江河的話音一落，會議室的幾個人頓時就炸了！
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ps兄弟們不好意思，請稍等幾分鐘。
以華騰公司的華雲110為例，這款車有一個容量為12升的油箱，45公裡的等速油耗為18升每百公裡，實際上正常使用的油耗在百公裡21升、22升左右，也就意味著一箱油最少可以跑500公裡；除了跑的遠，最重要的是跑的快，這款摩托車的最快速度能夠達到90公裡每小時。
那麼問題來了，什麼樣的電動自行車能夠跑到90公裡每小時的時速，同時最大續航裡程還能超過500公裡？
甚至於彆說能跑500公裡了，能跑50公裡嗎？
一個連50公裡都跑不了的玩意兒，誰會花錢買？
真當老百姓們傻啊。
張起航也是滿心好奇的望著江河，很好奇他會怎麼回答。
而江河同誌，“麵對”羅漢文的刁詰，他隻是眉頭一皺，就說道“羅經理，我承認你說的有道理，但我也有我的理由，”說到這，江河轉頭看向張起航“總經理，我的理由，正好能夠回答您剛剛的那個問題。”
張起航笑著道“好，你說。”
張起航都這麼說了，羅漢文還能說什麼？他也隻好悶聲悶氣的道“好，你說，我聽著呢。”
江河說道“我一開始就說了，電動自行車這個東西並不是用來取代摩托車的，而是用來取代自行車的，既然是取代自行車，按我們就先來分析一下老百姓們是怎麼用自行車的基本上，就是上下班、接送一下孩子、周末去個商場買點東西之類的，單趟行駛裡程幾乎很少超過10公裡；哪怕是在農村地區，也幾乎很少有人騎自行車單趟跑個20公裡的，一旦超過了這個裡程，大家幾乎都選擇做班車，因為太累了，也太耽擱時間，對吧？”
這是事實，誰也沒辦法否認，大家都是點頭，甚至連電話那頭的羅漢文也不得不不情不願的應了一聲。
江河這才接著說道“有了老百姓們對於自行車使用用途的確定，那電動自行車的適用範圍就很好劃定了老百姓們之所以買它，就是為了取代自行車的，目的是保證以自己的家為圓點、20公裡的距離為半徑的出行距離。
那麼，如果有一輛電動自行車，他最遠可以跑50公裡，最快具備三十公裡左右的時速，價格在元之間，基本上滿足了人們日常99的出行需求，最重要的是每公裡的使用成本隻有差不多一分錢，幾乎不怎麼需要保養，您說，這樣的一個產品，老百姓們會不會喜歡？能不能接受？”
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