馬六甲以後貨運量就已經少很多了。就算以後有船經過馬六甲，恐怕也不會在新加坡進行補給了。
因為馬來西亞也有港口，而且還比較新。
現在馬來西亞直接加入大灣區聯合組織，這一下子就不一樣了。
而新加坡這裡，雖然新加坡國家小，但是裡麵勢力卻比較複雜。再加上以前是美國的走狗，所以在華夏很多人不待見。
新加坡內部，因為以前比較富裕，所以現在哪怕經濟下滑了，這些人還是覺得自己比較高貴，甚至不少人骨子裡不認為自己跟華夏有什麼關係。
在這樣的情況下，新加坡不受待見是理所當然的。
對於新加坡，華夏現在也有點懶得搭理了，屁大點的地方，根本不值得使勁的折騰，等過一些年，他們自然就舔著臉貼過來了。
地峽河正式開通，這件事情也沒有掀起太大的風浪。
畢竟亞洲的事情，現在不少國家都當鴕鳥不關注了。沒辦法，關注也沒用啊，亞洲的事情其他勢力完全插不上手，現在整個亞洲就是熊貓的亞洲。
馬來西亞，整個馬來西亞熱鬨了起來。
而最熱鬨的就是馬來西亞的各大品牌的店麵裡麵，無數馬來西亞民眾過來置換自己的汽車。
有錢的直接買新車，沒錢的換一個左舵車。
不過有超過一半的家庭，選擇換新車，而且是換電動車。
電動車智能化高啊，最關鍵的是。
馬來西亞宣布加入大灣區聯合組織後，馬來西亞的居民用電價格再次進行了下調，變得相當便宜。
而馬來西亞的公共充電樁的電費也進行了下調。對比而言，這幾年馬來西亞的汽油柴油的價格卻漲了不少。
如此一來，電車的用車成本要低很多。
還有一個最關鍵的，那就是隻有新能源車才能實現L3級彆的自動駕駛。
對於自動駕駛，很多人早就想體驗了。
現在，趁著這次機會，很多家庭購買新車都選裝了L3級彆的自動駕駛。
馬來西亞開始熱鬨了起來，馬來西亞的加入，讓漢語區再次擴大。
現在再看看漢語區，規模相當的大。
除了華夏之外，老撾，柬埔寨，泰國，大夏王國，尼泊爾，不丹，錫金，信度。
這整個就是連成一大片了，而巴基斯坦現在漢語氛圍也很濃，漢語成為第一外語，中亞五國也是如此。
這還僅僅是亞洲，在非洲，漢語這幾年更是無比的流行。
現在，漢語已經超越英語，成為世界第一大語言了。
連歐美等國也都有不少漢語培訓機構，學習漢語的人也越來越多。
這就是國力的體現了，華夏強大了，漢語自然也就強大了。
同時華夏文化也伴隨著漢語的傳播，開始在全球傳播。
而這種傳播，還讓不少國家開啟了民智呢。
有些國家原來的老百姓，都被資本忽悠瘸了，忽悠成了傻白甜。
現在伴隨著漢語文化的傳播，不少人開始逛漢語互聯網，在這些互聯網上，他們可是學到了不少東西，有不少人都變得聰明起來。
當然這樣的人還是占少數的，特彆是在快樂教育的地方，依然有大量的二傻子，稍微忽悠一下，就能嗷嗷叫的往前衝。
互聯網上的內容，也在嚴密管控中，不能讓他們都學聰明了，都聰明了以後怎麼忽悠他呢。