看著震驚的邁克爾·芬克，劉江笑了“你還想怎麼樣？”
隻要奔馳公司同意華騰工業集團派出兩個團隊來學習底盤和nvh如何調校，visioncls就可以作為雙方聯合設計的新車？
邁克爾·芬克不說話了，他用力咬著嘴唇，心中波濤洶湧——劉江的要求超出了邁克爾·芬克的想象，不是劉江的要求太高了，而是要求太低了。
深吸了一口氣，邁克爾·芬克對劉江說道“我不保證boss們會同意，但我會儘力說服他們的。”
聽到邁克爾·芬克的話，劉江笑了看來這位邁克爾·芬克先生還是太單純啊。
他搖搖頭，正色對邁克爾·芬克說道“芬克先生，或許我表達的不夠清楚，所以我這麼說吧這個要求，不是讓奔馳考慮的，而是奔馳一定要答應！必須得答應！”
“劉先生，我也明確告訴您吧，這不可能，”邁克爾·芬克搖頭。對劉江說道“我不知道你們打算怎麼做，但我知道，董事們不會接受任何人的威脅。”
“那你們儘管試試，”劉江的臉上，表情很平靜，一點也看不出來緊張的樣子“不過有一點我可以提前說在前麵我們集團在歐洲和北美方向準備了1000萬美元的公關經費，如果這次不能與奔馳公司達成一致，我們張總其實也有些好奇，這1000萬的公關經費砸下去之後，會對奔馳的銷量造成多大的影響。”
邁克爾·芬克的臉色頓時大變如果是這樣，那問題就真的嚴重了。
身為歐洲人，他太清楚資本的力量了，也知道如果江河說的是真的，華騰工業集團真的舍得砸下去1000萬美元，那麼奔馳的銷量雖然不至於受到致命的影響，但銷量的影響、口碑的影響、額外的公關經費開支等多種因素疊加，邁克爾·芬克相信這個舉動甚至有可能會給奔馳造成數以億美元來計算的經濟損失。
也是這一刻，邁克爾·芬克才猛然意識到，坐在自己對麵的這個華夏人並不是一個歐通的華人，而是一家年利潤同樣要以“億美元”為單位來計算的大型企業製造企業的副總——這就難辦了。
就在邁克爾·芬克意識到問題的嚴重性的時候，劉江自顧自的接著說道“這幾年來，奔馳在北美市場發展的很不錯啊，林肯和凱迪拉克這兩大米國本土豪華品牌被你們壓的喘不過氣來，如果‘奔馳是個小偷公司’的新聞在北美傳起來了，不知道通用汽車和福特汽車會不會借著這個機會給奔馳找點小麻煩？”
這一刻，邁克爾·芬克隻覺得自己的頭開始疼了，他揉了揉太陽穴，說道“我需要打個電話。”
“當然。”
劉江微笑著點頭，同時做了個“請”的動作。
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下午，戴姆勒公司董事戴維斯·麥卡利斯特坐在了劉江的麵前。
不過不同於劉江上午與邁克爾·芬克見麵時隻能坐在展位後麵的臨時休息區的場景，這一次，兩人是在劉江下榻的酒店裡見麵的。
見到劉江，戴維斯·麥卡利斯特表現的很客氣，非常的彬彬有禮“劉，我們又見麵了，看到你真高興。”
“是啊，上次見麵的時候還是一年前，”劉江感慨的點頭道“時間過得真快啊，感覺沒過幾天時間，沒想到這就一年過去了。”
劉江這話也確實是有感而發。
說起來，兩人上次見麵的時候還是在京城國際車展組委會期間，當時組委會舉辦了一個汽車產業峰會，與會的不但有國內的汽車生產廠家的高管，也有奔馳、通用、福特等這些國際巨頭的高管，先彆說這些外企高管們在峰會上是如何的趾高氣揚，這些都不是重點，重點在於，這些老外們在這個峰會上多少還是說了點真東西的。
而華騰工業集團作為華夏本土一家不依靠對外合作卻又活的比所有人都滋潤的企業，自然是得到了眾多的關注，戴維斯·麥卡利斯特也是在這次峰會上認識的劉江，並且對華騰工業集團表現出了極大的興趣，甚至主動提出希望去華騰工業集團考察和參觀。
戴姆勒集團的高管主動提出前來考察參觀，華騰工業集團十分重視，在正是向戴維斯·麥卡利斯特發出了邀請的同時，也在參觀期間向戴維斯·麥卡利斯特請教了一些如品牌建設等方麵的問題，而對於華騰工業集團的這些問題，戴維斯·麥卡利斯特也是能回答的就儘量回答，表現的非常有誠意。
可以說，在發現邁克爾·芬克竊取了張起航的設計之後，華騰工業集團並沒有表現的很激烈，反而表現出了願意與戴姆勒公司協商的態度，戴維斯·麥卡利斯特的作用功不可沒。
另外，恐怕也正是戴姆勒集團的董事們知道戴維斯·麥卡利斯特與華騰工業集團之間關係不錯，才委托戴維斯·麥卡利斯特來與劉江協商、處理這次的麻煩。
“是啊，真的太快了，不過，因為這種事情見麵真的是讓人有些尷尬，”說著，戴維斯·麥卡利斯特聳聳肩，對劉江說道“劉，不管怎麼說，我的對你說聲謝謝。”
謝什麼？
當然是感謝華騰工業集團願意配合戴姆勒公司，沒有將這件事鬨大，百年奔馳啊，如果這件事鬨大了，奔馳的麵子往哪裡放？
從這個角度來說，戴維斯·麥卡利斯特是要好好謝謝華騰工業集團的寬宏大量。
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