二是阿拉套山脈，分隔了哈薩克汗國與西域，阿拉山口是唯一通道，易守難攻，隻要落下擂目巨石堵塞就行了，障礙能清理但行軍速度大大減慢。
三是伊犁河穀入口（霍爾果斯），河穀西口的果子溝是衛拉特防禦哈薩克的最後屏障，這是衛拉特唯一的選擇。
不求哈薩克汗國能擋住，隻要拖延時間，給我們爭取時間，那麼衛拉特部就死定了。
聯合我們消滅死對手，換取我們的善意，通商，一舉三得，哈薩克汗國隻要不蠢就一定會答應的。
當然了他們若是不作為，那就彆怪我們在打完衛拉特後將他們打一頓了。
如此算下來，衛拉特隻有第二條路一條路可以走了。”
眾將連連點頭，表示認同。
哈薩克汗國打不贏衛拉特還不能阻止嗎？
衛拉特隻要後撤肯定是騎兵，且一定會帶上大量的輜重，否則一千五六百裡的距離很容易出事兒的。
這種就更好辦，拒馬樁會不會？陷馬坑行不行？大石塊有沒有？挖深溝會不會？
不會的話大明可以現場教學，保證包教包會。
一裡不行那就三裡、五裡、甚至十裡。
隻要衛拉特敢走，那就讓他們付出慘痛的代價。
“第二條路是撤向北疆的路，無論他們怎麼走，都無法繞開阿拉山口、賽裡木湖和精河，所以，隻要占據了精河和賽裡木河，那麼衛拉特就隻能困在伊犁河穀了。
我們大軍到達吐魯番之後，經阿拉溝、精河、賽裡木湖、果子溝，進入伊犁河穀。
阿拉溝是吐魯番盆地西北入口，地勢狹窄，但已經被我們占據了，風險儘去，而果子溝是伊犁河穀東出的唯一峽穀，北連賽裡木湖，南連伊犁河穀，全長六十裡左右。
元代以前這裡無法同行的，成吉思汗西征時，鑿山通道，架橋四十八座，這才打通了果子溝。
雖然打通了但地形狹窄，峽穀深切，峽穀兩側山體垂直高差達數百米，最窄處隻有一車寬，塔勒奇河貫穿全溝，水係複雜，道路濕滑，極容易遭到埋伏。
但我們又不需要進入，隻需要派出一支精銳，將那些橋都給炸掉，讓衛拉特無法從這裡經過。
如果他們不走這條路，那麼隻能走博爾塔拉河穀，經賽裡木湖北上，賽裡木湖這裡被我們占據了，隻能和我們對決。
又或者向北經察布查爾山口進入特克斯河穀，但這條路需翻越天山支脈，部分路段崎嶇難行，老風口以大風著稱，少量輕騎兵還行，想攜帶輜重通過想都不要想。
如此，衛拉特就被我們困在伊犁河穀內了，想出來都做不到，等待他們的就是被我們全殲的下場。”
“提前降雪的確打亂了我們的計劃，但也是一個機會，我們沒法打探他們的情報，他們也是如此，且他們有且隻有固勒紮這麼一個冬日可以休整的地方。
如此我們就能通過聯合、斷路等方式，運動包圍固勒紮，進而一舉殲滅他們的大部人馬，俘獲大部分百姓，徹底斷了他們的後路。”
眾將盯著地圖，被地圖上一條條線路給繞的頭昏腦漲的。
這種活他們是真乾不了。
就在眾人順著傅宗龍推演的時候，延綏總兵朱童蒙驚呼道：“傅總督，您是不是算錯……漏了一些？”