所謂鳳凰縣的鳳凰行宮，其實就是去年楊競征討高句麗時住過的一排石頭房子。後來楊競戰勝高句麗，取得樂浪郡，班師回朝路過鳳凰縣，覺得鳳凰行宮是自己的福地，又撥款了20萬銀元，重修整了一下鳳凰行宮。
現在的鳳凰行宮規模不大，但是裝飾一新。主殿就是鳳凰殿，麵闊七間，有東西配殿。主殿左側是梧桐閣，高9米，分三層，右側是玄鳴殿，麵闊五間，也有東西配殿。外圍則是高兩丈的宮牆。宮牆外500有兩排值房，是大內侍衛和隨駕大臣的居所。平時行宮留有10名太監和10名宮女值守，還常駐了50名大內侍衛保護安全。
到達鳳凰行宮以後，楊競自然入駐了主殿鳳凰殿，何知遠則是在此安頓了下來。劉林帶著10名大內侍衛外加原有的50名大內侍衛宿衛，霍山則是把100名羽林衛部署在宮牆外圍保衛。其實到了行宮以後，大家都長出了一口氣，畢竟楊競的安全有保證。而眾人也不再需要住帳篷了。
楊競在宮女的服侍下，舒舒服服的洗了個澡，然後就在鳳凰殿裡，開始寫寫畫畫。沒錯，楊競開始規劃遼藩的交通改造升級了。
在楊競的規劃中，遼藩會建立三條主乾官道。第一條就是北起安北郡的郡城安北縣，途徑依蘭郡郡城依蘭縣、龍江郡郡城龍江縣、鬆江郡郡城、襄平郡的撫順縣、本溪縣、本溪縣、襄平城、安山縣、遼東郡的蓋平縣、營州縣、複州縣和遼東郡郡城鐵山縣，全長3500裡。這相當於是從遼藩的西南角到東北角，一條對角線。
第二條是南起遼東郡的安東縣、經過鳳凰縣、襄平郡的通遠縣、襄平城、沈陽縣、遼西的阜新縣到赤峰縣，全長900裡。這是從南到北的一條乾線。
第三條就是東起本溪縣，經過襄平城、台安縣、盤山縣、錦州縣、淩水縣到達山海關，全程1300裡，這是一條從東到西的乾線。楊競想著，通過這三條管路，基本上可以控製整個遼藩。
當然了，這是第一期工程，第二期還會修建龍江縣到興安縣的官道、龍江縣到綏化縣的官道，綏化縣到興安縣之間的官道。最終的目標是把遼藩九郡全部連接在一起。
其實彆說第二期工程了，哪怕是第一期工程，楊競也感覺壓力山大。第一期工程中的本溪縣到山海關的官道其實都已經修建好了，都是土路，楊競單純準備使用水泥給這條官道進行硬化升級，就得不少錢。更何況鐵山縣到安北縣這3500裡還沒有完全修建好的官道呢，總投資說不上多少呢，楊競準備用10年的時間，完成這第一期的官道工程。
至於說第二期，就看財政情況了。其實修橋鋪路這種事情，總投資是很大的，回報卻是很慢，所以楊競也沒有辦法，畢竟他也不能超越這個時代的生產力水平。
路上的官道規劃好了，楊競又考慮運河的情況，今年10月份，鬆江郡到龍江縣的運河基本就能修通了。楊競準備開挖撫順縣到鬆江縣的運河，這段運河長300裡，如果這段運河開通，那麼從渤海就可以沿著遼水東進到沈陽縣和撫順縣，從撫順縣沿著運河可以到達鬆江縣、從鬆江縣沿著運河可以到達龍江縣、從龍江縣可以順著龍江到達依蘭縣、還可以可以沿著運河到達興安縣，遼藩就多了一條縱貫東西的水運線路。
這條水運線路的價值不言而喻，無論是將龍江縣等地的木材、糧食等物資運到王城襄平城乃至出海貿易，還是快速調動軍隊平定叛亂，都有著十分重要的意義，所以楊競無論如何都要把這條運河儘快貫通，哪怕是他自己出錢呢。
楊競的目標很宏偉，但是楊競也知道，以目前的生產力水平來看，缺乏大型的機械設備，運河可以在三年之內完成，官道怎麼的也得在十年之內了，即使不計成本的投入，至少也需要5年才能完成，時間真的很久。
這才是真正的穿越，在農業時代，任何一個大工程，施工周期往往都是以10年來計算的，甚至修建三十年五十年的都有，不存在穿越過後，就大殺四方，短時間內就把基礎設施都建設好。彆說在農業時代，即使在科技發達的現在，建設一條1000裡的國道（500公裡），也得一兩年的時間。
這還是建立在楊競作為一個文科生穿越，擁有超強的組織能力的基礎上呢，再加上楊競從幽州四郡掠奪了大量的財富和人口，才有可能實現。如果不是掠奪了4000多萬銀元加上170萬人口，這種工程楊競連想都不會想，那純屬是浪費時間。
巡視了這麼久的楊競也不覺得累，津津有味的在宣紙上畫著各種路線圖，同時回憶著各個地段的地質條件，儘可能的在圖紙上標注清楚。這麼大的設計量，一丈長的宣紙都沒有夠畫，楊競足足用了5張一丈長的宣紙，足足5丈（15米）長的宣紙，耗時兩天才把設計圖畫完。
該說不說，楊競在製圖上還是有一定的水準的，他畫出來的圖紙，比例清晰、數據詳細，比這個時代憑經驗施工要好太多了。最主要的是楊競掌握著這個地區最基本的地質信息，這就無形中為修建官道節省了大量的時間和成本。