奧克蘭國際機場是新西蘭最大、最繁忙的航空樞紐，快捷航空把大洋洲的運營基地設立在這裡，是有講究的。
深夜，一架灣流g650正在做起飛前的準備。
這種越洋小型公務機通常配備一個二人機組和一個二人的空乘組，即常說的空姐。
擔負此次空乘服務的是兩名金發碧眼的空姐，絕美的相貌不說，有著令人想入非非的身材，黑絲包裹大長腿，前凸後翹，在該短的地方絕對不會長的製服之內，恐怕是令人鼻血賁張的酮體。
查爾斯交代過，此次六名客人是極其尊貴的，出手不凡，這讓在熟睡中接到緊急指派後有些不滿的兩名空姐，有了更多的期待。
兩輛奔馳商務車把客人送了過來，兩名空姐在寒風中堅持等候到現在，沒有穿大衣，為的就是第一時間將自己最美的一麵展現給客人。
李耀軍等人提著行李登機，謝絕空姐的幫忙，查爾斯一直把李耀軍等人送到飛機上，道，“李先生，我會在四十八小時內抵達曼穀，如您需要返回奧克蘭的包機服務，我會第一時間響應。”
“我會聯係你的。”李耀軍微微點頭。
查爾斯下飛機，灣流g650立即執行起飛程序，幾分鐘後便開始向巡航高度爬升了。
到了巡航高度之後，空姐搖曳著腰肢開始客艙服務，李閒拿出了一萬美元，每人給了五千美元小費，道，“飛機下降高度之前，請不要來打擾我們。”
“好的，先生。”空姐喜出望外。
出手就是五千美元小費，快趕上她們一個月的薪水了。
外航的國際航線空姐年薪大多在25萬人民幣30萬人民幣之間，公務機的要多一些，高端航線的飛行時長較長的，能達到七八十萬人民幣這種級彆年薪。
當前航空業不景氣，這麼多小費就越發顯得難得了，而且，她們知道，拿了這些消費，是要一些特殊服務的。
二人一商量，二對六是辛苦一些，但小費足夠多了，又不是沒乾過，因此有心理準備。
然而，讓她們深感意外的是，直到十一個小時後飛機下降高度了，六位尊貴的客人都沒有提出過分的要求。
這期間，除了供應餐食，客人都不希望她們去打擾，而客人們就真的安安靜靜地休息，為首的那位偶爾會和其他人討論著什麼。
就這麼著，到落地清邁。
她們感慨得不行——這五千美元小費太好賺了。
不止她們，機組的兩名飛行員都拿到了小費，而且是起飛前。機長獨得一萬美元，副駕駛則拿到了六千美元。
因此，李耀軍等人比計劃時間提前了一個半小時落地。
隨後不久，查爾斯接到了李耀軍的電話，緊接著，這架灣流g650和機組空乘人員接到了新的指令，轉場至曼穀待命。
李閒通過手機p預定了一個彆墅式度假酒店，訂了一棟二層彆墅。
他們出了機場之後，直接往度假酒店去。
入住的人不少，在排隊登記入住時，李耀軍在大堂裡四周轉了起來，走到一個旅遊服務宣傳架那裡，隨手拿起一個宣傳冊翻看著。
“高端定製旅遊，一站式服務！”
“金三角探險之旅，帶您一探昔日世界最大的罌粟生產區！”
看到這兩句宣傳語，李耀軍的目光停留了下來，若有所思，然後記下了這家公司的“高端定製熱線”，並且下載了該公司的手機軟件。
他用一張泰國的手機卡注冊了賬號，按照操作步驟很快完成了預製方案的提交。
其中，他在預算、人數和天數這兩欄裡，分彆做了如下選擇60100萬人民幣，6人之內，5天。
提交上去還沒有兩分鐘，立即有客服打電話過來，熱情洋溢地詢問更加詳細的要求。