因此他早在半個月前就讓已經乘坐著輪船順利抵達鷹醬的時空貿易員同誌去收購了一家卡車發動機生產工廠，利用鷹醬的勞動力和相關技術來生產供給旋翼機的發動機。
結果沒想到，這位剛剛抵達鷹醬卡車生產基地的時空貿易員同誌竟然撿了一個大大的漏。
在鷹醬那裡尋到了一款由於設計的性能太過冗餘，超出了當前鷹醬國內的市場需求和技術理解。
而被卡車集團遺棄的發動機Angle—V8，卻意外地成為了華夏旋翼機項目的核心。
Angle—V8發動機參數：
類型：V型8缸，液冷，四衝程，汽油發動機
排量：7.0升（427立方英寸）
最大功率：500馬力（約373千瓦）@5000轉/分鐘
最大扭矩：650牛·米（約479磅·英尺）@3500轉/分鐘
燃油係統：機械式直接噴射
冷卻係統：液冷，帶有高效散熱器和大功率風扇
啟動方式：電啟動，配備手動備用啟動裝置
潤滑方式：壓力飛濺與循環潤滑結合
氣缸直徑行程：102毫米105毫米
壓縮比：10.5:1
進氣方式：雙頂置凸輪軸，每缸四氣門設計
重量：約350千克（不含附件）
附件：包括發電機、空氣濾清器、機油濾清器、燃油濾清器、排氣消聲器等
這款Angle—V8發動機的設計非常先進，即使在後世也堪稱經典。
其高功率輸出和出色的扭矩特性，使得它非常適合作為旋翼機的動力來源。
同時，經過後世工程師的精心調校和改進，這款發動機在可靠性、耐用性和燃油經濟性方麵也有了顯著的提升。
裝備了Angle—V8發動機的華夏旋翼機，其性能得到了質的飛躍。
新的旋翼機不僅擁有更高的飛行速度和爬升率，還能在更短的時間內達到作戰區域，執行各種任務。
此外，旋翼機的穩定性和操控性也得到了顯著提升，使得飛行員能夠更加自如地駕駛這款先進的飛行器。
裝備Angle—V8發動機的旋翼機二代基本參數如下：
機型：華夏旋翼機二代（裝備Angle—V8發動機）
最大起飛重量：4000千克
最高飛行高度：6000米
最大飛行速度：250公裡/小時（在理想條件下）
巡航速度：200公裡/小時
航程：1000公裡（標準載荷下）