可受到影響最大的，毫無疑問將會是國太航空。
“這個邵維鼎”
麥理浩放下手中的報紙，目光複雜。
隨後他的雙眼看向辦公桌上的一份文件。
那是邵維鼎讓人送過來的資料。
涉及到五大議題的詳細內容。
產業升級的方向，以港島為核心的內循環經濟帶，開發南洋的旅遊計劃。
以及，中華投資的持股比例分配。
新航司的航空線路，具體包括澳洲黃金海岸、燕京、尚海、台北、東京、星加坡、曼穀、巴厘島、衝繩和檳城等。
主要出資方，邵維鼎、鮑玉港、霍正英三人及中華投資，以及中資機構華潤、招商局合作，預計今年十月開始營運。
飛機采購，飛行員征集，航空站建立等一係列細節全部公布。
“竟如此坦誠！”
說句老實話，邵維鼎如此“懂事”，還沒忘記他麥理浩才是這港島的天，反倒是讓他有些為難了！
“那邵維鼎這樣做的真實目的又是什麼呢？”
毫無疑問，是想獲得自己的支持！
這幾乎是明著來和他進行交易了。
說實話，麥理浩動心了。
港島社會環境的穩定，經濟上的繁榮，這些毫無疑問都會計入他這個港督的功勞簿上。
雖然邵維鼎一直以來都很是跳脫，港鷹政府都無法對其進行掌控，甚至於屢屢給他添了不少麻煩。
但是有一點他必須承認。
自從1980年，邵維鼎回港以來，港島的經濟是一天比一天要好。
而且，一旦邵維鼎將這些都做到了，那麼他將成為曆屆港督中最有成就的一位。
哪怕他即將離任，但是這一切的核心都是邵維鼎。
一旦這些事情做成功了。
港島人，乃至於英國都不會忘記他的名字。
而且，從目前的國際形勢來看。
英國還是非常需要港島這塊土地，並且需要它繼續維持穩定與繁榮。
特彆是在馬島戰爭期間。
這對於英國在國際上的聲勢是非常重要的。
代表著英國能管理好旗下的殖民地。
這一點，和前世完全不同。
也不是九十年代，港島回歸已成定局，英國人想著處處埋雷的時間點。
“關於中華總會遞交上來的會議申請，以及這些議題，你們是怎麼看的？”
麥理浩將手上的資料遞到前方。
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