公會屬於上級公會和市委雙重管理，殷世華也沒想到市長居然讓他來參加這個會議，而且看市長的意思是直接執行，沒有想通過常委會的意思。
對於這位市長殷世華還是有一定了解，不僅看外表年輕，還是非常有實力的一位市長，市長提議的事情是利民的工程，他當然是比較支持的。
公會每一級都有組織，相應的街道、鄉鎮空出一些休息室，還是非常容易的，本來各行政單位也閒置了一些活動室，就當賣宋江這個人情。
回到市委，殷世華還是徑直的前往周宏斌辦公室，把此事原原本本的彙報了一遍。
周宏斌沒有過多的指示，等到殷世華離開，他的眉頭深皺，對宋江的做法有點不滿，為環衛工人提供免費早餐，雖然不是什麼大事，但這個事情沒有知會他這個市委書記一聲，顯然宋江準備專斷獨行，讓他很不爽。
但是在人前還是維護班子團結，沒有。過多的詢問，準備在下一次常委會上詢問一下此事。
下午，臨近下班之時，副市長蘇轍帶著交通局長李士友來彙報工作。
三人相對而坐，宋江舒服的靠慵懶的靠在沙發上，靜等兩人的彙報。
蘇轍率先開口，態度恭敬而認真：“市長，按照您之前的指示，我們積極與省交通廳進行了對接溝通。經過多輪的協調和努力，專項資金已經順利到位。同時，財政的資金也按照計劃分發到了各縣區市。關於陽城市的交通規劃，我們已經正式上報省交通廳，並且得到了上級部門的批複。現在，交通規劃可以正式啟動了！”蘇轍彙報完後，微微喘了口氣，眼神中帶著一絲期待，等待著宋江的回應。
緊接著，李士友接過話茬，繼續彙報道：“市長，根據陽城市道路交通規劃，目前全市有五個交通道路規劃均已成功立項，這五個項目分彆為：
第一，迎賓大道向北延伸，對接陽漢高速，全長1.2公裡，總投資8500萬。這條道路的建成將極大地提升我市與陽漢高速的連接效率，方便市民的出行以及貨物的運輸；
第二，陽城市環城高速，早在07年就已經開始施工，預計15年完工，涉及裡程85公裡，總投資165億元。環城高速的建設對於優化我市的交通網絡布局，緩解市內交通壓力具有至關重要的作用；
第三，夷陽高速陽城段工程，涉及裡程96公裡，總投資120億元。該項目將進一步加強我市與周邊城市的聯係，為區域經濟的協同發展提供有力支撐；
第四，粵北高速陽城段，涉及裡程65公裡，總投資98億元。這不僅能促進我市與粵北地區的經濟交流，還能帶動沿線地區的經濟發展；
第五，陽城市鄉鎮公路建設工程，涉及裡程550公裡，計劃在5年內建設完成，總投資25億元。這是陽城目前最大的五項道路建設工程，前麵四個項目早已開工建設，並且進展順利，預計在三五年內都能完工。
這幾個項目涉及的總投資高達350億元，如果建設完成，對於陽城的經濟發展、民生改善、市民出行等方麵都將起到巨大的支撐作用。”李士友一口氣說完，額頭上微微沁出了汗珠，他用手帕輕輕擦了擦，目光專注地看著宋江。
對於前麵幾大工程，宋江此前確實有過深入的了解。這些項目大多是前任領導或者前前任領導手上就已經開始謀劃和推動的，凝聚了好幾屆領導班子的心血。
而鄉鎮公路建設工程則是在他的關注下新加上去的，從目前的情況來看，看樣子已經順利立項並且開始實施了。
宋江神色愈發沉穩，目光中透著不容置疑的堅毅，他微微坐直身體，語氣平和卻又擲地有聲地緩緩開口道：“蘇轍同誌、李士友同誌，咱們目前推進的前麵四大工程，其重要性怎麼強調都不為過。它們絕不是普通的項目，而是極為關鍵的幾段高速道路建設。這些高速路對於陽城而言，就像是一條條不可或缺的血脈，緊密地將陽城與其他城市連接在一起。它們是陽城與外界實現全方位溝通交流的堅固橋梁，無論是人員往來、物資運輸，還是信息傳遞，都離不開這些道路。我們必須全力以赴，確保每一個環節都不出差錯，爭取早日高質量完成這些項目。
而鄉村道路規劃，能在如此短的時間內就順利立項並付諸實施，這充分表明村村通公路是一項刻不容緩、關乎民生的迫切工程。鄉村道路的建設，不僅是為了方便農民的出行，更是為了讓農產品能夠更順暢地走向市場，讓鄉村與城市的距離進一步拉近。我們要懷著高度的責任感和使命感，精心打造出一條條真正讓老百姓受益的幸福之道、方便之道。在這裡，我著重提幾點要求：
第一，安全永遠是第一位的。施工建設過程中，必須將安全放在首要位置，任何時候都不能有絲毫鬆懈。每一位施工人員都是家庭的頂梁柱，他們的生命安全關乎著無數個家庭的幸福。我們要製定完善的安全管理製度，加強安全教育培訓，為施工人員配備齊全的安全防護設備，確保他們在工作過程中的生命安全得到萬無一失的保障。
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第二，質量務必第一。這些都是百年工程，承載著無數百姓的期待和未來。我們絕不能為了追求速度而忽視質量，絕不能出現任何豆腐渣工程。交通局在此過程中，一定要切實發揮好監督作用，嚴格把關每一個環節。從原材料的采購，到施工工藝的執行，再到工程驗收，每一步都要嚴格按照標準進行，確保工程質量經得起時間的考驗。
第三，在項目監管方麵，交通局一定要紮紮實實地落實好責任監督機製。明確每一個崗位、每一個人員的職責，做到責任到人。建立健全監督考核體係，對每一個項目、每一個環節進行全程監督。一旦發現問題，要及時整改，嚴肅追究相關責任人的責任，確保項目推進有序、規範。
第四，鄉村道路建設交通局要負起全部責任，從規劃設計到施工建設，再到後期維護，都要全程統籌、嚴格把控。規劃設計要充分結合鄉村的實際情況，考慮到未來的發展需求；施工建設要注重細節，確保工程質量；後期維護要建立長效機製，保障道路始終處於良好的使用狀態。讓鄉村道路成為真正的民心工程，讓老百姓切實感受到政府的關懷和溫暖。
我雖然在交通專業領域是門外漢，但我深知這些項目對於陽城發展的重要性。我提出的這些要求，希望你們務必警醒、重視。你們作為專業人員，要更加科學謀劃項目，精準把握走向，做到嚴把項目安全關、質量關、進度關、廉潔關。項目建設過程中，任何一個環節出了問題，都唯你們是問！”
蘇轍和李士友聽後，神情嚴肅而莊重，紛紛表態：“市長請放心，我們一定不會辜負您的期盼。在項目推進過程中，我們會嚴格按照您提出的要求，把安全和質量放在首位，合理安排施工進度，確保項目順利完工。同時，我們也會加強自身廉潔自律，堅決杜絕任何違規違紀行為，為陽城市的交通事業發展貢獻自己的全部力量！”
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