十億英鎊換算成港幣，大概在一百億港幣左右。
這些錢，幾乎是邵維鼎能夠調動的所有流動資金。
在此之前，他從未如此大動乾戈過。
為什麼？
很簡單！
這四家公司對於邵維鼎而言，都極為的重要。
哪怕是不能拿到控股權，在這次抄底中，無一都是能大賺一筆的存在。
英國電信在固話通信，擁有半壁江山。
而且隨著移動通信標準的一落地，隨著摩托羅拉這些公司的移動電話上市，便又是一個嶄新的市場。
英國電信的股價將會狂漲。
大東電報局毫無疑問關乎著港島電訊的歸屬。
也是他的後手中的後手。
他有意以港島為電信產業基地。
那麼港島電訊就是繞不開的存在。
必須要將港島電訊的控股權給拿到手。
至於英國航空，其實與大東電報局類似。
當年國太航空成立之初，是由兩名美澳空軍退役飛行員合資成立，目的就是打算從澳大利亞將急需的貨物運到戰後的中國。
而後施懷雅家族連同英國航空，收購了當時為澳美合資的國泰四成半股權。
十年之後，也就是1958年，國太航空拿出三億港幣收購港島航空，正式雄霸本地航空業及進軍東亞市場。
其背後的推手就是英國航空。
目前，國太航空擁有三大股東。
分彆是太古洋行40，英國航空30，彙豐銀行20。
剩下10在各大小股東手中，由彙豐進行代持。
對於施懷雅家族，邵維鼎那可是記憶猶新，可是從未忘記。
他很清楚，要肢解施懷雅家族。
毫無疑問，就要從太古洋行和國太航空這兩大產業著手。
太古洋行，他現在在步步緊逼。
現在，他就要在國太航空當中，埋下一顆釘子。
至於瑞貝卡電子。
這家企業最為特殊。
瑞貝卡電子旗下有著一家子公司，叫做瑞貝卡電訊。
而瑞貝卡電訊則是大名鼎鼎沃達豐的前身。
這家研製優質高技術產品的企業，在後世，僅僅隻花了14年的時間，便發展成市值僅次於英國電信公司的英國第二大電信企業。
邵維鼎雖然不清楚其中的詳細，但是現在有抄底的機會。