特彆是南山發動機的15柴油發動機，西風汽車和春城汽車這些旗下有發動機工廠的主機廠，可能輕易不會願意去從外麵采購發動機。
“比成本，成本比不過。”
但是羊城南山商用車有限公司坐落在羊城，又是實力強悍的南山集團跟本土國企成立的合資車企。
“到時候遲早是會給我們的銷售帶來一些影響的。”
“你說的隻是這個事情的好處，但是壞處卻是回避了。”
按照他的了解，哪怕是康明斯總部剛剛量產的15柴油發動機，最大功率也就隻能做到620馬力。
這個消息一冒出來，立馬就在業內引起了不小的動靜。
“按照我們現在的計劃，羊城日野生產的重卡，價格要比國內同行高百分之三十。”
易佳顯然是心動了，撂下一句話之後，很快就去騷擾張家齊了。
“特彆是南山集團的曹總，眼光非常的厲害，很可能想問題跟王總您想到一塊去了。”
但是想要知道具體的內容，倒也一點都不難。
“伴隨著我國經濟的快速發展，以及物流行業的蓬勃發展，今後對各種各樣的商用車的需求肯定是比較旺盛的。”
畢竟除了發動機之外，其他的不少東西，大家的差彆並沒有那麼的大。
“黃總，我們剛剛簽下10柴油機的技術引進協議，如今零件都已經開模了。”
西風康明斯的不少客戶，今天都有參加這個技術展呢。
“康明斯也是有15柴油機的技術的，我們是不是可以儘快的跟對方商量技術引進的事情？”
“這都還不算是直接的競爭的話，什麼才算呢？”
“甚至他們還對發動機的油耗、質保等方麵的情況做了一些特彆的說明。”
“不管如何，羊城汽車集團在沒有跟我們事前溝通的情況下就成立了新的商用車公司，這種行為是不合適的。”
劉國富很是悲觀的給出了自己的預測。
其他同行自然也是一樣。
黃俊也是有點意外。
“公司現在還在進行施工，就已經碰到這樣子的問題了，以後還怎麼去發展？”
所以單純的從這個角度來看，目前羊城南山商用車對比亞迪商用車的威脅是很小的。
“這個你也不用特彆的擔心，南山發動機的這個產品，注定是隻會在高端的重卡上麵使用。”
易佳還是有點不死心，他還在想著挖牆腳的事情呢。
可不是簡單的看誰的技術比較強，誰就能贏得市場。
“先不說康明斯的15發動機，動力隻有620馬力，跟南山發動機的有差距。”
王福的情緒頗為冷靜。
“不少企業都想要我們提供一台樣機去測試，看看相關的性能是不是符合他們的要求。”
這讓西風康明斯一下就陷入到了被動的局麵之中。
“比如春城汽車集團，比如西風汽車集團，如果南山集團跟他們合作，也許局麵對羊城日野會更加不利。”
程濤的心情很是不錯。
但是今後的情況就不好說了。
在一些特殊的領域裡頭，他們肯定更加容易獲得訂單。
劉國富對現在的局麵表示了悲觀的態度。
“甚至因為這家新的合資公司的出現，很可能可以促進嶺南省這邊重卡行業的發展，從而讓我們也跟著受益。”
“比如說在一些零部件的生產方麵，現在是不完善的。”
“所以最終選擇了跟羊城汽車集團合作。”
“這個合作自然是可以的，但是我們覺得如果雙方能夠成立合資公司去生產商用車的話，那麼起到的效果可能會更好。”
在他看來，日野會選擇跟羊城汽車集團合作，就是考慮到嶺南省這邊沒有什麼像樣的重卡企業。
“我去找張總聊一聊！”
畢竟不少零件的開發周期都是比較長的，不是今天說用，明天就裝車了。
要不然他到時候都沒有辦法跟總部交差。
“那麼一來，對我們的影響就比較大了。”
畢竟，李誌勤也不是亂說的。
合資合作的合同都已經正式的簽署了，現在你長安汽車想要橫插一腿？
雖然你的行政級彆比我高，但也不是這樣子做事的啊。
“反倒是我們現在正在生產的發動機，才是最適合市場需求的產品。”
雖然重卡發動機這種價值比較高的零部件，不會輕易的免費給到客戶做試驗。
“就算是羊城汽車不跟他們成立合資公司，一樣會有其他合資公司的出現。”
練富榮在不經意之間，拍了拍王福的馬屁。
劉國富這麼一解釋，黃俊也是充分的意識到了其中的威脅。
李誌勤首先把自己的責任給摘出去，他說的也是客觀事實。
“到時候我們甚至都需要貸款才能有錢去進一步的進行技術引進。”
“嗯，所有的樣機，我們都是要收費的，不會免費提供。”
曹陽這話，一下就讓易佳再一次的提起了興趣。
雖然南山集團現在很重視專利注冊的事情，但是天天跟人打官司，畢竟也是沒有什麼意思的事情。
三方合作，這事情似乎也不是不可以？
“南山汽車集團不能再和其他廠家成立合資的商用車企業了。”
當然了，今後肯定還有更高的追求。
“隻是以後商用車那邊的發展，阻力就要更大一些了。”
“所以我覺得雙方其實沒有什麼競爭關係，反倒是一個互補的關係。”
要不然電池生產總是停留在實驗室的狀態的話，技術是很難真正的實現進展的。
最終，他又退了一步，說：“曹總，既然沒有辦法完全撇開羊城汽車集團，那要不我們雙方再另外成立一家合資公司？”
不管如何，齊藤博認為羊城南山商用車的出現，對日野來說不是一個好消息，不是一個好事。
這根本就不現實。
“這麼強？”
“這麼大的投入投進去，如果到時候沒有產出，對公司來說是非常致命的。”
但像是三一等不少規模沒有那麼大的商用車生產企業，興趣很大了。
就在西風康明斯內部在討論著南山發動機的技術展覽的時候，那邊的展覽會也慢慢的進入到了尾聲。
“這款熱效率達到了48的柴油機，油耗跟市麵上排量更小的產品，還要更低。”
知道繼續討論下去也不會有更好的結果，齊藤博也開始提出了自己的條件。
不過，就在大家都以為事情就過去了的時候，南山發動機和羊城汽車集團各自在官微上麵對外宣布成立羊城南山商用車有限公司。
“這個局麵對於重卡的銷售是非常不利的。”
畢竟，他說的也都是事實。
敵人太強大，冒出來的太突然了。
因為這兩天已經有好多家商用車企業的采購部部長，甚至是公司老總打電話給他了。
“王總，這南山集團的動作很快啊，我們內部才剛剛啟動商用車項目，他們居然已經把柴油發動機搞出來了，還跟羊城汽車集團成立了合資公司。”
“所以你們也要看看情況，不一定把所有的技術細節都跟人家透露。”
果然，聽了黃俊的這個分析，劉國富覺得也是挺有道理的。
黃俊麵色也變得難看了起來。
比亞迪商用車的主要任務是做電動車，並沒有打算在柴油發動機方麵投入什麼資源。
“不過，如果你們能說服羊城汽車集團轉讓一部分的股份給你們的話，我倒是不介意的。”
“到時候南山集團可能會充分的進入到這個領域，讓我們的重卡生產成本也能實現下降。”
“畢竟動力更好之後，在爬坡的時候的速度就可以更快，效率更高，最終運輸成本可能反而更低。”
就海外那些進口重卡，如果進口到國內，10款估計有8款都要出現水土不服的情況。
要知道，發動機技術發展了一百來年，可以說是比較完善了。
不過，比亞迪這邊的心態是比較好，有些公司就不同了。
“看來他們也是比較看好未來的商用車市場了。”
“南山集團看中了這個市場，也不是特彆奇怪的事情。”
“也就是說一旦有重卡產品使用了他們的發動機，到時候除了購買發動機的成本會高一些，使用成本可能反而是變低了。”
要不然到時候鬨翻了，那個損失就完全沒有辦法接受了。
反正長安汽車也沒有打算在合作項目當中，占據主導地位。
隻要南山集團跟長安汽車合作一把，讓長安汽車的重卡銷量上一個台階，也不是不可能的事情。
他現在正被一個接著一個電話轟炸呢。
“而是會結合產品去進行對比，最終確定購買的對象。”
短短的幾句話，就把齊藤博的情緒給撫慰下來了。
“我們需要一個解釋，需要一個道歉。”
“據說南山發動機今天的技術展覽展示了不少的乾貨，不僅有整機的情況介紹，也有不少核心零部件的介紹。”
沒幾年可能就這裡那裡出現各種問題了。
作為西風康明斯的技術中心主任，劉國富自然是非常關注南山發動機今天舉辦的技術展覽日。
他們這些搞銷售的人，也是非常的靈活的。
“除此之外，哪怕是這些問題都解決了，也還有一個巨大的麻煩擋在我們的麵前。”
“單單是成本方麵，我就覺得很難做到比南山發動機要低。”
“關鍵是15柴油發動機算是康明斯最新技術的產品了，他們也不一定願意把這個產品的技術轉讓給我們。”
所以練富榮才有點擔心。
“不過王總您的擔心確實是很有道理，對方有可能在這方麵有動作。”
要不然信心一旦沒有了，以後很多工作都是會受到影響的。
作為重卡上麵最重要的三個零件，發動機、變速箱和車橋，如今隻是搞定了發動機。
變速箱方麵怎麼辦，還沒有定論呢。
想到這裡，曹陽直接讓米穎去把紀華叫過來，大家一起再商量一下怎麼辦。
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