比賽進入了白熱化。
進入了這個分段線後。
可以說是博爾特的粉絲都漸漸的興奮和激動起來。
而蘇神的粉絲。
從相反的方向發展，心情愈發的緊張和緊繃。
原因隻有一個。
但凡是稍微懂一點田徑看過這兩個人比賽的。
都會知道。
到了這個位置。
蘇神已經完全是轉攻為守。
博爾特已經完全是轉守為攻。
兩個人的技術形態以及比賽的策略不同，導致在這個階段開始兩邊的粉絲心態也開始不同。
蘇神的粉絲想讓他死守。
博爾特的粉絲則是想看到和之前的比賽一樣。
重演尤金。
滅殺蘇神。
最後完成超車。
享受勝利的歡呼。
可惜。
情況不同了。
尤金之所以輸掉了，比賽也沒有那麼大的感覺。
就是因為蘇神是在一步步完成自己的計劃。
對於他來說。
輸了也無所謂。
這一切隻要完成了計劃，那都是為了贏而做的努力。
畢竟彆說他。
地球上可以說任何一個現役短跑選手都沒有博爾特這樣的天賦。
既然你沒有這樣的恐怖天賦。
那你就免不了要走凡人階段的累積。
一點一點的累積經驗。
一點一點的累積技術。
一點一點的累積進步。
然後才有機會和這樣的超級天賦者。
甚至可以說是跑道上的上帝之子。
進行“友好交流”。
而這個積累。
到今天為止。
已經足夠了。
蘇神要在這裡開啟一個全新的篇章。
在此之前除了一些特定的大賽。
他把所有的buff拉滿。
才有機會和博爾特一波。
或者是趁著博爾特非大賽年訓練狀態鬆懈。
訓練不自律，狀態下滑。
才能夠乾掉他。
又或者再往前走到更遙遠的地方。
那需要，博爾特都沒練100米。
才能趁此機會乾他一波。
也就是說麵對真正的巔峰博爾特。
但真正意義上巔峰博爾特。
他也就是在去年的倫敦，才依靠各種buff集結，才險勝了一回。
的的確確，隻要博爾特還在巔峰，他麵對博爾特幾乎就很難取勝。
即便是今年拿到了世界紀錄。
人家的世界紀錄也的的確確實不加A。
蘇神這一些都沒有否認。
這些都提醒他，他還不能停下腳步。
還有博爾特這座大山在前麵壓著。
他即便是現在和博爾特互有輸贏都不容易。
那麼。
現在在這一場開始。
他就要在這裡。
扭轉這個形勢。
不然你以為他為什麼會選在洛桑呢？
即便是博爾特不邀請。
蘇神很有可能也會選擇在這一場複出。
隻不過是博爾特正好歪打正著。
撞上了而已。
博爾特開始按部就班。
和尤金類似。
利用三關節力矩功率驅動技術。
讓自己延緩疲勞。
利用避免單一肌群會過度疲勞的屬性。
變相給自己增加耐力。
博爾特也開始發力。
一切就宛如上個月。
三關節的協同運動遵循動力鏈原理。髖關節作為近端關節，通過臀大肌、髂腰肌等大肌群的收縮產生初始推進力。
膝關節作為中間樞紐，負責將髖關節的力矩傳遞至遠端。
踝關節則通過蹠屈和背屈動作，將垂直地麵反作用力轉化為水平推進力。
這種“近端發力、遠端釋放”的模式，使得博爾特在極速維持裡，能夠實現能量傳遞效率的最大化。
髖關節的作用類似於發動機，其產生的力矩通過股骨傳導至膝關節。
膝關節的結構設計，如股四頭肌和膕繩肌的拮抗作用能夠調節力矩的方向和大小，確保博爾特這一段能量有效傳遞至踝關節。
然後踝關節則通過跟腱的彈性儲能和釋放，將力矩轉化為向前的推進力。
這種三級聯動機製，使得博爾特在最高速度階段能夠產生高達接近5倍體重的水平推力。
而在最高速階段步幅可超過2.85米！
再配合三關節力矩功率驅動技術延緩疲勞。
博爾特認為洛桑。
也不過是另外一個尤金。
蘇神不過是在這裡，再一次被後程超越。
不管你前麵跑的多好。
都沒用。
可蘇神沒搭話。
在高速跑的過程中也不可能搭話。
他就是調動資質及該調動的體係技術。
迎接博爾特的後程衝擊。
髖關節波動了一下。
這是因為蘇神現在在維持這樣高的速度下，身體的疲勞感更多。
髖關節也被影響了。
之前就是因為髖關節這個主導關節之一被影響，導致他整個極速都受到了上限壓製。
怎麼都提不上去。
怎麼也都保持不了。
髖關節驅動不足的代償調整！
換成之前肯定沒辦法，但是現在……
他有辦法了。
他就是要告訴博爾特。
你想要複製尤金？
很抱歉。
我不想了。
蘇神知道，若髖關節屈肌，髂腰肌、股直肌，在擺動階段發力不足，導致大腿前擺速度降低。
這時候，就要並行控製係統會協同介入多個關節進行補償。
首先，激活同側膝關節的屈肌快速收縮，縮短下肢轉動半徑，加快擺腿頻率。
同時，對側踝關節蹠屈肌群同步增強收縮，通過“鞭打效應”提升蹬地反作用力，推動身體重心前移。
此外，腰部核心肌群，腹直肌、豎脊肌，會加強協同收縮，通過軀乾前傾角度的微調，優化下肢發力方向，確保蘇神步幅不受顯著影響。
75米。
博爾特調動三關節之一的踝關節力矩。
踝關節作為人體與地麵接觸的直接部位，在維持平衡中起著關鍵作用。
其調節機製主要通過蹠屈和背屈力矩的動態調整實現。
當博爾特身體重心偏移時，踝關節能夠在0.1秒內做出反應。
通過改變腳掌與地麵的接觸角度和摩擦力，糾正身體姿態。
例如，當博爾特重心向前偏移時，踝關節的蹠屈肌群快速收縮，增加蹠屈力矩，使腳掌更有力地蹬地，防止身體前傾。
反之，若重心向後偏移，背屈肌群會激活，通過背屈動作調整身體平衡。
博爾特這裡的技術感真是對比去年有了質的飛躍。
也說明上一次在尤金。
他不是運氣好。
撞大運才做到。
而是他現在已經掌握了這一門技術體係。
隻花了這麼點的時間就能掌握。
隻需要一個休賽期。
就可以打磨成這樣。
說真的，米爾斯都不信。
起碼剛開始的時候不行。
彆看一開始他說的這麼好聽。
各種和博爾特畫餅。
但其實會具體跑成什麼樣。
他也不知道。
但現在來看。
博爾特的天賦的確是異於常人。
甚至超過了米爾斯原本的設想。
這不單單隻是運動中的天賦，還包括他整個技術領悟中的天賦。
這真是一個罕見的短跑天才。
不。
應該說是他整個人就像是為短跑而生。
即便是腦子理解不了。
身體都可以強行理解。
強行過載。
你想想看這是什麼概念？
這不是超級天賦是什麼呢？
再配合他的生理天賦。
這應該才是真正的完美。
反正是米爾斯心中的完美。
這一個博爾特就是米爾中心中的樣本。
之前的博爾特總是感覺少了點什麼。
現在這個。
經過了自己一整個休賽期的調教。
終於是成了米爾斯心中的。
模樣。
踝關節的平衡調節涉及力的矢量分解。
地麵反作用力可分解為垂直分力和水平分力。
通過調整踝關節的角度。
這一波博爾特能夠將垂直分力的85%以上轉化為水平推進力。
顯著提高能量利用效率。這種能力使得他在百米後程仍能保持穩定的推進力，有效延緩疲勞。
這也是尤金博爾特可以拿下蘇神的利器。
不過。
時過境遷。
在尤金可以做得到。
不代表在這裡還能做到。
75米。
蘇神已經感覺到了。
自己的足趾關節抓地力下降。
但還是那麼句話。
並行控製機製體係調動。
當足趾屈肌因疲勞導致抓地力減弱時，蘇神調動並行控製路徑會觸發多關節聯動補償。
踝關節蹠屈肌群，比如比目魚肌，會提前且加強收縮，增大前腳掌與地麵的摩擦力。
同時，膝關節和髖關節會調整屈伸角度，使身體重心更靠前，增強前腳掌的壓力分布。
此外，小腿深層的脛骨後肌也會被激活，輔助維持足弓的彈性支撐，避免因抓地力不足導致的推進力損失。
該機製理論上可使足趾發力下降35%時，觸地階段的推進效率僅降低8%。
80米。
這個時候其餘已經完全不在舞台中央。
雖然他們也演出了自己的風采。
但是很顯然。
不如這裡。
這塊區域。
一黃一黑。
才是真正的舞台雙雄。
博爾特三關節肌肉群的動態負荷分配！
膝關節周圍的股四頭肌和膕繩肌逐漸承擔更多做功任務，通過快速屈伸動作提升步頻。踝關節的蹠屈肌群開始參與發力，進一步增加推進力。
踝關節成為主要發力關節，小腿三頭肌通過快速蹠屈產生爆發性力量，維持速度。髖關節和膝關節則通過調整力矩，協助維持身體平衡。
這種負荷分配策略的科學依據在於肌肉疲勞的延緩機製。
不同肌肉群的代謝特性不同：快肌纖維適合短時間爆發性運動，但易疲勞。
慢肌纖維適合長時間耐力運動，抗疲勞能力強。
博爾特通過合理分配負荷，使不同肌纖維類型在不同階段按需求有序參與工作，有效減少乳酸堆積，延長運動時間。
這裡。
甚至做得比尤金更好。
他這裡掉速。
的確是比尤金更慢了。