看完光幕對於印度強奸案的介紹。
所有人都表示不能理解。
不過不少女子卻是慶幸自己沒出生活在那種地方。
雖然華夏也是個男尊女卑的社會，但好歹法律道德還算說得過去。
身旁不會有這等危險。
不然，從生到死都得注意著自身安全。
這樣的生活，怕是會絕望無比。
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就在這時，光幕換了內容。
【中國郵政有多厲害!！】
郵政？
想必是和郵寄有關吧？
後世既然有飛機，高鐵這類神物。
想必寄信的速度也會快上不少。
就在這時，光幕道。
【國內有兩種快遞，一種是郵政，另一種則是其他快遞。】
【郵是任務，政是身份，你能去的地方他也能去，你去不了的地方，他還能去。】
【並且在全國都不限行，因為郵政內有條特殊的規定，隻要是郵政專車，無論何時何地，當地交管部門必須放行。】
“這倒是跟我大唐的八百裡加急差不多。”
李世民點了點頭。
“想必這郵政的驛點應該也有不少吧?”
在唐朝，八百裡加急的1639個驛站遍布全國，構成了一張錯綜複雜的通訊網。
這1639個驛站不僅僅是簡單的郵件傳遞點，它們是政府行政係統的有機組成部分，確保了信息在帝國各地的快速流通。
每個驛站的地理位置都經過精心選擇，以確保覆蓋重要的行政區域和戰略要地。
站點之間相隔二十裡，正好是一匹驛馬能以最快速度連續奔跑的極限距離。這種布局使得整個郵件傳遞過程中幾乎無需停歇，大大縮短了傳遞時間。
在八百裡加急製度中，確保信息的快速和準時傳遞是每個驛兵的首要任務。
這種製度不僅要求驛兵快速行動，還要他們對郵件的遞送時間負責，任何延誤都會導致嚴厲的懲罰。
整個驛站係統的效率依賴於這種嚴格的責任製和懲罰機製，確保每一份文件都能如期安全到達。
驛兵在接到任務時，會被告知文件必須按時送達的具體時間要求。
一旦郵件被交付到驛站，整個站點的工作人員都會迅速行動起來，確保驛馬和驛兵準備就緒。
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【郵政車的路權，僅次於他的大哥——東風快遞。】
【郵政快遞，使命必達。】
【你可以嘲笑他慢，你也可以嘲笑他土，但請你永遠不要嘲笑他的責任。】
【隻要給他一個收貨地址，無論是崎嶇的山路，還是連綿的雪山，他一定會風雨無阻的送到你手上。】
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