發生這種事情，最難堪的還是當地的一、二把手。
在現在這種人人都是自媒體的時代，發生這種事情，傳播力廣、影響大，而且還是負麵的，最終的結果雖然會抓幾個帶頭的，但當地政府最終隻能向群眾妥協，答應群眾的條件。
所以，徐雨萌要求西江市的所有乾部，工作前置，把工作做在前頭。
老城區的規劃在正式征遷開始前，就已經進行。
市長夏夢雲召集了國內頂尖大學的建築設計師們，對西江市的老城改造拿出了量身定製的方案。
西江市舊城改造規劃會議室內，氣氛熱烈而莊重。市長夏夢雲手拿激光筆，指著偌大的沙盤。向市委書記徐雨萌以及市委常委、市委、市政府及四套班子的領導，詳細講解未來的舊城規劃：
“這裡是我們的特色曆史文化街區，”夏夢雲神情專注，激光筆的光束指向規劃圖：“主要以現存的古老書院為核心，精心修繕周邊明清風格的建築。這不僅是對曆史建築的保護，更是對西江文化靈魂的守護。未來，古色古香的街道兩旁，傳統手工藝坊要星羅棋布，西江刺繡、木雕等精湛技藝，是西江先輩智慧的結晶，不能在我們手中失傳，要讓它們重煥生機，成為城市文化的金名片。還要打造一座西江曆史博物館，用實物、影像、多媒體等方式，全方位展示西江從古代商貿重鎮到現代都市的變遷。讓市民和遊客走進街區，就能觸摸到西江的曆史脈絡。”
“這裡是公園。”夏夢雲微微側身，激光筆的光束指向公園規劃區域，“我們將依托原有的老舊廠房廢墟，改造成充滿藝術氣息的工業遺址公園。保留的大型機器設備，是西江工業發展的見證，把它們巧妙設計成景觀裝置，旁邊配以綠植花卉，是讓過去與現在對話，展現西江的發展曆程。在公園中央，打造一片人工湖，湖岸仿照西江古渡口模樣建造，設有木棧道與亭台樓閣。這裡不僅是市民休閒的好去處，更是傳承西江水韻文化的重要載體，讓大家在喧囂城市中，能找到一處心靈的寧靜之所，感受西江獨特的水鄉魅力。”
談到購物中心，夏夢雲更是眼中閃爍著期許：“購物中心的設計，要融合西江傳統建築元素與現代商業風格。外觀借鑒西江傳統建築的坡屋頂與雕花門窗，以現代材料重新演繹，既展現西江特色，又不失現代大氣。內部規劃，高端品牌旗艦店能提升城市商業檔次，但更重要的是設立西江特色商品專區，展銷本地特產與文創產品，讓外來遊客把西江記憶帶回家。地下一層打造美食街區，彙聚西江各地風味小吃，這不僅是滿足口腹之欲，更是傳播西江飲食文化的窗口。”
“特色住宅小區，”夏夢雲的語氣滿含深情與期待，“以‘西江人家’為主題，我們要將傳統西江民居與現代簡約風格完美融合。建築外觀上，青瓦白牆、鑊耳山牆等傳統元素，搭配簡潔流暢的現代線條，既保留古韻，又契合當代審美。小區內部，規劃打造以西江民間故事為藍本的主題園林。比如，以‘西江龍女’傳說為靈感，塑造靈動的龍女雕塑，配以蜿蜒的水係，象征龍女的恩澤。亭台樓閣錯落有致，飛簷鬥拱間儘顯古樸韻味，居民漫步其中，如穿梭在詩意畫卷。
不僅如此，小區還將配套建設西江文化活動中心。這裡將成為居民學習傳統技藝的課堂，無論是書法繪畫，還是粵劇唱腔，都能在此傳承。同時，也是鄰裡交流的溫馨場所，定期舉辦文化活動，增進鄰裡感情。讓居民在現代舒適的居住環境中，時刻感受西江文化的熏陶，讓家不僅是遮風擋雨的港灣，更是文化傳承的溫暖搖籃。”
最後，夏夢雲將光束投向商業區規劃處：“商業區定位為‘西江風情商業帶’，以一條貫穿南北的步行街為主軸，兩側建築采用騎樓風格，營造遮風避雨的購物環境，這是對西江傳統商業文化的傳承。這裡彙聚酒吧、咖啡館、特色餐廳等，打造全天候消費娛樂場景，讓城市充滿活力。街頭設置文化展示區，定期舉辦民俗表演、藝術展覽，讓商業與文化深度融合，使這裡不僅是消費之地，更是文化傳播的舞台，讓西江風情走向全國，走向世界。”
徐雨萌邊聽邊不住的點頭。
按照這份規劃，西江市完成舊城改造後，再結合江南新區，江南江北，古今融合，妥妥的一線城市的既視感。
和舊城改造同步展開的是西江市的地鐵。
此前，西江市已經建設完成並通車的6條地鐵，另外，發改委已經審批通過了9條地鐵線路，也就是說，西江市規劃建設的，一共是15條地鐵線路，但因為資金問題有9條地鐵線路沒有開建。
徐雨萌已經得到消息，因為考慮到各地都在申請建設地鐵，但不少申辦城市的財政收入和客流強度根本支撐不起當地的地鐵線路運營，現在國內運營的地鐵線路，就是那些一線城市和強一線城市，都是屬於虧本運營的，少的虧本幾億，多的甚至虧本10幾、20億以上，完全是靠當地政府的財政補貼才得以支撐下去。
因此，zong央相關部門已經召開內部會議，將大力壓縮地鐵城市的建設標準和建設規模，對原有已經審批過的線路進行重新審核調整。
根據新的建設標準，西江市已經審批通過的9條線路，很有可能被壓縮到4至5條，但如果已經開工了，就不在此限製之列。
所以隻爭朝夕。
市委書記徐雨萌指出，西江市的九條地鐵線路在年內必須全部動工。
為落實市委書記徐雨萌提出的9條地鐵線路必須在年內都動工的指示，市長夏夢雲、副市長郭金根親自協調調度，開展地鐵線路沿線的拆遷工作，僅僅一個多月的時間，就完成了9條地鐵線路的規劃、設計、征遷、融資等工作，讓其他地鐵城市羨慕嫉妒恨啊。
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