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第842章 研究高鐵技術我們華威是認真的(1 / 2)

華國土地廣闊無比,縱橫交錯之間距離達五六千公裡之遠,隨著時代的發展和戰略的需求,普通的綠皮火車速度已經遠遠無法滿足自身需求。

自九十年代初開始,華國就開始了自己的高速動車研究之路,並於101novel.com00年推出華國的第一台動車組——“藍箭”號動車組。

當時的“藍箭”號動車組最高時速可達2356kh試驗時速,是普通綠皮火車速度的兩倍有餘。

同年,神舟動車組正式上線,時速180公裡實際運行速度),運行情況良好。

第二年,華都之星動車組實驗實速達到了292公裡每小時,第三年華國之星動車組實驗實速達到了驚人的3101novel.com公裡每小時。

但如此高速的運行速度僅是實驗數據而已,華國動車組的專家發現,當動車速度達到101novel.com0公裡每小時後出現了許許多多的問題。

耐用性差,容易出現機器故障,許多零部件在超高速下磨損嚴重,無法長時間工作,工程造價高昂等諸多問題。

這些問題如果不解決根本就不可能實現真正的高速列車運行,華國的動車技術第一次遇到了技術困境。

這種情況下華國把目光轉向了國外,兩年前華國想通過引進彆國的先進技術解決這些棘手的問題。

然而對方獅子大開口,那高達數十億米元的技術轉讓讓當時的華國望而卻步,這事也就不了了之。

但隨著這兩年華國經濟的發展,和戰略需求,華國如今越來越需要用到高速鐵路係統。

於是今年年初的時候,打造華國高速鐵路的議題再次被提上議程,然而現在華威實驗室居然已經完成了450公裡第小時高速列車的長時間運轉實驗?

研究高鐵技術,華威實驗室是認真的。

虎老爺子猛地停下腳步,臉上露出極其驚訝的神情,他死死地盯著陳生,仿佛要把他看穿一般。

“華威竟然已經完成了450公裡的動車實驗?”

他當然清楚華威實驗室擁有自己專屬的高鐵實驗基地,但對於這項技術其實是華威三年前從國外引進的事情也有所耳聞。

在他看來,華威想要在如此短的時間內趕超國外那幾家頂尖動車公司的技術,幾乎是不可能的事情,因此之前從未考慮過邀請華威來參與項目。

這種觀點在大多數人中也頗為普遍,畢竟華威所引入的隻是二流的陳舊動車技術。

那可是人家鑽研了數十年的成果,想要在區區三年內實現超越簡直就是癡人說夢。

然而,當聽到450公裡時速能夠安全運行五千小時的數據時,虎老爺子心中不禁湧起一股難以言喻的激動。

這個成績已然可以與國外那些先進的動車技術一較高下了。

“這真的是你們自主研發的技術嗎?”

虎老爺子忍不住再次確認。

“核心技術百分之百屬於我們所有,而且眾多至關重要的核心零部件,我們同樣已經具備了自主製造的能力!”

陳生信心滿滿地點頭說道。

早在三年之前,華威就從戰車國、腳盤雞、高盧雞以及阿咩莉卡這四個全球主要的動車技術供應巨頭手中購買回了他們的動車技術。

緊接著,華威便投入巨額資金展開後續研發工作,並斥巨資在咩城南沙地區修建了一條長達三十餘公裡的實驗軌道,專門用於相關試驗。


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