說到這，王子輝終於說道：“如果最後的缺口不大，處於提升公司形象和彰顯公司實力的考慮，我覺得可以買，但如果不劃算，那就過段時間再考慮。”
張狐狸笑了，他微微頷首：“子輝你說的有道理。”
王子輝這家夥是個聰明的，並沒有一個勁的鼓動和慫恿自己去買飛機，這很好。
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隨著首批凱越的正式交付，各種各樣的測試視頻、紅綠燈路口的急加速視頻等開始不斷出現在網上，熱度持續的居高不下，甚至一度惹得不少拿了錢的媒體開始報道戰神版凱越在路上的不文明行為，儼然成了2009年的“網紅”車型。
不過話說回來，也不怪網友們的反應這麼熱烈，實在是因為一直以來，華夏的汽車工業都沒有什麼像樣的小鋼炮車型，現在，隨著華騰集團拿出了這麼一款零百加速隻需要4秒多的凱越，網友們的心裡無比自豪，有了一種揚眉吐氣的感覺，自然是在網上儘情的宣泄著自己的興奮和開心。
儘管友商們很不爽，不停的在暗中推動和挑逗網友們的情緒，但當一個月後，華騰工業集團在搜乎網的官微發布了新一代凱越的銷售情況之後，所有人都閉上了嘴：
出於停產清倉階段的老款凱越，銷售26531輛；
剛剛上市的新款凱越，銷量為14786輛。
新老款的總銷量超過41000輛！
“41000多輛，41000多輛啊……”
看著眼前的電腦屏幕，穀明俊的臉上全都是無奈和沮喪，他深吸了一口氣，一臉苦笑的向一旁的小王秘書問道：“小王，你說，半年後凱越的銷量是，5萬輛？6萬輛？還是8萬輛？”
也不怪穀明俊是這麼一副表情，作為汽車行業內的資深從業人員，他很清楚剛剛投產的新凱越現在正處於產能爬坡的起步階段，如果按照現在這個發展勢頭，等幾個月後產量上來，天知道新凱越的月銷量能夠達到一個多麼恐怖程度？！
小王低著頭，不敢說話，他的心裡也同樣亂糟糟的，裡麵隻有一個念頭：華夏緊湊級轎車市場的天要塌了！
不過穀明俊終究是穀明俊，他懷著一份僥幸深吸了一口氣，開口問道：“咱們的Corolla的銷量是多少？”
有了OA係統的加持，其實穀明俊完全可以在自己的電腦上看到Corolla的排產、銷售和訂單情況，可他不敢看，他怕看到的數字誰讓自己得心臟病。
小王秘書是真不想開口，可他也明白，不說話不行，隻好低聲說道：“不到……不到8000輛。”
還不到8000輛麼……
穀明俊沒說話，隻是臉上滿是失落，心中更是頹然：就在半年之前，一豐Corolla的月銷量還能達到15000輛級彆的，可現在，竟然跌落到了隻有7000多輛？