總不能允許你挖人，就不允許我挖人嘛。
而當曾婷婷在青城努力的挖人的時候，南山汽配廠內部，也有相互配套的事情在展開。
“善華啊，既然西風模衝願意高薪挖你過去，廠裡可以同意你過去。”
“但是你也知道，我們之前都是簽署過競業協議的，要是追究起來，賠償金額很高的。”
“隻要你願意三年後再次回來，這個競業協議的事情，廠子裡暫時可以不追究。”
“當然了，對西風模衝那邊，肯定不能這麼說了。”
技術部部長蔡榮親自跟收到西風模衝聯絡的員工溝通。
對於那些有可能跳槽過去的人，蔡榮都是在曹陽的吩咐下，親自跟他們進行一對一的交流。
至於說南山怎麼知道哪些人收到了西風模衝的聯絡……
鼠有鼠道，蛇有蛇路嘛。
“部長，其實我也不是就一定要去青城，隻是對方給我畫了一堆大餅……”
戴善華有點糾結。
南山汽配廠的前途，他自然是看出來了。
但是西風模衝開出來的條件又很誘人。
“我理解，我都理解。”
“廠長也是非常理解大家的，所以才會專門過來跟你們溝通。”
“你放心，隻要三年後你再回來，原本在西風模衝是什麼待遇，回來隻會更高，不會更低。”
“當然了，去到西風模衝之後，你自己也要多一個心眼。”
“要是你真的把自己的本領都交給其他人了，那麼對於西風模衝來說，你就是一個沒有什麼價值的人了。”
“那麼人家何必給你那麼高的薪酬呢？”
蔡榮循循善誘，不斷的給戴善華灌輸一些東西。
“嗯，您放心，我哪怕就是過去了，也不會把技術交給任何一個人的。”
“哪怕是被逼著帶徒弟，也會留一手的。”
“我保證到時候我要是離開了，西風模衝的prg模具，立馬就出現技術斷層，沒有辦法設計出來。”
戴善華也不傻。
蔡榮提醒的事情，他自然也是意識到了。
“你清楚這個道理就好。”
“總之這種能夠增加員工收入，最終對公司發展也不會有太大影響的事情，我們是不反對的。”
短時間內，南山汽配廠還真是不擔心西風模衝自己生產螺母板。
這個零件小歸小，要生產卻也沒有那麼容易。
至於幾年之後……
幾年後的南山汽配廠，還是現在的小透明嗎？
到時候彆說是西風模衝，就是一般的主機廠要挖人，也不見得挖的動了。
看到一個關於上汽的評論，有點意思。
1、上汽奧迪，a7、q6等，市場表現糟糕；
2、上汽大眾，曾經有帕薩特、朗逸、桑塔納、途觀等眾多細分市場榜上的冠軍，但現在呢，愈來愈差；
3、上汽凱迪拉克，最火的時候應該是ats大降價的時候，2.0t後驅，十多萬，後來改名ct5，又出了xt4、xt5、xt6、ct4等，隻能靠性價比搶占市場了，如今bba都難，像凱迪拉克這樣的二線豪華品牌更難；
&npv扛把子，君越、君威，轎車市場兩個金剛，凱越，a級轎車銷量前幾，如今呢，g8已經變成第3名了，那幾個更是遠不如以前了；
5、上汽雪佛蘭，科魯茲、邁銳寶，伴著變形金剛大火了幾年，現在，4s店都沒啥人了；
6、上汽通用五菱，說到現在，唯一一個一直很猛的品牌，但大家記住的是五菱，而非上汽；
7、上汽通用五菱孵化的新品牌，寶駿，也是火過幾年，現在也沒有什麼火爆的車型了；
8、上汽榮威，隻有當年第一代rx5推出的時候火過，互聯網汽車，之後就沒什麼動靜了；
9、上汽名爵，就沒火過
10、上汽智己，第一款車7，失敗，第二款車s7……
11、上汽飛凡……
12、上汽大通……
這麼細數下來……
請記住本書首發域名：..bigebar.