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第537章 萍鄉煤礦(1 / 2)

崛起,從1900開始!

所有車廂都是由萍鄉自行製作,鋼鐵車軲轆則水運到宋家坊,可謂工程量龐大。

萍鄉煤礦是完全引進西洋機器開采的煤礦,發電廠,機修廠,製造廠,鍋爐房配套到位,礦井也都是軌道車和卷揚機牽引。

陳天華全資收購了漢陽鐵廠,控股大冶鐵礦,萍鄉煤礦,組成了豐眾漢冶萍鋼鐵聯合股份公司,完全按現代企業管理製度進行。

從當年七月份開始,他正式向贛西派出了保安部隊,從贛南西華山礦業,調第三突擊營到萍鄉。

萍鄉煤礦目前下井工人就有二萬餘人,70人員來自臨省的湖南,還有20來自湖北,本地贛西人卻隻有10。

許多工人都是拖家帶口,工人內部幫派林立,衝突經常發生,所以,煤區安全與管理是個大問題。

讓陳天華顧忌的並不是當地山匪,或是工人內部的各種幫派,而是來自於外部東洋人。

陳天華這一係列股份操作和快速擴長,讓東洋人越來越感到不安和威脅,原本幻想緩和一下衝突,現在又不得不進行反擊與應對。

洋人對大清國內的礦產資源的開采權,和鐵路建設經營權等窺探已久,無論是西洋人還是東洋人,不知有多少礦商或財閥都盯著這塊肥肉。

清政府也是早就看清楚形勢,為此專門製定了對策和律法,嚴禁礦山開采權和鐵路所有權這兩大領域對洋人出讓,但可以商股形式或合作。

在這些問題上,大家都幾乎是有一致認識,那就是西洋歐美人主要是驅利,而東洋人的目的,主要是長期占領。

陳天華更是清楚這些,所以,他長期以來,眼睛緊盯著東洋人的一舉一動,以夷製夷中的策略,就是西洋牽製東洋。

他在贛南贛西的一係列礦業投資與開發,包括駐紮所謂保安部隊,其目的是一箭雙雕。

不光是為了江西礦產資源的開發利用,同時,他是為粵漢鐵路的整體建設與控製,預設的幾枚暗棋。

因為粵漢鐵路雖然沒從江西境內穿越,卻是緊靠著湘贛邊界和粵贛邊界,他控製了贛南與贛西部分礦區,對將來控製粵漢鐵路的湖南段和粵北段,猶如兵臨城下之勢。

東洋人焉能不知陳天華的心思與策略,對於粵漢鐵路的湖北段他們插不上手,可湖南段與廣東,特彆是粵北段,他們早就采用代理人策略,大肆收購粵漢鐵路建設股權。

可對於陳天華在贛南布局,尤其是現在又在贛西落子,東洋人深感威脅是撲麵而來,必須有所反擊才對。

……

光緒三十三年,農曆七月下旬。

贛西萍鄉縣,宋家坊碼頭。

這裡正在擴建和修繕這個深水貨運碼頭,是迄今為止贛西最大的貨運碼頭。

陳天華命令紀春生親率突擊三營近六百人,乘大駁船到達宋家坊。

參謀長大人拍拍屁股走人,那邊贛南礦業就交由宋小牛的第二突擊營,和西華山保安第一標困駐守,雖說贛南麵積大,礦區之間較為分散,但他手上有二千人的武裝部隊,守衛應該沒有問題。

相反,紀春生帶著六百多名突擊二營,一陷入萍鄉縣各礦區,猶如撒胡椒粉似的。

好在這裡幾十個礦區較為集中,紀春生采用集中管理他辦法,往二十幾個礦區派出十五個班,每個礦區一個警衛班。

礦區在製高點設烽火台,有敵情點火傳遞信號,當然還有可能有驛兵報警。

紀春生把大部隊約四百人駐紮在宋家坊碼頭,在附近開始安營紮寨,築建軍事基地和倉庫。


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