現實中京津塘高速於87年12月動工，93年9月25日全線通車，工程核定總概花費為9.億，其中拆遷征地費用1.億元，其餘為建設費用。
在79這個時間點，錢比87年時要值錢的多的多。佘主任說的七點五個億，是連需要進口的工程設備都包含在內了。
他為什麼這麼清楚，張口就來？
因為，我們早就想修一條高速了。
其他地方不談，隻京城到塘沽這條線，自六十年代到現在隻勘測就做了不下三回。滬市和粵省的勘測和計劃同樣不知道做了多少次了都。
從四五拖到五五，眼下訂的目標是，爭取在六五期間興建國內首條高速公路。
爭取！
七點五個億好像也不是很多呀，為啥拖來拖去的？
因為錢不是堆成一堆，拍腦袋想乾什麼，大筆一劃就撥出去了。如何分配是有計劃的。
每年用於公路建設的總資金在那擺著，多少從民國時期用到現在，依舊是砂石路麵，坑窪不平，甚至半斷不斷的國道和省道等著修呢，哪還有多餘的錢修高速……
與佘主任的激動不同，曲卓屬實沒想到，一條超過一百四十公裡的高速，居然七點五個億就夠。
如果工期為五年，平均一年才投入1.5個億，一億美元唄……原本多少還稍微有點壓力，這下算是徹底有底氣了。
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見佘主任眼巴巴的看著他等答案，嚴肅且認真的點頭：“修！現在就勘測，規劃，收集技術資料做論證，開春動工。咱努努力，爭取84年十一前通車，添一份喜慶。”
“啪~”佘主任一巴掌拍在茶桌上，指著曲卓：“說！汽車廠你想怎麼弄？有要求可勁提！”
“怎麼弄……”曲卓沉吟了一下：“我不知道眼下的廠區多大麵積，但大概率是不夠的。在距離市區稍遠些的位置，弄塊大點的地。”
“沒問題！”
“最好把著高速邊兒。零配件件完全自產前需要進口，從塘沽過來比較方便。”
“沒問題！”
“本地采購的零配件，質量必須符合要求。不要送來一批殘次品，苦著臉說工人辛辛苦苦生產出來，退回去就吃不上飯了那種話，我不吃那一套。”
“沒問題！”佘主任連著三個沒問題，又中氣十足的問：“還有什麼，一並全都說出來！”
“滄浪要絕對控股。人員采取聘用考核製，能者上庸者下，連續兩次考核不合格卷鋪蓋走人，沒有鐵飯碗。”
“沒問……”佘主任話說一半忽然刹停，反應了一下，目光灼灼的看著曲卓：“你說什麼？”
“我說！所有人員采取聘用考核製。能者上庸者下，連續兩次考核不合格，就……”
“前一句！”
“前一句？滄浪要絕對控股！”曲卓語氣瞬間硬了起來，強調：“滄浪必須控股！不可能養一幫大肚子蟈蟈，成天端著茶水開大會！”
要是換個時候，曲卓說著話佘主任非得氣的七竅生煙，但眼下他已經完全顧不上了，眼睛直愣愣的盯著曲卓：“你的意思是，用滄浪來投資搞車廠？”
“對呀，不然呢？”曲卓納悶。
“滄浪……”佘主任隻說了個開頭，嘴唇動了動。後麵的話沒說出口，看曲卓的眼神已經完全變了……
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