同時，華星航空也在官網公布了這次直飛的情況，從燕京到阿根廷首都，飛行時間80個小時左右。
但是票價卻很便宜，票價4999元，包含三晚上住宿和餐飲。
這個價格直接看呆不少人，我草，這個價格也太便宜了吧。
要知道這飛行可是差不多兩萬公裡啊，平時坐飛機，便宜的飛機票也需要一萬多點啊。
而且還是普通座位，來回折騰很不舒服。
現在，這飛艇雖然慢，但是便宜一半還要多呢，而且還舒服。
這個票價，讓無數人議論了起來。
“我去，這也太便宜了吧！”
“啥時候開通非洲航線啊！”
“啥時候來悉尼啊……”
“雅加達開通唄……”
“我在沙特，啥時候開通……”
“買不到票啊，秒沒……”
“坐標阿根廷，回國可以買嗎？”
網友熱議了起來，這票價，真的能賺錢嗎？
其實這是賺錢的，而且賺不少呢。
180個房間，一個房間5000塊，基本上也就是90萬的收入。
而飛行一趟的成本，彆說90萬了，連10萬都用不了。
運營成本，主要還是人工。
客運飛艇裡麵是有員工的，不是像貨運飛艇那樣可以無人化。
一則新聞，揭開了平流層飛艇的麵紗。
這件事，立刻在全球引起了熱議。這玩意，雖然飛得慢，但是成本卻有優勢啊。
可以彌補飛機的不足，特彆是飛行距離比較遠的國際航班。
如果不趕時間，坐這玩意太舒服了。
還有晚上的航班，平時很多人為了節省錢，坐晚上的航班，但是卻比較折騰。
但是如果乘坐這飛艇，傍晚乘坐，雖然時間比較長，但是比較舒服啊。
這就好比火車的軟臥，有時候比飛機還要舒服。
比如從東北飛到海南，兩千多公裡，這玩意你晚上睡一晚上，第二天舒舒坦坦的就到了。
平流層飛艇曝光，世界各國看到這個飛艇後，一個個臉都綠了。
特彆是美國，看到這飛艇後，再次緊急召開會議。
因為這玩意，他們也在研發當中，隻不過進展緩慢。美國可是很清楚這玩意的重要性。
這玩意的運輸能力太強大了，現在華夏既然都已經開始民用了，那麼軍用飛艇肯定早就有了。
民用飛艇都這個性能，軍用飛艇又如何呢？
現在華夏的空軍本來就已經很牛逼了，要是再配上這玩意，這就太恐怖了。
因為這玩意的遠程投送能力太可怕了，以前投送需要用運輸機，成本高。
但是這飛艇成本卻很低啊，而且足夠大，就這民用版本，一次都可以投送幾千人，當數量足夠多的時候，如果華夏掌控了製空權，短短幾天時間，就能把幾百萬部隊投送到美國來啊，這才是最可怕啊。