單月13000多輛，這個訂單量對於華騰集團而言自然是不算什麼，因為凱越的銷量再次爆了！
上上個月，新上市的凱越取得了41000多台的銷量，當時很多媒體酸溜溜的表示這沒什麼大不了的，之所以能夠取得這麼大的銷量，是老車型在清庫存呢，下個月的銷量不會超過兩萬台。
結果就是本月月初，乘聯會發不了各款車型的銷售數據之後，所有此前唱衰的媒體，全都緊緊的閉上了嘴巴：在繼上上個月取得了41000多輛的銷量後，凱越在上個月再次取得了48000多輛的佳績。
這個數據，可以說是震驚了整個車壇！
在這之前，國內市場從未有任何一款車型能夠達到這麼誇張的銷量，甚至於從未有一款車的月銷量能夠達到3萬輛，新凱越可謂是給所有的主機廠豎起了一座豐碑，也是給所有主機廠提了個醒：華夏汽車市場的潛力無比巨大，隻要你們能夠拿出滿足消費者喜好的產品，月銷四萬多輛也不是不可能的，甚至月銷超過50000輛也有機會。
李建鑫剛想到這兒，一旁的趙傑沒忍住心中的好奇：“張總，我冒昧的問一句，連我們獵豹都能有13000多台的訂單，咱們持有的凱越的訂單應該更多吧？”
李建鑫聞言，也不由有些好奇的看向張起航和馮國慶，有些不好意思的道：“張總，馮書記，這個……方便說一下嗎？說實話，不止是小趙，我也有些好奇。”
“這有什麼不能說的，”張起航笑著道：“我沒記錯的話，應該是七萬多點？”
說著，張起航扭頭看向馮國慶：“老馮書記，是這個數吧？”
“差不多，”馮國慶點頭道：“準確的來說，是73400多輛，具體是73400多輛，我記得也不是很清楚了。”
嘴上說著“記得不是很清楚”，可任誰都能夠聽出老馮書記言語中濃濃的炫耀意味。
“……”
李建鑫和趙傑被震撼的無以複加，簡直說不出話來：73400多輛？
娘咧！
華騰集團持有的、等待交付數量就有73400多輛？
如果單以數量而論，整個獵豹汽車去年一整年的銷量都沒有這麼多！
可現在，這個數量隻是人家等待交付的數量。
更嚇人的是，這個月才過去了不到一半呢，李建鑫和趙傑簡直不敢想到月底的時候，華騰集團手中積攢的訂單量能夠達到一個多麼恐怖的數據。
咽了咽口水，趙傑忍不住問道：“老馮書記，咱們集團的產能……夠麼？”