大武老百姓可是人均反骨的存在，他們的逆反心理很強大的。
大周越是覺得他們不可能做到的事情，他們就越是要做。
就像修路！
大周那邊傳來消息說，就算是給大武一百年，也修不成這大道，大武的大道就是一坨粑粑。
這誰受得了？
大武的百姓挺有自尊心的，他們覺得現在的直道就比大周的好，更彆說水泥路了。
既然你大周欺人太甚，那我們大武就做給你們看！
以至於原本不太夠的工人，竟然莫名其妙的就翻倍了。
這一點，讓諸位皇子乃至是各州刺史都覺得一頭霧水。
但這事情說到底也是好事情，大家愉快的達成了共識，開始修建水泥路！
而讓李昭都沒想到的是，此刻的武國境內所促成的事情與合作，遠不隻是這些。
因為當朝廷出麵後，當地的世家大族、權貴、門閥等等，都開始達成了戰略合作。
當前第一要務，修路，搞錢！
這也是武國境內有史以來，皇權第一次沒有再去打壓世家大族。
大家隻有一個目標，就是搞錢！
至於搞錢後，大家還是繼續見生死。
因為所有人都意識到，修路好像能將大家能想得到的東西都得到。
既如此，那必須大力推行！
你們修路缺人是吧？
那我們送點人過來！
核心技術我們都不要，隻要有工作拿工錢就行！
不得不說，這種模式讓諸位皇子都覺得陌生。
他們也不知道到底是哪個環節出了問題，好好的武國，突然就開始全國基建了。
這種速度堪稱嚇人！
路況也是每天一個更新，相當的恐怖。
搞得諸位皇子都亞曆山大。
他們可沒告訴彆人，幽王李昭去了大周。
不然，這些人得炸。
李昭在離開時，可說了，武國境內崩不崩，就看他們八個了。
因此，以李隆為首的八位皇子，壓力還是很大的。
如果他們八個人外加朝廷都穩不住局勢，那就真的死了算了。
也正是因為如此，陸運這個之前被擱置了一段時間的最重要的運輸方式，又終於開始重新出現在大眾的視野之中。
而且，這種運輸也是愈發的強大。
李昭在這之前就已經準備好了最強的班底，因此，即便是他不在，隨著水泥路的完善，這陸運也開始變得有聲有色起來。
武國也是在五年備戰的第三年中，正式開始了全國基建和陸路運輸項目的合作。
各地的商貿正式進入了陸運20版本。
當道路打通後，各地的商貿便會空前發展與活躍，因為來往兩地的時間大大的縮短，更重要的是，促進了當地多產業的合作與進步。
就連交州學院的學員們也都開始投身於這股洪流中。
他們知道，這個時候是必須要開始有所作為了。
與此同時，交州還發生了一件大事。
一件李昭不在的時候發生的超級大事。
超級水稻培育成功了！