所以在旅遊聯盟期間，他們就極力向邵維鼎推薦芭提雅。
想著兩方一起合作開發這塊市場。
對基礎設施來一個全麵升級，引進港島那邊更先進的旅遊管理經驗，更好的服務那些美國大兵，以及通過口口相傳，在歐美等地打出去的口碑吸引過來的歐美遊客。
對於這些，邵維鼎心知肚明。
馬世民並不知道邵維鼎此刻內心的想法，他眯著眼睛，一臉肯定道：“邵董，我知道你可能有些不信。”
“但我敢說，現在曼穀港集裝箱裝卸量的瓶頸雖然還沒有出現，但是隨著我們港澳台周邊地區的發展，以及中國內地改革開放迸發出的巨大生產力，曼穀港根本承托不起這麼大的轉運量。”
“所以，林查班港必然會成為曼穀港的集裝箱中轉港區的最佳選擇。”
馬世民目光灼灼道：“不客氣的說一句，林查班港甚至有取代曼穀港，成為暹羅第一國際集裝箱專用裝卸港的潛力。”
“咱們這5億隻是第一期投資，我預計在1990年開始第二期建設，投資規模是二十億，2000年開啟第三期建設，投資規模至少需要四十億。”
“但是這麼大的投資成本，我敢肯定，未來就我們和記黃埔的收益會是百倍十倍之多。”
啪啪啪！
邵維鼎鼓起掌笑道：“不止你相信，我也相信。”
能看出內地改革開放後，將會給暹羅乃至於整個亞太的巨大影響的人。
馬世民確實不簡單。
事實上，也正如馬世民所說，林查班港在前世正式開發的時間是在九十年代，而主控方投資方，不是彆人，正是中國。
站在甲板上，迎著海風，看著無邊無際的大海，邵維鼎大手一揮道：“放開去乾，不止這個項目，整個亞太港口項目我都會給予支持。”
雖然林查班港的投資規模是五億港幣。
但是整個亞太地區，馬世民投資了十三個這樣的港口碼頭。
再加上原先和記黃埔本來就掌控的港口經營權以及碼頭泊位，和記黃埔毫無疑問隱隱有著問鼎全球最大規模的私營貨櫃碼頭經營商的資格。
這第一期的投資，和記黃埔的資金已經捉襟見肘，這還是向鼎峰銀行貸款的情況下才拿到的資金。
在第二期來臨前，邵維鼎打算將和記旗下的所有港口和碼頭業務分拆出來。
單獨上市，吸引投資。
馬世民聽到邵維鼎的這個想法，舉雙手讚同。
引入國際資本進入，對於和記黃埔在全球碼頭港口的控製權，有著極大的裨益。
說到這裡，馬世民好奇問道：“邵董，您來暹羅，目的應該不僅僅是為了看看我這邊的港口建設吧？”
“當然不是！”邵維鼎笑了笑，指著東北方向：“看到那裡沒有？”
馬世民順著指的方向看去，點頭道：“那是可蘭島！”
邵維鼎很有氣勢地說著：“那裡將會建立起暹羅最大的風力燃氣發電廠。”
“看到那邊沒有？”
“看到了，那是芭提雅。”
“那是西芭提雅。”邵維鼎糾正道：“素坤逸路將芭提雅分成了東西兩大區域，我打算將西芭提雅的原住民，全部遷移到東芭提雅。”
“然後在西芭提雅單獨設立一個核心區，在這裡建立起一座集酒店、景點、商場、餐廳、奢侈品店、公寓樓等建築為核心的旅遊區，未來這塊地也將成為芭提雅樓市的核心。”
馬世民瞪大著眼睛，滿目的不敢相信。
還有）
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