第419章仰望+星途，兩個爆款徹底火了
星辰汽車總是可以給汽車媒體帶來驚喜。
甚至說星辰汽車是媒體們的衣食父母也沒有錯。
原本大家並不是特彆期待的v8發動機，這一次卻是又給大家帶來了驚喜。
搭載了v8發動機的星途汽車，哪怕是這些不是那麼專業的媒體人，0100kh的加速時間也可以做到僅需4.5秒。
這個成績，絕對是不差的了。
甚至可以說是非常牛掰的存在了。
一些媒體朋友發現了這一點之後，立馬連剩下的活動都不著急參加了，直接找了個地方先把稿子給寫出來再說。
這麼好的噱頭，怎麼舍得錯過呢？
所以試乘試駕活動還沒有完全結束，網上就已經有各種各樣的相關報道了。
一直都在關注著星辰汽車的動靜的各路車企，自然也都第一時間就了解了相關的情況。
不過，知道的越多，有時候就越痛苦。
比如後世的禁止電動自行車這個事情，如果你是電動自行車的車主，那麼肯定是反對的。
現在v8出來了，要重新製定價格，自然就有文章可以做了。
“如果他們能夠在我們提價之後，把成本轉移到美利堅消費者身上，那麼我們就無所謂了。”
星辰汽車越是火爆，願意買的人往往就越多。
不管是各個汽車媒體，還是微博上麵，幾乎每天都有星辰汽車的各種消息。
……
“這對雷克薩斯的其他車型來說，也是一個非常大的打擊。”
“而不是一直在那裡找原因，找理由，這樣子的管理團隊，是不合格的！”
“如果真的要行動起來，那麼我建議大家都去華夏轉一轉，看看這個增速最快的市場，到底在發生什麼。”
大不了到時候大家就撕破臉，我不在美利堅市場銷售就是了。
如果銷量還是沒有起色，那麼就是經銷商的建議不行的鍋咯。
麥克蒂發現自己手中可以打的牌是越來越少了。
既然如此，那麼大家就好好的掰扯一下咯。
不過，生氣顯然是解決不了問題的，要不然當老板的隻要負責發脾氣就行了。
之前賣的車，有問題你就去找福特汽車。
“星辰汽車，大勢已成啊。”
不過，這種連帶效應對於其他公司來說，顯然不是好事。
“華夏的消費者是最善變的，他們沒有太強的品牌忠誠度可言。”
但是這個目標卻是越來越難實現了。
“星辰汽車如今在采用的影視廣告植入的方式，在華夏市場我們也可以試一試。”
“前段時間福特汽車的梅爾根還在找我們催貨，要把更多的星途和仰望發到美利堅市場。”
到時候聽了經銷商的話，銷量上漲了，那是斯特勞斯的功勞。
甚至保時捷會搞出這款suv車型出來，主要就是衝著美利堅市場而去的。
作為董事會主席，他隻關注結果。
但是對於這幾年才正式進入到華夏市場，特彆是今年才正式導入進來的雷克薩斯x570來說，就完全不是那麼一回事了。
“我們準備在下周提前召開經銷商的半年總結大會，跟各個經銷商一起商量，看看如何才能改變這樣子的局麵。”
各項目標預計都能達成。
這就足夠了。
曹陽對美利堅市場是又愛又恨。
可是這些東西沒有辦法現在就擺在台麵上去說。
“真的要是那樣子，那麼大家都去開發大排量的發動機就行了。”
奧迪品牌也一樣，在星辰汽車的打壓下，日子過的有點艱難。
但是現在的這種情況，似乎不足以支撐自己的行動啊。
“好的，我馬上就安排各部門動起來，讓輿論朝著對我們有利的方向去發展。”
但是曹陽心中卻是有著非常肯定的答案。
車型外觀走的風格很類似，但是星途明顯要顯得更加時尚，尺寸又更大，完全符合美利堅和華夏消費者的需求。
“你們可以想辦法引導奔馳和寶馬也往這個角度去攻擊雷克薩斯。”
大部分企業也就是在5上下幾個點浮動而已。
曾婷婷的這個判斷，顯然還是很有道理的。
現在魔都通用每個月的銷量，都是穩穩的壓了南北大眾一頭。
隻是之前一直沒有找到好的機會去改變這個局麵。
“這對其他豪華品牌來說，應該都是有好處的。”
南山集團要搞科技的材料和產品，以後肯定會被對付，甚至被製裁的。
“確實要讓總部意識到華夏這邊的市場變化才行，要不然是不會專門針對華夏市場做太多的改變的。”
到時候，南北大眾第二第三的市場地位，都要保不住，那就尷尬了。
“魏德金，卡宴是現在公司賣的最好的車型，它們在華夏不好賣就算了，現在連美利堅市場的銷量也下跌了一半。”
“可以小範圍的先嘗試一下，看看福特汽車的反應大不大。”
難怪他會發飆。
“曹總，我們的v8星途和仰望上市之後，雷克薩斯原本賣的不錯的s570徹底的被乾趴下了。”
沃爾夫岡對魏德金最近幾年的表現，顯然是有點不滿意的。
像是寶馬汽車的麥克蒂，此時就是如此。
甚至就是奧迪a6這棵常青樹，銷量也在下滑。
“艾莫哈，從目前掌握的情況來看，星辰汽車仰望和星途上搭載的v8發動機，比我們在x7上麵使用的v8發動機的性能要高了一個等級。”
“大型suv車型，就算是現在要搞，也需要好幾年以後才能量產。”
而在後麵，其他各個車企的銷量在快速的上升。
反正方法總比問題多。
“我們也要充分的發掘寶馬各款車型背後的一些故事，然後在互聯網上也要做好相關的宣傳。”
要不然怎麼會說天下攘攘皆為利往呢？
“先不管奧迪那邊的情況，q5和q7都快要被我們搞死了，估計他們現在是自顧不暇了。”
這種連帶效應，星辰汽車早就已經感受到了。
“特彆是我們現在進入到了高端碳纖維和芯片等領域，這些地方以前都是國際巨頭壟斷的。”
曾婷婷心情很是不錯的給曹陽彙報著各項事情的進展。
保時捷的卡宴，去年的時候都還好，畢竟星辰汽車的仰望跟它的定位還是不大一樣的。
還沒有下降，那是因為整個市場在增長。
斯特勞斯非常感慨的歎了口氣。
而是取決於這件事情你支持或者反對，哪一個態度才對你有好處。
汽車行業本身就不是什麼暴利的行業，至少對於大部分車企來說，不是暴利的。
當初星辰汽車跟福特汽車簽署相關的合作協議的時候，曹陽可是有意識的讓法務部在這方麵做了一些準備的。
這一點，很多人都沒有意識到。
“下一步，公司可以跟各路媒體好好的合作一下，邀請他們去德意誌寶馬汽車的總部參觀一下，更好的了解一下寶馬汽車的曆史。”
艾莫哈深呼吸一口氣，很快就有了決定。
畢竟，從去年的情況來看，仰望雖然賣出去了超過10萬輛，其中有一半左右是美利堅市場貢獻的。
但是現在星途上市了，情況就變化了。
曾婷婷的這個提議，其實也是代表了銷售部和財務部的意見。
“要不然的話，以後的日子可就越來越難過了。”
曹陽對奧迪也是沒有什麼特彆好的印象。
馮德爾很是不滿的看著斯特勞斯。
“但是凡事就怕對比，同樣是v8車型，s570的動力完全不是我們的對手。”
“要市場還是要品牌，我覺得是時候做一個抉擇了。”
其他人不知道，他還能不知道雷克薩斯的表現嗎？
那可是僅次於bba的豪華品牌，巔峰時期一年在華夏也能賣出去20萬輛呢。
“雷克薩斯的不少車型，在豐田品牌裡頭都能找到對應的原型車。”
“我們寶馬汽車的底蘊，不是星辰汽車可以比得上的。”
“就像是當初豐田汽車的刹車門，一次性就可以把你一年掙的錢全部搞出來。”
如果你家裡沒有電動自行車，那麼你肯定是支持的。
不過，當天晚上公布了星途v8的售價和仰望v8的售價之後，4s店那邊的反應，他卻是第一時間就知道了。
“他們的情況跟雷克薩斯差不多，也許不會輕易的去支持這樣子的輿論，甚至會想辦法幫助雷克薩斯壓下去這種輿論。”
“要不然天天閉門造車是解決不了問題的。”
能夠做到十幾個點的淨利潤的車企，就已經算是非常厲害了。
“但是如何將華夏市場的情況反應給總部，讓總部有針對性的做出一些調整的策略出來，也是需要考慮的事情。”
對於保時捷來說，這個邏輯顯然也是成立的。
這就意味著銷售部門下一步可以獲得更多的經費，他可以發揮的空間就更加廣闊了。
“但是董事會一直都認為大尺寸的suv，會影響操控性能，跟我們的品牌定位不符合。”
這對保時捷汽車來說，是非常致命的。