5月10日，
早上九點鐘時，江影找郝強談粵城亞運會的事。
今年10月份，粵城亞運會開幕。
“董事長，我們是否需要在亞運會上冠名宣傳，擴大公司的影響力？”江影謹慎問道。
未來科技集團在宣傳方麵的支出並不多，主要依賴郝強的名聲進行宣傳。
郝強思索了下，回道“冠名宣傳就算了吧，不缺咱們。
咱們的產品品牌名氣本來就大，由於邊際效應，投入與產出不符。”
江影略思索，讚同“哦，說的也是。”
郝強轉而說道“這樣吧，獲得獎牌的選手，都可獲得一輛新能源汽車。
金牌高配未來es7、銀牌標配未來es6、銅牌標配未來et3，如果一人獲得兩枚獎牌以上，上升一個檔次，最高還是一輛未來es7。
如果是團隊比賽，3人及以上，則降一個檔次。
未來es7在今年10月份上市，正好借此宣傳，咱們也算是支持國家運動員。”
按照曆史的話，國內一共獲得416枚獎牌，但不少選手是獲得兩枚及以上。
但是，也有不少項目是團隊賽。
實際獎勵車輛數量，估計不超過五百輛，公司支出成本不到15億元。
但是，宣傳效果卻是最佳的。
選手也需要用車，而目前，國內最好的國產車當然是未來汽車，而開這車也不丟麵子。
“董事長，這好主意啊！另辟蹊徑，獨其一份，肯定能上熱點新聞，而且宣傳效果持續很長。”江影眼神一亮。
郝強點頭“嗯，不過吧，肯定有選手看不上咱們車。管它呢，愛要不要。”
“看不上倒不至於，純粹不喜歡電車倒有可能。”江影回道，“董事長，什麼時候公示這個消息？”
“最近就可以公示了，加大激勵運動員們。”郝強說道，“有些冷門項目的獎金很少的，根本沒法通過拿代言合同，也許一輛車就是最大的獎勵了。
就算是熱門項目，除了金牌外，銀牌和銅牌很難拿到幾十萬元的獎勵。
其實，在我看來，能夠拿到獎牌，已經非常不容易了。
不少運動員家境不好，也許一輩子就隻能拿一次獎牌，但退役後找工作卻非常難。
這樣吧，如果拿過獎牌的運動員退役後找不到合適的工作，咱們集團可以。
但是，必須是人品沒有問題。
對於那些服興奮劑的運動員，肯定不在獎勵範圍內。”
“董事長真慷慨，隻要消息公布，肯定得到全國所有運動員的讚譽。”江影敬佩說道。
郝強抿了一口茶，突然想起一件事，跟江影商量一下。
“集團業務越來越繁忙，我想提拔王河為集團副總裁，由林岩頂替他的位置。未來摩托車公司的總經理，由副總韋偉擔任就行。
王河負責管理星河新能源公司和粵城公司。”
“董事長，在人事方麵，我沒意見，你定奪就好。”江影謹慎回道。
郝強點頭，就這樣定下來了，一會讓秋雪雅過來，跟她說一聲，然後再跟王河和林岩當麵溝通一下。
一天後，
集團高層新任命公示。
也在這一天，國內多家門戶網站報道未來科技集團針對亞運會獲獎運動員的獎勵措施，引起國內民眾廣泛熱議。
尤其在參賽運動員中，對他們來說，這是一個令人振奮的消息。
國家代表團對亞運冠軍的獎金是每塊金牌3萬元，所在的地方政府、體育局、廣告讚助商等，也會給一定比例的獎金。
大部分項目獎勵並不高，遠遠比不上奧運會，甚至還比不上全運會。
畢竟亞運會水平有限，企業讚助的熱情也遠遠比不上奧運會。
但對未來科技集團來說，就當是做慈善，支持體育事業。
再過兩年，就是奧運會了，到時候的獎勵再另說。
熱門項目奧運冠軍不缺錢，郝強反而不想獎勵。
寧願雪中送炭，也不必做錦上添花。
他獎勵運動員，又不是奔著宣傳去。
5月14日，
未來科技集團董事長郝強接受了媒體采訪。
一位記者提問道”郝先生，許多運動員對貴公司在亞運會上的獎勵表示感激。
那麼，兩年後的奧運會，如果運動員獲得獎牌，貴公司是否會更豐厚的獎勵呢？”
“不會，企業對奧運會獲獎運動員讚助的熱情非常高，我們有可能不計劃獎勵。”郝強微微一笑，
“我們的初衷，是希望能在運動員最需要支持的時候，給予他們鼓勵和激勵。
畢竟，每一位為國家拚搏的運動員都值得我們尊重和支持。”
“郝先生，可否透露一下，未來es7的定價？”