第195章榜樣就在那裡，瑟瑟發抖的愛信
秘書的成功招聘，仿佛吹響了南山2002年秋季校園招聘的號角。
相比去年500人的校園招聘名額，今年南山直接定下來了1000名大學生招聘的目標。
放在十幾年後，這個數量不算什麼。
但是在2002年的時候，還是非常有衝擊力的。
要知道哪怕是魔都大眾、魔都通用這些老牌的合資企業，一年的校園招聘人員也就200個左右。
現在南山居然要招募1000人。
好在經過了大學擴招之後，現在的大學生已經沒有前幾年那麼難招募了。
再加上南山也今非昔比，宣講會資料上年產值100億的內容都已經印刷上去了。
對於清北這些頂級大學來說，可能吸引力還不大。
但是對於嶺南省內的大學來說，還是沒什麼大問題的。
哪怕是嶺南理工大學這些985高校的學生，也都積極的投簡曆。
沒辦法，南山給的薪酬還是非常有競爭力的。
本科上一進去就有2500元的起薪，每年還發五六個月的工資作為獎金。
這個條件，除了少部分外企，已經是最頂級的一檔了。
哪怕是同為羊城的風雲企業羊城本田，他們給應屆生開的基本工資也才1800元而已。
“小曹，企業要發展，儲備充足的人才是很有必要的。”
“但是一口氣招募1000名大學生，會不會太多了？”
嶺南理工大學汽車工程學院，曹陽來到項長樂辦公室喝茶。
在羊城，隻要去拜訪人，基本上都是能喝上茶的。
這也算是一個特色了。
“老師，從數量上來看，似乎很多。”
“但是這一次我們招募的人員，不全是研發人員，其中還有不少是現場管理人員。”
“比如各個工廠的班長，我就想讓這些大學生去擔任。”
“還有各個工廠也需要大量的工藝人員、技術人員、質檢人員，這些都想讓應屆大學生去試一把。”
“如今南山工業園二期項目已經差不多建成，三期征地工作也都已經完成，在進行三通一平工作了。”
“按照我們的估計，今年年底，南山的員工數量就會突破8000人，明年鐵定突破10000人。”
“這種情況下，消耗掉1000名大學生，還是問題不大的。”
“特彆是我們現在跟比亞迪合作，一下就在十幾個主要的汽車零部件上展開了研發。”
“這些研發項目在明年都會陸陸續續的落地，到時候各個工廠可是需要大量的人手。”
曹陽知道項長樂是為自己好，所以很是認真的給他解釋了一下。
“你不是衝動的決定就好。”
“說起來，整個羊城也找不到比你們南山更加爭氣的企業了。”
“你們能夠多招募一些學生，我是很高興的。”
“甚至伱的那些師兄師姐，我都是推薦他們去南山的。”
項長樂還真是看好南山的前途。
跟著南山一起合作搞了一些研發項目，他更加清楚南山的技術實力有多麼的強。
國內那些汽車集團旗下的零部件企業，根本就沒有什麼自己去研究新零件的熱情。
對他們來說，隻要把主機廠給出來的圖紙製作成零件，然後開始掙錢，這就已經非常不錯了。
乾嘛自己要去耗費人力物力的搞沒有意義的研究呢？
那不是浪費錢嗎？
這種情況下，這些零部件企業的技術實力能夠強到哪裡去才奇怪了。
“老師，隻要我們學校的師兄師姐願意去南山，有一個算一個，我們都要！”
曹陽這話還真不是胡說。
雖然南山的吸引力在上升，但是嶺南理工大學裡頭，還是有許多人都沒有把南山當成自己的第一選擇。
南山想要招募比嶺南理工大學還要好的學生，暫時也比較困難。
不是一個都招不到，而是有難度。
“那行，回頭我再給你推薦幾個人。”
南山1000人的校園招聘計劃裡頭，肯定大部分都是朝著羊城的高校傾斜的。
在本地高校招募的員工，今後的穩定性相對來說會高一些。
曹陽在項長樂這裡待了大半個小時，然後跟著米穎去綜合樓大廳召開宣講會。
而在同一時間，帝都飯店，西風汽車集團和日產汽車的人員正在觥籌交錯。
今天是西風日產正式成立的日子。
他們的合作協議是華夏汽車業迄今為止最大的國際合作項目。
合資公司初期注冊資本171億元，打破了華夏汽車合資企業投資的最高紀錄。
到現在為止，東瀛的三家主要車企，都已經在華夏有了合資公司。
國際主流的汽車巨頭，也都已經在華夏完成了初步的布局。
華夏汽車市場，將迎來史上發展速度最快的十年。
隻是，在這個背景下，有些人卻是一點也開心不起來。
“部長，您彆喝了。”
“再喝就醉了！”
發那科的陳亮，看著吉田永正滿臉通紅的樣子，心情也是很不好。
他能夠在發那科混的很舒服，全靠吉田照著他。
如今吉田混不下去了，他的日子自然不好過了。
“陳桑，為什麼我們那麼努力了，結果卻是越來越差呢？”
“來華夏的這幾年，我每天都在為公司的事情操心，希望能夠擴大市場份額。”
“剛開始的時候，效果還不錯，但是這兩年的情況卻是完全變了。”
“我們的營業額從前年的10個億跌到了現在的3個億不到。”
“關鍵是每個月的銷售額，同比、環比都在下降。”
“我不甘心啊！”
吉田今年才四十多歲。
要是發那科在華夏發展的很好，他完全有可能更進一步，成為華夏分工公司的副總經理，最終做到總經理也不是不可能。
但是現在卻是被調回東瀛，做營業部一名最普通的員工。
這顯然是一種降級懲罰。
要不是東瀛企業沒有解雇員工的習慣，吉田估計早就被炒魷魚了。
“部長，這不是你的錯，這隻能怪發那科的運氣不好。”
“你看本田汽車，跟羊城汽車集團成立了合資公司之後，以一元錢的價格收購了原本的羊城標致，然後第二年就開始盈利了。”
“雖然今年的銷量估計才三萬多台，但是據說利潤卻是十幾億元。”
“這還隻是合資公司的利潤，如果加上旗下零部件廠家掙的錢，以及出口零件和技術提成費這些東西，本田汽車今年一年就能在華夏掙十個億以上。”
“這可是淨利潤十個億啊。”
“春城豐田雖然沒有羊城本田風光，但是日子也很好過。”
“甚至就是羊城艾帕克和羊城愛機這些零部件企業，也是過得風風火火。”
“這幾年，所有東瀛企業，或者所有的外資企業，就隻有一種比較難過的。”
“那就是業務跟南山有重疊的公司，比如斯凱孚、會田、舒勒等廠家，也包括我們發那科。”
“公司最主要的兩大業務，數控係統和機器人都跟南山的業務高度重疊，最終造成了現在這個局麵，”
不得不說，陳亮的這個分析，還是很有道理的。
隻是再有道理也沒有用。