陳晨坐在牧馬人車輛內，靜靜望著窗外。
邊，隱隱可見四座如通柱般巨大的煙囪在地平線上默默聳立著。
不過陳晨知道，那其實並不是煙囪，而是虹站的冷凝塔。
其實按道理來建造在海邊的虹站是不需要冷凝塔這種建築存在的，而是采用直取直排的方式，直接取海水冷卻，然後將釋放過熱量的海水再次排放回海洋鄭
畢竟海洋本身就有著巨大的體量，不會因為一丁點排放就改變水質以及溫度，從而節約了成本。
這就是大部分虹站都想建在海邊的原因了。
至於這些冷卻塔則是雙方妥協的產物，陳晨和納米比亞的環保部達成協定，為了防止虹站發生意外，黑光科技的虹站將會存在兩套散熱裝置，便是海水直排散熱和冷凝塔散熱。
此時，陳晨便朝著竣工的虹站趕去。
經過十八個月的修建，黑光虹站終於到了準備竣工，並進行試運營的時候了。
道路的兩邊，則是每隔百米都有一座高壓電輸送塔，這些高達三十米的鐵塔從虹站一直延伸至生命科學城，再繼續延伸至鯨灣港、斯瓦科普蒙德，以及弗洛茲卡斯巴肯等等沿海鎮，形成了非洲荒原上一道獨有的風景線。
隻要虹站開始發電，就能將這些電力傳導進千家萬戶。
而曾經這條修建的繁忙無比的道路，隨著虹站的竣工也徹底冷清起來，畢竟條路的儘頭便是黑光虹站，除了黑光科技的員工和參觀者，也沒有人會踏上這裡。
隨著那四座擎柱般的冷卻塔越來越近，陳晨也逐漸看到了虹站的大門，此時虹站的大門口處，已經拉出了大紅色的橫幅，上麵則用白色字體寫著“慶祝黑光生物科技納米比亞虹站正式竣工”的字樣。
而大門口，已經有工程隊的一眾領導等在了門外，做好了迎接陳晨的準備。