“想去看看車怎麼改的？”曲卓看穿了他的心思。
“嘿~”於勇不好意思的笑。
“下次我去港島，帶著你一起。”曲卓隨口應下。
“謝謝主任。”於勇笑的跟傻小子似的。
“誒誒，往哪開呢？”曲卓發現出機場後的方向不對。
“咱去海澱。”
“海澱？”
“529廠。”
“去乾嘛？”
“不知道，我出來時徐理事交代的。”
“唉~剛回來就給我找事兒。”曲卓不滿的嘟囔……
529廠，隸屬於五院，全名叫京城衛星製造廠。主要負責衛星結構件的精密製造、測試和總裝。
眼下的一號任務是，東方紅二號實驗通訊衛星的研發。
五院在西安還有一個分院，叫504所。承擔了東方紅二號的通信分係統研製，包括天線、轉發器等核心設備。
國科院半導體所等一係列單位，為兩家提供技術保障……
本小章還未完，請點擊下一頁繼續閱讀後麵精彩內容！
與東方紅二號配套的是長征三號運載火箭。
研發主體是豐台區的運載火箭技術研究院，總裝廠房也在那邊。
另外，京城的六院11所負責三級氫氧發動機，滬市的航天八院承擔了一子級、二子級的研製任務。
以上四家，加上包括四機部負責的地麵衛星站等配套項目，有一個共同的名字——331工程。
331的誕生，要從72年尼水門來京城說起。
當時老美通過衛星實時轉播新聞，給咱們好些人造成了非常大的衝擊……中間的過程略過，總之，加速了我們自主衛星通信工程的推進。
75年3月31日，海子裡和西樓批準報告，項目正式啟動。
當時我們以東風五為基礎，曆經四年研發的長征二號火箭，首次試射失敗才過去幾個月，項目開展的非常艱難，但一直在推進。
76年確定了低溫三子級方案，78年氫氧發動機首次試車成功。
衛星方麵，初步完成了自選穩定係統的設計，機械消旋定向天線也經過了初期測試。
雖然確定了c波段通訊係統，但想追平老美75年發射的intesativa衛星，達成可同時傳輸四路彩色電視或3000路電話的預期，還有好些難點等著攻克。
還有電池陣、電池組、熱控製係統、姿態控製……
原本雖然緩慢，但一直在進步。但去年年底時，所有正在推進，甚至正在測試的項目，忽然間被全部叫停。
後麵，從項目負責人到主力專家，在到各子係統的負責人、科研人員，一波又一波，一級又一級，一場又一場的不斷開閉門研討會。
好一陣密集的會議過後，整個項目陡然提速。
原本推進的好好的，隨著前晚一批“水貨”在蛇口上岸，又連夜空運到京城，鬨出了幺蛾子。
所以，某人剛才飛機就被薅529廠去了……
喜歡1976步步生蓮請大家收藏：()1976步步生蓮書更新速度全網最快。