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第93章 口頭協議(1 / 2)

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……

兩天後,我見到了姚師爺,他變得越發蒼老,我又把最近這段時間發生的事情說了一遍,姚師爺頻頻點頭,不過沒發表什麼意見。

“師爺,萬把頭怎麼沒來?”

“編鐘是個大件,萬把頭的野路子用不上。”

“那怎麼運輸?”

“這事你就不用操心了,客貨分運,咱們走咱們的,古董找彆人運輸。”

“還去阿拉善嗎?”

“回東北?”

我心裡一驚,帶著滿滿一車的國家一級文物回東北,小五千公裡,萬一出點差錯,得有多少人陪葬,於是,我試探性問:“是不是有點危險?”

姚師爺看了看我,笑著道:“編鐘已經超出了咱們的範圍,光靠咱們是沒辦法的。”

“師爺,我沒聽明白。”

“過了山海關,就找……,說相聲的來東北演出,都得先和他打招呼,他提前和相關的人打招呼,說相聲的才不被罵,出了山海關,找人就是好辦事,你懂了吧。”

我似懂非懂地點了點頭。

姚師爺又交代了一些事情,隨後讓我先返回高昌人的天坑。

姚師爺運送古董的方法再次讓我大開眼界,直接找人借飛機空運。

在關外的地界,有私人飛機的人屈指可數,當然,我說的不是經常上春晚的那位。

不得不說,各行各業都會給富豪開綠燈,機場也不除外,有些隨機行李,機場隻是象征性地檢查。

這樣一來,我們的貨物就能順利上飛機,說句難聽點的,就算是被機場的人發現了青銅器,那都得以為是飛機的主人要拍新電視劇了,用飛機運輸道具呢。

要是能順利到達沈陽,這才完成了第一步,還要從沈陽運到我們位於遼寧南部的狐狸場。

當然,走國道的風險是更大的,隨便一個檢查,隨便一個交警都能檢查貨車,所以,我們隻能選擇高速。

一般的高速檢查站都位於兩個省的交界地帶,單純的省內運輸,基本上不會遇到檢查站,當然,上高速也可能被檢查。

姚師爺想了一個更絕的野路子,偷偷上高速,選一個月黑風高的晚上,在京哈高速沿線選一塊沒人的地界,或者用吊車把廂貨吊上高速,或者直接拆掉護欄,弄個簡易木棧橋讓貨車開上去。

下高速也是同樣的道理,我給姚師爺提了一句用那種帶警燈的事故托運車直接拉廂貨,可能更容易一些,姚師爺肯定了我的想法,不過時間來不及了。

返回天坑,高昌人還在搬運東西,曲婷婷不知道在哪又翻出來幾十件文物。

見我回來,曲婷婷迎上來道:“我的條件,你們能滿足嗎?”

“我得先和他們幾個商量一下。”

本以為曲婷婷會給我們一個獨立的空間,沒想到曲婷婷就是坐在我們身邊,好像要聽我們對話一樣。


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