八輛嶄新的旅行大客車把這兩個團隊的人全部都拉了回來。
隨後秦光輝和許美琳就向萬峰彙報了他們這十個月在南嘴子的工作情況。
排除一些不能說的內容外，萬峰多少也了解了北鬥係統的進度。
秦光輝和許美琳團隊負責的係統方麵的工程已經設計了百分之九十左右，最重要的部分已經設計完成，計劃非常的完美。
剩下的一些工程出於保密的考慮就移交給國家隊了。
係統方麵沒有問題後，下麵就是根據係統的需求設計硬件了，然後用衛星發射到太空去。
北鬥導航到了這一步似乎進程也就超過一半了，下一步隻要把硬件造出來和軟件係統整合好發射到太空上，那麼占住這個頻段就沒什麼懸念了。
二零零六年的秋天，華光還有一個重大的科研像重磅炸彈一樣的爆響了。
由薛鳳琴領導的化學材料組研究成功了一種耐高溫的材料。
原本薛鳳琴的這個團隊最初是研發鋰電池的保護材料而成立的，這種材料研發成功是準備作為鋰電池的載體，主要就是為了解決鋰電池愛發熱起火這一問題。
將來南灣集團推電動汽車的時候，萬峰可不想看到電動汽車今天起火明天起火的。
不知道是因為歪打正著還是用力過猛的原因，她的團隊和楊麗的團隊合作對鋰電池的保護材料沒弄出來，卻鬼使神差地捅咕出了一種可以耐三千度高溫的材料。
一種高級的陶瓷混合技術。
當這個成果報到萬峰麵前的時候，他足足傻眼了有十多分鐘。
耐三千度高溫！
我的天爺呀！這些家夥到底都乾什麼了？
薛鳳琴團隊也是成立了N多年了，每年的科研費用都是以億元為計算單位的。
萬峰從來沒過問過她們團隊都在研究什麼，想不到不鳴則已，一鳴驚人呀！
給她們個棍子她們還真的撬動了地球。
這個時期貌似國內在耐熱材料方麵怕是連耐千度高溫的材料都沒整明白，否則飛機的發動機技術為毛總不過關。
薛鳳琴和楊麗竟然鼓搗出耐三千度的耐熱材料了。
在確認這個材料確實是成功了以後，萬峰打了個電話給諸國雄。
正在家裡擼貓的諸國雄一聽從椅子上差點飛起來，一個電話就打到了申陽黎明發動機廠。
黎明發動機廠連夜就來了有一個排的人。
這些人在南灣集團很低調地待了三四天，無聲地來又無聲地走了。
旁人沒人注意南灣集團這些天發生過什麼，好像又什麼也沒發生。
星星還是那個星星，月亮也還是那個月亮，山是那座山河也還是那條河。
唯一有一點變化的就是，這一年的年底，新聞媒體上有一條很不起眼的新聞飄過。
國內軍工某企業解決了困擾我國多年的飛機電動機技術，讓我國的發動機使用壽命從XXX小時延長到了XXXX小時。
就這麼雲山霧罩的一句話。
先定個小目標，比如1秒記住：書客居