展示的東西，發動機變速箱底盤懸掛等。
恒仁動力也會跟著湊熱鬨參展，他們將在展台展出n478a和n478b兩種型號的發動機。
西灣這次來展出的車有熊貓皮卡和清風豪華版，這也是南灣的熊貓和皮卡不會出現在這裡的原因。
賣誰的都是賣，都是熊貓和南灣皮卡的品牌，誰得品牌響了效果都是一樣。
張石阡願意來萬峰還偷著樂呢，這也南灣就省老事兒了。
廣灣來參展的車除了美瑞外還有新版的概念車，廣灣人給它起的名字叫宏圖。
這款車其實就是雅閣的改進版，也就是上一世廣汽在二零零三年發售的第七代雅閣。
這一世萬峰提前兩年把它弄了出來，相比還沒有研發完成的本田人看到這款車一定會氣得拿頭去撞牆。
在造車一途上，萬峰現在的座右銘是造彆人的車型，讓他們造不出車型。
廣灣的目標是擴大美瑞在全國的影響力，同時為宏圖做一下預熱。
宏圖的上市日期為年底的十一月份。
城南汽車帶來的除了彩虹外就是轉移到城南的颶風二代了。
颶風二代的動力配置和一代幾乎沒什麼不同，就是車樣子稍微改動了幾個小地方，車內的配置發生了變化而已。
接著就是天南了，天南帶來的也是兩個車型夏利浪濤和從南灣轉移過去的雄風。
城南的颶風好歹還改了改，天南這幫懶貨的雄風乾脆連改都沒改，直接就把南灣的原車帶來了。
人家還振振有詞這麼成熟穩定的車型為啥要改？直接拿來賣不就完了？
你看，這就是合資車人的思維。
這種思維是普遍存在的！
天南汽車人的思維要敲打敲打，南灣和你們合作可不是慣你們毛病的，你必須要有自己的創新能力。
大改水平不行，像城南汽車那樣先從小的改動做起也行呀！
與南灣廣灣城南天南都帶了兩個車型來參展相比，張石阡就熱鬨多了。
他像個逃難的難民一樣，胸前掛著背後背著兩手拎著把西灣那點家底都弄來了。
熊貓、皮卡、清風還有兩款摩托。
當時看到摩托的時候萬峰還拍了一下腦門，南灣也有摩托呀，怎麼就忘了車展也是可以展出摩托的呀！
南灣有兩款電動摩托應該拿來展示一下，擴大一下影響。
可惜被自己這馬大哈的老總給忘了。
這種失算的事情必須要找個背鍋的，這樣才不會影響本老總在南灣集團英明神武的形象。
第一個背鍋大俠當然是周黎明了。